Anomalia Antinquinamento UREA

[Gian]

Ciao Remagio
La perdita d'olio dal castelletto, è un classico dei 1.6 HDI
Se non ricordo male, si sistema definitivamente apportando una modifica.

[Alex22]

ovviamente tanto per gradire mi è ritornata la simpatica anomalia... ricominciamo con la trafila di additivi vari e vediamo come va a finire...

[Anatraserpe]

Stiamo nell'assurdo, dopo l'additivo dell'additivo cosa manca ancora?
@Alex22 non illuderti, quando il guasto è consolidato non c'è additivo che tenga, quell'impianto è un disastro e allo stesso tempo si possono guastare pompa, iniettore, sensore ecc.

[Alex22]

e chi si illude, l'ultima volta col tunap sono andato avanti un pò, vediamo adesso cosa toccherà fare...

[Alex22]

Segnalo che con il thinkobd 100 (il 500 non lo vedo più disponibile) dopo un paio di tentativi sono riuscito a spegnere le anomalie. L'errore era il solito p20e8. Almeno posso temporeggiare durante il periodo festivo, dopo di che valuteremo il da farsi.

[Anatraserpe]

Segnalo che con il thinkobd 100 (il 500 non lo vedo più disponibile) dopo un paio di tentativi sono riuscito a spegnere le anomalie. L'errore era il solito p20e8. Almeno posso temporeggiare durante il periodo festivo, dopo di che valuteremo il da farsi.

Stessa procedura che ho seguito io, con un OBD qualsiasi preso su amazon. Cancellavo l'errore e sono andato avanti così 3/4 mesi A un certo punto l'errore era pure sparito...ma si è ripresentato in compagnia di un'altro errore relativo al sensore nox, che non era cancellabile.
Li ho preso la decisione per risolvere...

[bildo64]

Purtroppo questa tecnica funziona con l' 1.6 ma non con il successivo 1.5

[Alex22]

Ma a te poi come è andata a finire?

[bildo64]

La concessionaria mi ha cambiato il gruppo SCR + filtro antiparticolato

[Alex22]

quindi nel tuo caso non era proprio il solito problema, mi pare di capire...

[bildo64]

La diagnosi dell' officina è stata diversa, anche se in origine , a memoria , l'errore mi sembrava il P20E8. Purtroppo avevo fatto la foto ma mi sono accorto dopo che era venuta sfocata e illeggibile.

[nonodv]

Buongiorno, nel mio caso si era accesa la spia urea con i 1100km rimanenti prima del blocco accensione, ma l'errore è andato via da solo. Sapete per caso se il conteggio dei km continua anche senza errore? O tra 1100km si blocca comunque?

[bildo64]

Meglio tardi che mai :
https://www.clubalfa.it/521475-stellant ... ata-presto

[Alex22]

Buongiorno, nel mio caso si era accesa la spia urea con i 1100km rimanenti prima del blocco accensione, ma l'errore è andato via da solo. Sapete per caso se il conteggio dei km continua anche senza errore? O tra 1100km si blocca comunque?

no tranquillo, se la spia è andata via il conteggio è azzerato. Al massimo potrebbe riaccendersi e ripartire da 1100

[Alex22]

Meglio tardi che mai :
https://www.clubalfa.it/521475-stellant ... ata-presto

Io mi preoccuperei più di far si che ogni officina intervenga interfacciandosi correttamente con casa madre, non deve essere il cliente a reclamare con quest'ultima. Quando entro in un'officina dove c'è scritto Peugeot dal mio punto di vista devo essere già nel posto giusto per ricevere tutta l'assistenza necessaria. La prima volta che ho cambiato serbatoio la mia auto era già fuori garanzia (aveva 3 anni), non ho fatto altro che rivolgermi alla rete ufficiale ed ho ottenuto immediatamente la riparazione a costo 0. Fatto tutto automaticamente dall'officina a cui mi sono rivolto. Contemporaneamente invece, qui sul forum, altre officine rimbalzavano i clienti per lo stesso problema e questi ultimi erano costretti a telefonare in peugeot per reclamare per ottenere forse, dopo mesi di insistenza, riconosciuto qualcosa. In questo secondo caso potrebbe tornare utile una piattaforma per inoltrare i reclami, ma fossi in stellantis mi preoccuperei di adeguare la rete assistenza, tagliando le mele marce.

Vedremo come andrà questa seconda "avventura", sembra proprio non mollarmi l'anomalia in questi giorni, ricomparendo praticamente manco 10km dopo averla azzerata.