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Benvenuti nel forum di PASSIONE PEUGEOT AUTO CLUB ITALIA, dal 2002 il punto di riferimento degli appassionati italiani del Marchio del Leone!


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IMP. a Metano sul 1.6 16v berlina Consigli...
IMP. a Metano sul 1.6 16v berlina Consigli...
Ho acquistato ieri una 307 1.6 16v austrlian, vorrei istallarci un impianto a metno, sapete darmi alcune indicazioni su che tipo di impianto avete installato , che tipo di bombole, come va , se avete delle foto mi farebbe piacere vederle. Vorrei sapere anche quanto avete speso per l'istallazione.
li
questo è il link ad un altro forum, non so se devi per forza iscriverti per vedere tutto quanto ma è utilissimo. (se lo esplori un pò ci sono anche le foto)
http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... forum&f=60
sulla mia che è una sw ho montato un impianto sequenziale fasato landi (senza variatore di fase)con 3 bombole da 30 litri distese sul piano di carico. Mi trovo benissimo! Con 11 euro circa faccio dai 250 ai 300 km in media. Limpianto mi è costato 2000 euro meno gli incentivi.
http://www.metanoauto.com/modules.php?n ... forum&f=60
sulla mia che è una sw ho montato un impianto sequenziale fasato landi (senza variatore di fase)con 3 bombole da 30 litri distese sul piano di carico. Mi trovo benissimo! Con 11 euro circa faccio dai 250 ai 300 km in media. Limpianto mi è costato 2000 euro meno gli incentivi.
PRIMA E ULTIMA PEUGEOT!
E al gpl non hai pensato??? Io penso che sia una soluzione migliore, considerando tutti i fattori. Indubbiamente con il metano spendi ancora qualcosina di meno, ma le prestazioni decadono parecchio. E poi il bagagliaio che se ne va; e se non ricordo male perdi anche un posto nell'omolgazione, e così?
una domanda: il motivo principale dell'impianto è per il consumo o per girare sempre o altro?
Ciao a tutti
una domanda: il motivo principale dell'impianto è per il consumo o per girare sempre o altro?
Ciao a tutti
Dipende da che esigenze di baule hai,comunque il posto non si perde più (mettono un vincolo al peso del veicolo ma è irrilevante..). A livello di prestazioni in effetti qualcosa si perde, più che altro in ripresa (velocità max mi pare poco). I vantaggi sono che si spende 1/3 rispetto alla benzina (a gpl il risparmio è più ridotto, si spende qualcosa meno rispetto alla versione a gasolio) e in teoria il metano è più sicuro (le bombole sono più resistenti perchè più spesse, il metano non ristagna ma in caso di perdita è più leggero dell'aria e tende a disperdersi contrariamente al gpl, brucia solo a determinate concentrazioni con l'ossigeno)
PRIMA E ULTIMA PEUGEOT!