Buonasera a tutti,
sono un po in esaurimento con questa Peugeot028... ho la versione 1000 del 2013
sono da piu di un anno senza SMEG e di conseguenza senza funzioni elettroniche all'interno ( tipo carica USB e sopratutto SEGNALATORE DI PARCHEGGIO non piu funzionante )
Lo Smeg ha iniziato ha dare problemi fino a quando non ho dovuto staccare e riattaccare la batteria per farlo ritornare funzionante...ripetuto questo procedimento poche volte ( lo smeg partiva ma poi non reggeva, e per riaccenderlo ero costretto a rifare il procedimento...) mi è stato consigliato di cambiare batteria...
Cambiata la batteria Lo Smeg non ha piu avuto modo di accendersi e sono da MESI cosi...la Peugeot mi ha subito detto che è un problema di tutto l 'ambaradan ma io non ci credo...vorrei evitare di spendere 600 e rotti euro per una radio.
a qualcuno di voi è successo quaclsoa di smile? avete risolto e avete consigli da dare? ho visto che ci sono un paio di topic sul forum
lo smeg non è mai stato aggiornato e probabilmente ho provato a fare anche un reset dell apparecchio forse con scarsi risultati...
spero di risolvere perche avere una macchina " moderna " ma senza il moderno dentro è avvilente.
grazie
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Smeg e sistema
Moderatore: Moderatori
Smeg e sistema
Ne trovi a bizzeffe di smeg usati... se il problema è il tuo risolvi comprandolo usato e facendolo codificare in Peugeot.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Re: Smeg e sistema
E ma.l infatti vorrei evitare di comprare un altro Smeg se quello in possesso non sono sicuro si sia rotto...prima del.cambio di batteria funzionava ad intermittenza, ma se " riavviavo " la macchina staccando e riattaccano la batteria lo Smeg ripartiva per poi non partire dopo un altro ciclo di spegnimento accensione
Re: Smeg e sistema
Salve paph...
mi piacerebbe sapere se hai risolto ed eventualmente come.
Ho lo stesso problema, SMEG di colpo completamente morto e non riparte nemmeno staccando la batteria.
Dal concessionario dicono che per sistemarlo devono spedirlo in Francia e la solo spedizione costa oltre 370 euro, rischiando di rimanere 6 o 7 mesi senza e magari mi dicono che non può essere riparato.
Consigli?
mi piacerebbe sapere se hai risolto ed eventualmente come.
Ho lo stesso problema, SMEG di colpo completamente morto e non riparte nemmeno staccando la batteria.
Dal concessionario dicono che per sistemarlo devono spedirlo in Francia e la solo spedizione costa oltre 370 euro, rischiando di rimanere 6 o 7 mesi senza e magari mi dicono che non può essere riparato.
Consigli?
Re: Smeg e sistema
Salve fischio19,paph ha scritto:E ma.l infatti vorrei evitare di comprare un altro Smeg se quello in possesso non sono sicuro si sia rotto...prima del.cambio di batteria funzionava ad intermittenza, ma se " riavviavo " la macchina staccando e riattaccano la batteria lo Smeg ripartiva per poi non partire dopo un altro ciclo di spegnimento accensione
hai detto che se ne trovano a bizzeffe ma dove?
Acquistandolo online come si fa ad avere la sicurezza che sia di provenienza lecita. Se cosi non fosse il concessionario non lo codifica
Re: Smeg e sistema
Stessa cosa anche il mio.. stacco la batteria e va una settimana e poi muore di nuovo.
Quindi prima o poi mi lascerà definitivamente?
Forse il problema è nella bsi, però non so se in quella a fianco della batteria o quella sotto il volante.
Stesso comportamento... smeg morto e niente sensori park.... a me non va più neanche Start&Stop e l'obd che ho mi segnala continui cortocircuiti verso terra.
Stacco la batteria e tutto ritorna normale per una settimana, poi...
Quindi prima o poi mi lascerà definitivamente?
Forse il problema è nella bsi, però non so se in quella a fianco della batteria o quella sotto il volante.
Stesso comportamento... smeg morto e niente sensori park.... a me non va più neanche Start&Stop e l'obd che ho mi segnala continui cortocircuiti verso terra.
Stacco la batteria e tutto ritorna normale per una settimana, poi...
208 1.6 e-hdi 92CV S&S Allure 5P bianco banchisa 04/2013 usata
Smeg Navi cd, park assistant, clima bizona, 16"", pack confort, ruota scorta, interni 3D Ekmet Nero/Blu, specchi ripiegabili 171mila km ===> ora è una super sayan
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Re: Smeg e sistema
A distanza di 2 anni e dopo un cambio batteria, lo smeg mi rifà gli scherzetti, ma solo tra gennaio e febbraio.
La macchina dorme fuori la notte.
Come al solito il blackout è preceduto da un CIOK!! udibile dagli altoparlanti.
Sospetto un corto verso massa.
Piuttosto incazzato smonto lo smeg, lo apro proprio, e spruzzo un antiadesivo siliconico usato in industria sui 2 lati (sopra e sotto) della motherboard dello smeg.
Non contento lubrifico tutti i connettori con wd40.
Per adesso non ha più rotto le scatole.
Una alternativa per farlo rianimare è togliere e rimettere il fusibile da 20A che trovate sotto al volante a sinistra, mi sembra sia di colore azzurro.
La macchina dorme fuori la notte.
Come al solito il blackout è preceduto da un CIOK!! udibile dagli altoparlanti.
Sospetto un corto verso massa.
Piuttosto incazzato smonto lo smeg, lo apro proprio, e spruzzo un antiadesivo siliconico usato in industria sui 2 lati (sopra e sotto) della motherboard dello smeg.
Non contento lubrifico tutti i connettori con wd40.
Per adesso non ha più rotto le scatole.
Una alternativa per farlo rianimare è togliere e rimettere il fusibile da 20A che trovate sotto al volante a sinistra, mi sembra sia di colore azzurro.
Ultima modifica di rocchia3 il 09/05/2023, 21:04, modificato 1 volta in totale.
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Re: Smeg e sistema
opss
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