Palette volante

[Alby78]

Ciao!
So che è presto per parlarne, primo perchè devo ancora ordinarla, secondo perchè ce l'avete ancora in pochi.
Desideravo sapere: è possibile cambiare le palette al volante del nuovo 308? Mettendone magari di sportive (per intenderci più grandi e grigio satinate)?
Grazie in anticipo per le risposte
Alby

[Harryxs]

online ci sono delle "prolunghe" da applicare, ma sinceramente sono orrende e poco pratiche dato che le palette sono solidali al volante e quindi girano con lui.. Averle più lunghe (come quelle delle auto sportive che sono fisse al piantone e come tali devono essere raggiungibili anche durante una curva) potrebbe risultare molto scomodo..

[Alby78]

online ci sono delle "prolunghe" da applicare, ma sinceramente sono orrende e poco pratiche dato che le palette sono solidali al volante e quindi girano con lui.. Averle più lunghe (come quelle delle auto sportive che sono fisse al piantone e come tali devono essere raggiungibili anche durante una curva) potrebbe risultare molto scomodo..

Grazie per la risposta...ho visto solo ora. Di fatto effettivamente leggo che la maggior parte sono "autoadesive"! ...E' vero che non penso compromettano la sicurezza (cioè, se si staccano mal che vada ti trovi a premere la levetta originaria). Però mi ha fatto ridere sta cosa, mi dà l'impressione di instabile. E' vero che sono comunque più comode perchè ci arrivi anche nei cambi in curva

[Harryxs]

online ci sono delle "prolunghe" da applicare, ma sinceramente sono orrende e poco pratiche dato che le palette sono solidali al volante e quindi girano con lui.. Averle più lunghe (come quelle delle auto sportive che sono fisse al piantone e come tali devono essere raggiungibili anche durante una curva) potrebbe risultare molto scomodo..

Grazie per la risposta...ho visto solo ora. Di fatto effettivamente leggo che la maggior parte sono "autoadesive"! ...E' vero che non penso compromettano la sicurezza (cioè, se si staccano mal che vada ti trovi a premere la levetta originaria). Però mi ha fatto ridere sta cosa, mi dà l'impressione di instabile. E' vero che sono comunque più comode perchè ci arrivi anche nei cambi in curva

Ma tanto se tieni le mani come si dovrebbero tenere, ci arrivi sempre e comunque, anche in curva perchè le avrai sempre a portata di dita girando insieme al volante.
Ma comunque raramente utilizzerai le palette... L'EAT8 funziona molto bene e salvo rari casi (neve e tratti montani) la userai sempre in D (o meglio ancora in S )

[Kethav]

Una domanda, ricordo di aver provato un cambio automatico Mercedes, impostato in modalità manuale con le palette

Ho visto che se il guidatore non usa le palette sopra a un certo regime il cambio interviene da solo e fa la cambiata cmq, che mi sembra una follia se volevo usarlo in manuale.

Sulla peugeot succede lo stesso?

[Isher]

Una domanda, ricordo di aver provato un cambio automatico Mercedes, impostato in modalità manuale con le palette

Ho visto che se il guidatore non usa le palette sopra a un certo regime il cambio interviene da solo e fa la cambiata cmq, che mi sembra una follia se volevo usarlo in manuale.

Sulla peugeot succede lo stesso?

Si, stessa logica di funzionamento. Cambio in manuale, oltre un certo numero di giri innesta una marcia superiore se non lo fai il guidatore. Stesso discorso in scalata, se rallenti troppo scala la marcia da solo

[Kethav]

Non c'è alcun modo per evitare l'intervento automatico quando impostato il manuale?

[Isher]

Non so se è possibile escludere l'intervento, ma ho notato che interviene molto in alto quasi allo stesso regime di cambiata della modalità sport