[RISOLTO] 308 1.5 BlueHDI 130 cv frequenza rigenerazioni e consumi

[escobar10]

Guarda proprio stamattina mi ha fatto rigenerazione. Prima di questa delle ultime 10 mi dava 3792km dopo quest'ultima segna 2500km circa.
Per quanto riguarda il valore dei km dall'ultima rigenerazione mi segnava 4000km circa

[AGeek]

Guarda proprio stamattina mi ha fatto rigenerazione. Prima di questa delle ultime 10 mi dava 3792km dopo quest'ultima segna 2500km circa.
Per quanto riguarda il valore dei km dall'ultima rigenerazione mi segnava 4000km circa

Sulla mia ECU lo stesso software mostra il valore con grande precisione, quindi so che il dato in teoria è affidabile. Evidentemente però non tutte le versioni della centralina lo espongono allo stesso modo.

Fra le ultime due rigenerazioni hai provato a segnarti i km reali percorsi? Così si capisce quanto “balla” la lettura che vedi a diagnosi.
Mi sembra di capire che almeno il PID che segnala la rigenerazione in corso funziona bene, ed è quello che alla fine serve di più nella pratica.

[escobar10]

Siamo sui 350km tra una rigenerazione e l'altra.

[RedRay68]

@AGeek: scusa se rispondo solo ora, ma no avuto altri impicci...
Sto per attrezzarmi con App (già installata) e dispositivo per la lettura dei dati. Ma volevo chiederti: ogni quanto tempo è consigliabile fare queste misurazioni, considerando che non è comodissimo smontare lo sportelletto nel cruscotto per accedere alla presa OBD (io ho una 308 del 2016)?
Grazie

[AGeek]

@AGeek: scusa se rispondo solo ora, ma no avuto altri impicci...
Sto per attrezzarmi con App (già installata) e dispositivo per la lettura dei dati. Ma volevo chiederti: ogni quanto tempo è consigliabile fare queste misurazioni, considerando che non è comodissimo smontare lo sportelletto nel cruscotto per accedere alla presa OBD (io ho una 308 del 2016)?
Grazie

Ciao RedRay68,

Dipende molto da cosa vuoi ottenere con il monitoraggio.
Se ti interessa solo avere un’idea dell’andamento generale — per esempio la media delle ultime 10 rigenerazioni — puoi fare le letture anche di rado, giusto per curiosità o controllo periodico.

Se invece, come nel mio caso, vuoi tenere traccia di tutte le rigenerazioni e assicurarti di portarle sempre a termine, la cosa cambia: io ho risolto semplicemente rimuovendo in modo permanente lo sportellino del vano e lasciando la presa OBD sempre collegata all’adattatore. Così posso avviare l’app in qualsiasi momento senza smontare ogni volta.

Saluti

[RedRay68]

Non avevo pensato a questa soluzione.
Grazie
Vi aggiornerò

[RogerAL]

....altrimenti si pu[ sempre fare come ho fatto io sulla C3P in firma: ho sganciato la presa OBDII dal suo alloggiamento , ha 2 incastri a molla, e l'ho lasciata penzoloni fissando poi con una fascetta il device BT (nel mio caso un Garmin).
Quando dovevo poi andare in autorizzata in 10 sec rimettevo tutto come in origine

Saluti

[RedRay68]

Buongiorno.
Finalmente ho potuto provare lo scanner della VGate in coppia con l'App.
Andando sulla voce Tutti i sensori, mi appare un elenco abbastanza lungo (peraltro quasi tutto in italiano) in cui però non trovo le voci che servirebbero (ho allegato la prima pagina dell'elenco).
Se il problema può essere superato con l'attivazione Premium, provvedo subito, visto il costo irrisorio.
Volevo solo sincerarmi che fosse l'app giusta, perchè sembra ce ne siano diverse molto simili.

Screenshot_20251104-190105.jpg

[AGeek]

Andando sulla voce Tutti i sensori, mi appare un elenco abbastanza lungo (peraltro quasi tutto in italiano) in cui però non trovo le voci che servirebbero (ho allegato la prima pagina dell'elenco).
Se il problema può essere superato con l'attivazione Premium, provvedo subito, visto il costo irrisorio.
Volevo solo sincerarmi che fosse l'app giusta, perchè sembra ce ne siano diverse molto simili.

Ciao RedRay68,
se non sbaglio nei post precedenti avevo già accennato al fatto che è fondamentale selezionare il profilo “Peugeot 1.5 BlueHDi”, altrimenti l’app non visualizza molti dei PID disponibili.
Nel mio caso ne compaiono circa 400, quindi se a te ne risultano molti meno è probabile che il profilo veicolo non sia impostato correttamente.

Tieni presente che tutti questi PID dovrebbero essere visibili anche nella versione base di Car Scanner, quindi non serve necessariamente la versione Pro per vederli.

Saluti

[RedRay68]

Ti ringrazio.
Nel pomeriggio provvedo alla rettifica.

[RedRay68]

Finalmente, grazie all'ultima dritta di AGeek, sono riuscito a rilevare i valori di cui si è parlato finora, che allego di seguito.

Tabella 1.jpg

Tabella 2.jpg

Ho allegato gli ultimi 3 dati per chiedervi se sono plausibili. In particolare, il valore del cambio olio si riferisce alla distanza percorsa dall'ultimo cambio, giusto? In questo caso ci siamo, perchè finora ho percorso 22000 km, quindi a breve tagliando...
Un'altra cosa: non ho ancora ben capito come aggiungere questi valori ad un cruscotto...

Grazie

[RedRay68]

Edit
Risolta la personalizzazione del cruscotto.
Ora non resta che controllare periodicamente i valori delle rilevazioni.
Grazie a tutti