Peugeot 205 Best Company

[GamaLauda]

a gentile richiesta di EndTyme .... ecco foto di cosa ho appena portato a casa.
carrozzeria ed interni discreti.
non marciante, conclamati problemi ai freni (bloccati) e carburatore (rimaneggiato in precedenza).
un giocattolo con cui rilassarmi nei momenti di stress.

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[bassplayer]

Grande Flavio, un "catorcio" coi fiocchi, come li chiamiamo amichevolmente.
Molto carina, complimenti... Dicci qualcosa su questo allestimento, non mi sembra molto diffuso

[Andreap207]

Ah ma è a carburatore non ad elettrone
Bhe cmq sia rimane un gran bell'acquisto!!
Aspetto come Marco più info sull'allestimento (non sembra essere basilare, intravedo un tettuccio) e aggiornamenti sui lavori che verranno effettuati!!

[TonyH_82]

Se ricordo bene era dell'epoca delle serie speciali a tema abbigliamento (Lacoste, Best Company)

[Squalo]

Ah ma è a carburatore non ad elettrone

Non credo che l'attuale sistema di alimentazione durerà a lungo

Comunque, dopo averglieli fati in privato, rinnovo anche qui i miei complimenti a Flavio... le 205 Best Company, serie speciale un tempo discretamente diffusa, oggi sono diventate vere mosche bianche!

[GamaLauda]

non sono molto tempestivo nelle risposte ... spero di essere almeno esaustivo.

allora: la volevo così. tutta bianca, con paraurti e tapparella in tinta. filetti verdi, moquette e cappelliera verde, cinture verdi.
l'opzione era su tre modelli, relativi alle tre fasi del 205.

la prima è la già citata Lacoste, basata sulla prima serie di 205. caratteristico il motore "coricato" XW, lubrificazione unica per motore e cambio (ci stavano circa 6,5 kg di olio in coppa...). Mi piaceva molto come stile e per il fatto di essere la prima così particolare. però per una serie di motivo non gradisco quel tipo di motore, che cmq ho già avuto in passato sulla mia prima 205 GL del 1983.

le seconda è proprio questa Best Company, basata sulla serie 1,5. ovvero con fanaleria ed esterni del prima serie, ma cruscotto e motore (TU) del seconda serie.

la terza ed ultima è la Green, basata sulla seconda serie e forse poco/nulla diffusa in italia. non mi piaceva per via delle frecce anteriori (bianche anzichè arancioni) e dei fanali posteriori senza luci di retromarcia integrate (sul seconda serie la retromarcia è stata spostata nel grembiule inferiore sotto al paraurti).

tutte e tre avevano il tettuccio apribile di serie, come notato da qualcuno in foto.

[valentino71]

Complimenti per l'acquisto, questa è la mia

[gatonegro]

complimenti Flavio! Bel giocattolino da riportare al vecchio splendore incazz... Ehmm rilassandosi.. e complimenti anche a Valentino!!!