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frizione ko

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marco206
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frizione ko

Messaggio da marco206 »

e ci mancava... questo componente non era ancora stato sostituito....ma porc :evil:
già ieri si comportava in modo strano oggi.. in 5^ 2000 giri ...do gas.... una bella slittata con relativo odorino di bruciacchiato.....penso.... cz fa sta macchina? rilascio riaccellero idem....slitta....in 4 5 e 6... nelle marce sotto sembra andare benone....
ma come CZ si fa? 97000 km di cui il 95% fatti in autostrada...e la frizione da fare...non è possibile....non ho + parole ne bestemmie... :cry:
oggi sento il conce...
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chicco37
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Messaggio da chicco37 »

Hai tutta la mia solidarietà.
Ho sempre sostenuto, e continuerò a farlo, che sulle auto d'oggi è INACCETTABILE che componenti come la frizione durino poche migliaia di Km. Se così fosse, avremmo (noi utenti) fatto un gran passo indietro!

Posso chiederti quali sono state le avvisaglie?

Grazie, e tienici informati sugli sviluppi.

Chicco
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marco206
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Messaggio da marco206 »

chicco37 ha scritto:Hai tutta la mia solidarietà.
Ho sempre sostenuto, e continuerò a farlo, che sulle auto d'oggi è INACCETTABILE che componenti come la frizione durino poche migliaia di Km. Se così fosse, avremmo (noi utenti) fatto un gran passo indietro!
il risparmio indiscriminato su tutti i componenti :evil:

poi basta vedere il voto dell'affidabilità 4R ...5,5 l'ultima in classifica a pari merito con laguna e stilo :evil:
Posso chiederti quali sono state le avvisaglie?
cambio un po duro....sensazione di pastosità nello stacco.... difficoltà a scalare
Grazie, e tienici informati sugli sviluppi
.
ho sentito il conce... ha detto che prova a sentire per un passaggio in garanzia.. ma con 97000 km ...mi ha detto che praticamente non c'è speranza....gli ho risposto che non c'è speranza per la faccia dell'ispettore :twisted: :angryfire: se devo tirare fuori 800€
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chicco37
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Messaggio da chicco37 »

Grazie!

Sono oramai in vista del 1° tagliando: poco oltre 20000 km ma già quasi 2 anni :P
Anticipando leggermente, in modo da essere ancora nel periodo di garanzia, mi farò controllare frizione e dischi dei freni. Come dire: prevenire is better che curare!

Chicco
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Endtyme
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Messaggio da Endtyme »

Marco, a me la frizione è durata 30mila km... poi me l'hanno sostituita insieme al volano e per ora funziona... a detta del meccanico le 2.0 hdi 136 cv dovevano essere esenti da questo problema, poi si è scoperto che queste frizioni erano difettose... prova ad insistere sul difetto di fabbricazione per fartela passare in garanzia.
Auguri!
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Messaggio da marco206 »

[-EndTymE-] ha scritto:Marco, a me la frizione è durata 30mila km... poi me l'hanno sostituita insieme al volano e per ora funziona... a detta del meccanico le 2.0 hdi 136 cv dovevano essere esenti da questo problema, poi si è scoperto che queste frizioni erano difettose... prova ad insistere sul difetto di fabbricazione per fartela passare in garanzia.
Auguri!
il problema è che a 97k km.....anzi quasi 98k mi ridono in faccia...
li bisogna aprire e vedere...se il disco è completamente consumato... come fai a sapere se è dovuto al fatto che era fatto di segatura oppure se "io" ho guidato per 90k km con il piede sul pedale della frizione?
oppure se è dovuto ad un trafilaggio di olio del cambio che ha "sporcato" la frizione?
ed il preventivo per la frizione(disco e spingidisco, manodopera, cazzi e mazzi) siamo sui 700-800€ che poi alla fine diventeranno sicuramente di +
e su un rottame che è stato valutato 10000 euro(e che nessuno vuole se non ha ancora garanzia residua)....siamo vicini ad un buon 10% del valore residuo.....che in ogni caso mi sa che devo sganciare a fondo perduto :cry:
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chicco37
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Messaggio da chicco37 »

Marco,

è vero, è molto probabile che la Peugeot non voglia sentire ragione, ma per come sono fatto io, ci proverei ugualmente. L'officina cosa ne pensa? E' dalla tua parte, cioè sarebbe disposta a fare intervenire un ispettore?

In bocca al lupo,
Chicco
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marco206
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Messaggio da marco206 »

chicco37 ha scritto:Marco,

è vero, è molto probabile che la Peugeot non voglia sentire ragione, ma per come sono fatto io, ci proverei ugualmente. L'officina cosa ne pensa? E' dalla tua parte, cioè sarebbe disposta a fare intervenire un ispettore?

