quindi....
Quanto hai speso x curiosità....superdenis ha scritto:anche io l ho presa usata e ho avuto la stessa tua paura lo sostituita da poco nel mese di novembre dal mio meccanico di fiducia ho cambiato anche i tendi cinghia .la cinghia aveva circa 72000 km era praticamente nuova . Il meccanico mi ha detto che si cambia a circa 80 mila io ho un benzina però.
se hai dubbi sui km e visto che sei vicino ai fatidici 100.000 km forse è meglio che prendi in considerazione la sostituzione della cinghia e tutto quanto gli va dietro...meglio spendere subito 3/400 € che poi trovarsi a cambiare mezzo motore per la sua rottura spendendo 1.500/2.000 €XSTUNING ha scritto:Salve giovani marmotte......Spiego subito il dubbio.
A maggio di solito faccio sempre un tagliando e questa volta mi toccherebbe quello dei 90.000Km..... Secondo voi se al conce gli dicessi di cambiarmi la cinghia di distribuzione oltre al tagliando C cosa mi farebbe pagare in più??
Vorrei cambiarla xkè avendo acquistato un usato a 55.000km del 2003 non so se sono davvero reali i km....e quindi x sicurezza vorrei cambiarla...
Voi sapete quanti danni possa creare vero????
superdenis ha scritto:400 euro .la cinghia di distribuzione la cinghia dell alternatore e i tendicinghia compresa la manodopera.ps quando smontano ti controllano anche la pompa dell acqua se perde ti cambiano anche quella!!!!ciao
Non sò, sicuramentei il "fai da te" fa risparmiare, ma ho speso molto meno e ho fatto anche il tagliando completo, cinghie e cuscinetti li ho presi originali, non vorrei spararla, ma mi pare di non essere andato molto oltre le 200 €. Inoltre la sostituzione delle cinghie non richiede moltissima manodopera, non è necessario neache togliere il supporto del motore, ne smontare organi della sospensione, come succede su molte altre auto. Boh, 400 € solo per le cinghie mi sembrano esagerati.... certo è che se il meccanico ti frega sulla manodopera è logico che vai a spendere dei cifroni, ma basta chiedere prima due o tre preventivi e ti rendi conto di quello che potrai spendere senza ricevere sgradite sorpreseAuro ha scritto:Questo purtroppo è il motivo per cui non digerisco le officine autorizzate, anche per una caz...... di cinque minuti di devono far pagare a peso d'oro quello che fanno.
Il lavoro della cinghia (come del resto tutta la manutenzione) l'ho fatto nell'officina del mio meccanico di fiducia, che seppur un'amico d'infanzia con quell'officina "ci campa la famiglia", quindi non lavora certo gratis, ma anche se fossi stato un qualsiasi cliente non credo proprio che sarei arrivato a quella cifra, tra l'altro senza neanche eseguire un tagliando di manutenzione.
E poi se vogliamo dirla tutta, quello che costa un pò sono i coscinetti tendi cinghia, la cinghia costa una ming...... e il lavoro per montare il tutto non è affatto lungo ne difficoltoso.
E' solo questione di serietà ed onestà di chi indossa le tute da meccanico....
Grazie per la risposta.superdenis ha scritto:in officina peugeout mi hanno detto 70 mila massimo 80 mila poi si rischia seri problemi
