Buongiorno a tutti, ho una curiosità da chiedere ai possessori della 208 gt line 1.6 bhdi 120
Con retromarcia inserita e frizione tutta premuta accellerando il motore non supera i 2000 giri, potete verificare anche voi?
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Auto non supera i 2000 giri con frizione...
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- Peugeottista novello
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Auto non supera i 2000 giri con frizione...
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Re: Auto non supera i 2000 giri con frizione...
E' corretto il funzionamento, voluto dai tecnici PSA.
Saluti
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- Peugeottista novello
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Re: Auto non supera i 2000 giri con frizione...
Ok grazie, mi puoi spiegare anche il motivo?
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Re: Auto non supera i 2000 giri con frizione...
Sinceramente non lo conosco, il motivo prexiso. Ipotesi potrebbe essere quella che intanto non serve andare a forti velocità in retromarcia e che comunque potrebbe essere una tipologia di andatura soggetta a rischi intrinsechi. O magari per limiti meccanici del cambio, ricordando che la retro e' in genere la marcia piu' corta nel panorama rapportatura degli ingranaggi.
Saluti
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Re: Auto non supera i 2000 giri con frizione...
La limitazione è solo quando la frizione è premuta poi una volta lasciata anche in retromarcia si superano i 2000 normalmente.
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Re: Auto non supera i 2000 giri con frizione...
L'han fatto per i vecchietti che tengono il motore al limitatore e lasciano la frizione un mm alla volta208 Gt line ha scritto:Ok grazie, mi puoi spiegare anche il motivo?
Se quel piede gli scappa via dal pedale, fanno come uno da me ha sfondato la basculante del dirimpettaio di box
Il commento è stato da piegarsi in due.
Mi son solo appoggiato

==========>gianluigi<=========
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Re: Auto non supera i 2000 giri con frizione...
Comunque ti confermo che anche la mia inserisce il limitatore ed anche quella di Roger che saluto non fa eccezione. 

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Re: Auto non supera i 2000 giri con frizione...
@ Gian
A parte ricambiare il saluto...
in realtà non saprei sulla mia C3A, nel senso che ho il CA e non ho mai avuto necessità di andare oltre una velocità al disotto comunque dei 2000rpm e nè di provare solo per test.
Pero' confermo che invece avevo provato sulla mia (ex) C3P con CM ed effettivamente non saliva di giri, nemmeno a frizione rilasciata (fatta la prova proprio per il Forum della Citroen), sempre con restro inserita ed in marcia. Ma anche da fermo, non saliva di giri, ma sinceramente non ricordo se con la frizione premuta o no ed ora è troppo tardi per provare nuovamente
Anche la tua ipotesi non e' per nulla campata in aria
Saluti
A parte ricambiare il saluto...

Pero' confermo che invece avevo provato sulla mia (ex) C3P con CM ed effettivamente non saliva di giri, nemmeno a frizione rilasciata (fatta la prova proprio per il Forum della Citroen), sempre con restro inserita ed in marcia. Ma anche da fermo, non saliva di giri, ma sinceramente non ricordo se con la frizione premuta o no ed ora è troppo tardi per provare nuovamente

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Re: Auto non supera i 2000 giri con frizione...


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Re: Auto non supera i 2000 giri con frizione...
Salve a tutti.. anche io ho lo stesso problema con la Peugeot 208 1.2.. ok il limitatore ma il problema sorge quando devo fare retromarcia in salita perché la macchina non c’è la fa… e quando ce la fa la puzza di frizione si sente nel raggio di 20km
è normale?
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- Peugeottista curioso
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Re: Auto non supera i 2000 giri con frizione...
Sergente89 ha scritto: ↑23/12/2024, 21:38Salve a tutti.. anche io ho lo stesso problema con la Peugeot 208 1.2.. ok il limitatore ma il problema sorge quando devo fare retromarcia in salita perché la macchina non ce la fa… e quando ce la fa la puzza di frizione si sente nel raggio di 20kmè normale?
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