In bocca al lupo,
Chicco
ci provo pure io... :D stai sicuro 8) che ci provo....
conosco l'officina/conce da molti anni ed ovviamente gli dispiace perdere un cliente da 40k km/anno ma....
l'officina purtroppo può "pensare" fino ad un certo punto... su queste sostituzioni e con questo kmtraggio la parola è dell'ispettore sempre,e siccome l'ispettore arriva da mamma Peugeot....mi sa che sarà il soltito "pirla" a pagare per errori di altri.
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Messaggio da Endtyme »

marco206 ha scritto:
[-EndTymE-] ha scritto:Marco, a me la frizione è durata 30mila km... poi me l'hanno sostituita insieme al volano e per ora funziona... a detta del meccanico le 2.0 hdi 136 cv dovevano essere esenti da questo problema, poi si è scoperto che queste frizioni erano difettose... prova ad insistere sul difetto di fabbricazione per fartela passare in garanzia.
Auguri!
il problema è che a 97k km.....anzi quasi 98k mi ridono in faccia...
li bisogna aprire e vedere...se il disco è completamente consumato... come fai a sapere se è dovuto al fatto che era fatto di segatura oppure se "io" ho guidato per 90k km con il piede sul pedale della frizione?
oppure se è dovuto ad un trafilaggio di olio del cambio che ha "sporcato" la frizione?
ed il preventivo per la frizione(disco e spingidisco, manodopera, cazzi e mazzi) siamo sui 700-800€ che poi alla fine diventeranno sicuramente di +
e su un rottame che è stato valutato 10000 euro(e che nessuno vuole se non ha ancora garanzia residua)....siamo vicini ad un buon 10% del valore residuo.....che in ogni caso mi sa che devo sganciare a fondo perduto :cry:
Sono d'accordo... ma siccome è un difetto BEN NOTO, come i volani, io tenterei lo stesso di farmelo passare in garanzia... tentar non nuoce :wink:
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Messaggio da marco206 »

Sono d'accordo... ma siccome è un difetto BEN NOTO, come i volani, io tenterei lo stesso di farmelo passare in garanzia... tentar non nuoce :wink:
speriamo lunedì gli lascio la macchina smontano e chiamano l'ispettore.....
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clayd02
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Messaggio da clayd02 »

e allora io , 37000 Km - frizione da cambiare , estensione di garanzia non copre il guasto .........
MORALE = 400 eurozzoli :evil:
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marco206
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aggiornamenti frizione

Messaggio da marco206 »

ieri sera mi ha chiamato il mecca.... la frizione è ok è lo spingidisco che è a signorine....morale della favola mamma peugeot copre tutto eccezion fatta di una percentuale sulla frizione alias 250€ a mio carico xchè cambiano tutto il blocco frizione,disco,spingidisco cz e mazzi....

Premesso che ho un accordo con il conce che questi 250 eurozzi me li "scalerebbe" dal nuovo... 8) (ed anche qui tanto di cappello al conce :D ) quindi "SE" rimango in Peugeot lo scherzetto non mi costa un cent....
mi chiedo...se il problema è di queste maledette frizioni fatte di "pongo",(tra l'altro hanno finalmente cambiato fornitore ) che peugeot addebiti tutto a se stessa e poi rigiri il tutto al fornitore....oltremodo visto che la frizione è perfettamente ok... e non è minimanete consumata...ok che disco spingidisco e frizione devono viaggiare insieme...ma ribadisco se il problema non è causato da usura e/o imperizia nell'uso... cosa centra il cliente?perchè deve "SEMPRE" pagare? :evil:
E se non avessi fatto la GOP? avrei dovuto sicuramente sganciare l'intera cifra :evil: per un loro errore?.....

Queste cose mi fanno imbestialire :evil: :evil: :evil: :evil:
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chicco37
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Messaggio da chicco37 »

clayd02 ha scritto:e allora io , 37000 Km - frizione da cambiare , estensione di garanzia non copre il guasto .........
MORALE = 400 eurozzoli :evil:
37000 km e frizione da buttare?
Non ci siamo proprio :cry: :cry: :cry:
Me la faccio sostituire in garanzia (scade tra poco più di un mese) a 'titolo precauzionale'...

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Re: aggiornamenti frizione

Messaggio da marco206 »

re-aggiornamenti frizione
a quanto pare,voci di corridoio, mamma Peugeot ha cambiato fornitore delle frizioni,strano:roll:......chissà perchè...... :lol: :lol: ed i magazzini ufficiali non hanno ricambi...fino a marzo.....e io continuo ad usare il 207 :cry:
sembra...dicono...sachs...al posto di valeo :roll:
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