Noto un poco di gasolio sulla testata

[luigi151983]

generalmente sono i tubi che collegano gli iniettori tra di loro e fanno il recupero...niente di particolarmente complicato...li togli e li sostituisci usando una pinza a becchi lunghi...o lo fai fare al tuo meccanico....lavoretto di mezz'ora....altro problema è se vedi delle bollicine nella zona del gasolio...allora perdono gli iniettori sulla testa e cè da cambiare le rondelle di rame...quello costa di più

Bollicine non ne ho viste....ma un iniettore solo sento che sfiata

[guidogt]

e sono comodi da smontare te la cavi con poco....conviene farlo il prima possibile

[Andreap207]

Sicuro che non sia olio che trasuda? Il 1.6 ha questo problema. Il mio trasuda un pochino da qualche prigioniero e lascia la sede iniettori inzuppata di olio.

[luigi151983]

Sicuro che non sia olio che trasuda? Il 1.6 ha questo problema. Il mio trasuda un pochino da qualche prigioniero e lascia la sede iniettori inzuppata di olio.

Sentivo puzza di gasolio dentro l'abitacolo....ho fatto la prova dopo qualche minuto con il motore a 800 giri di accelerare fino a 3000 e usciva dalla marmitta fumo azzurrino.....poi la macchina la sento strattonare a 1300/1500 giri circa

[Andreap207]

E allora molto probabile siano le rondelle degli iniettori. La sentivo anche io qualche mese fa, poi è sparita da sola anche se la tengo sotto controllo.