Sono già stato dal mio meccanico, mi ha detto di provare intanto a sostituire il coperchio delle punterie, per poi fare un lavaggio motore e vedere se continua a perdere olio.
Secondo voi potrebbe essere questo il problema? Allego qualche foto e video
https://drive.google.com/drive/folders/ ... 7MLYqzQZba
Ho fatto il tagliando due mesi fa (192000Km). A 136000Km ho sostituito la turbina con una rigenerata.
Da 163000Km mi spunta il messaggio di intasamento FAP, e negli ultimi mesi ogni 5000Km metto un additivo (Wynn’s Diesel Extreme Cleaner) altrimenti si pianta ed il motore va in protezione.
Penso che sia arrivato il momento di sostituirla..
