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Cambio filtro aria

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Moderatori: snorky, Moderatori

Lion1
Peugeottista curioso
Messaggi: 2
Iscritto il: 28/07/2019, 12:34

Cambio filtro aria

Messaggio da Lion1 »

Ciao a tutti, ho una 308 sw II serie del 2019 1,5 Bluehdi e volevo chiedere a qualcuno come si fa cambiare il filtro dell'aria . È la prima volta che ci provo e non so i passi e se difficile o meno per non fare casini

Grazie

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Squalo
Amministratore
Amministratore
Messaggi: 28319
Iscritto il: 23/09/2004, 16:37
Località: (PD) - PADOVA

Re: Cambio filtro aria

Messaggio da Squalo »

Topic spostato in sezione consona :roll:
ORA: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018 Immagine ovvero Immagine
305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 - 504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999 - 604 2.3 D turbo Grand Confort Bleu Irisé | 07/1980
IN PASSATO: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004
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San_Ducan
Peugeottista D.O.C.
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Località: Messina

Re: Cambio filtro aria

Messaggio da San_Ducan »

Ciao, sarebbe gradita una tua presentazione in topic ufficiale in modo che tutti possano darti il benvenuto :)

Detto ciò, hai provato a cercare un tutorial su youtube?
Peugeot 308 II Serie 1.5 BlueHDI 130cv Gt Line 08/2020
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AS29
Peugeottista novello
Messaggi: 67
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Re: Cambio filtro aria

Messaggio da AS29 »

https://www.youtube.com/watch?v=Qo2dCOm ... ex=1&t=97s

appena fatto, è relativamente semplice anche se non semplicissimo. dietro al filtro c'è poco spazio e si lavora a fatica, ma si fa.
per svitare le 3 viti ci vuole una chiave torx T25 seria, tipo
set-chiavi-torx-tamper-a-t-con-impugnatura-in-cartella-wokin-da-t-10-a-t-45-conf-8-pezzi-.jpg
si toglie l'isolante dalle 4 clip e i due plug, occhio a quello tondo, la molletta è fastidiosa e piccola, rischia di finire dentro il motore
il tubo in gomma si sgancia facilmente e si rimette poi sempre a pressione
il coperchio si sfila a fatica, sbatte contro la parte superiore
se vuoi soffia dentro alla cavità per togliere schifezze varie, magari coprendo il tubo che va dentro al motore, vedi mai che qualche schifezza cada proprio lì
cambiato il filtro, prima si rimette il coperchio, con difficoltà, vanno infilate bene le due tacche in fondo praticamente alla cieca
stringi le viti che tengono fermo tutto
rimetti il pipe
ricolleghi i due plug
ricopri con l'isolante
(filtro aria mahle, purflux, bosch, mann a 10€)
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