anomalia temperatura acqua

[rox207hdi]

salve a tutti
non so se questo problema è già stato trattato precedentemente, ma io non ho trovato nessun argomento passato.
ho riscontrato una piccola anomalia sulla mia 207 dal periodo di settembre, che magari ha coinciso con l'abbassamento delle temperature. In pratica la lancetta della temperatura dell'acqua mi segna per la maggior parte del tempo sempre 0°.....soltanto quando sono in mezzo al traffico arriva ai 60. quando poi riinizio a camminare normalmente scende nuovamente, sia se accendo la l'aria calda sia se non l'accendo. Viaggiando a 90 km/h resta a 0.....se tiro un po di più sale allora verso i 60-70.
Nel far salire la temperatura è sempre stata un po duretta (fisiologico dell'auto).......ma gli scorsi inverni non ho mai avuto un fenomeno del genere, rimaneva sempre attorno gli 80° e li raggiungeva dopo 10 minuti circa.....Io cmq continuo a camminarci lo stesso, ma adesso mi stanno cominciando a venire le paranoie che col tempo questo possa crearmi dei problemi.....che mi consigliate?

[mici3r]

Termostato bloccato... se n'e' gia parlato piu volte

[Peugeot65]

E fai bene a preoccuparti, anzi muoviti a far sostituire il termostato!
Il motore deve raggiungere la sua temperatura d'esercizio e mantenerla altrimenti la dilatazione termica non uniforme può creare problemi seri al motore!

Io ho notato che con le bassissime temperature l'HDI è un poco lentino nel salire di temperatura ma una volta raggiunto gli 82-85 li mantiene. A voi altri?

[rox207hdi]

se ne sarà già parlato più volte, ma io ho trovato solo topic sull'argomento riguardanti 207 1.4 gpl......penso che la questione sia diversa.....In caso li trovaste sull' hdi postatemi qui il link del topic
Sapete quanto costa all'incirca sostituirlo?

[rayden]

La questione è sempre la stessa invece dato che il principio di raffreddamento dei motori è identico...
Le due possibilità sono: errore nella lettura sul quadro strumenti o valvola termostatica bloccata aperta (è meccanica). Se hai l'indicatore della temperatura olio lo capisci subito, altrimenti dopo una ventina di minuti dalla partenza prova ad attivare il riscaldamento al massimo: se esce aria molto calda è l'indicatore sul quadro che no va (può essere un problema al quadro o al sensore elettronico). Se esce aria fredda o tiepida è la valvola meccanica bloccata (caso più probabile).

[rox207hdi]

mmm ok ok, allora sarà una questione uguale anche per il diesel....cmq, non solo la temperatura segnalata dalla lancetta è bassa...ma anche quella effettiva del motore lo è ( constatato dal meccanico) ....l'aria calda esce ma nn caldissima, e in ritardo......
Ho cmq ordinato il termostato originale in Peugeot....solo il pezzo è 63 €! BUON NATALE 207 !!!!!!! [-X

[Peugeot65]

63 euro ben spesi fidati, passare un'inverno in quelle condizioni avrebbe lasciato il segno sul motore!

Per curiosità che modello è la tua 207 e di che anno e chilometraggio? Giusto per capire quanto potrebbe durare...

[rox207hdi]

E già, in queste condizioni sarebbe durata poco....la sento più rumorosa, più lenta, e se prima nel percorso misto facevo i 5.0 l/100km, è da una settimana che faccio i 5.8 ! non c'ero mai arrivato ... Figurati che pensavo fosse la temperatura ambientale bassa (attorno ai 2°) e ho fatto pure il pieno col bludiesel......ma niente di diverso....
Cmq la mia 207 è del 2007 e ad oggi sono 120.000 km tondi tondi. Ho da poco fatto la distribuzione e l'ho sempre tagliandata ogni 20.000 km con ricambi di qualità. Fino ad ora le rogne meccaniche le ho avute con l'alternatore (sostituito però in garanzia per un pelo) e con la valvola egr....Speriamo in altri 120.000 km tranquilli

[Chicco1988]

Buon pomeriggio a tutti, spero che mi potete aiutare voi. Ho il seguente problema, da quando ho montato la nuova valvola EGR originale Valeo e con il suo reset/impostazione di installazione per la mia Peugeot 207 1.6 HDI 109 cv del 2007. Il problema è il quanto, la temperatura dell’acqua radiatore in estate mi arriva fino a 80 gradi e se tiro la macchina riesco anche a farla arrivare a quasi 100 gradi e si accende la ventola. In inverno arriva a circa 70 gradi e ho notato che a macchina ferma si abbassa la temperatura, appena parto si inizia ad alzare ma non più delle temperature dette prima. La temperatura dell’olio si è abbassata a meno della metà sempre dopo aver cambiato la valvola EGR a confronto a prima ke stava sempre a metà (termperatura normale a motore caldo). Inoltre vi informo che ho già cambiato il termostato, la pompa dell’acqua e che il riscaldamento funziona benissimo. Chi mi sa dare una mano a capire cos’è, siccome l’inverno scorso almeno rimaneva la temperatura dell’acqua a 80 gradi come in estate, questo inverno invece no e la cosa mi preoccupa.

Vi ringrazio già adesso in anticipo

Saluti


Francesco

[Andreap207]

Buon pomeriggio a tutti, spero che mi potete aiutare voi. Ho il seguente problema, da quando ho montato la nuova valvola EGR originale Valeo e con il suo reset/impostazione di installazione per la mia Peugeot 207 1.6 HDI 109 cv del 2007. Il problema è il quanto, la temperatura dell’acqua radiatore in estate mi arriva fino a 80 gradi e se tiro la macchina riesco anche a farla arrivare a quasi 100 gradi e si accende la ventola. In inverno arriva a circa 70 gradi e ho notato che a macchina ferma si abbassa la temperatura, appena parto si inizia ad alzare ma non più delle temperature dette prima. La temperatura dell’olio si è abbassata a meno della metà sempre dopo aver cambiato la valvola EGR a confronto a prima ke stava sempre a metà (termperatura normale a motore caldo). Inoltre vi informo che ho già cambiato il termostato, la pompa dell’acqua e che il riscaldamento funziona benissimo. Chi mi sa dare una mano a capire cos’è, siccome l’inverno scorso almeno rimaneva la temperatura dell’acqua a 80 gradi come in estate, questo inverno invece no e la cosa mi preoccupa.

Vi ringrazio già adesso in anticipo

Saluti


Francesco

Ciao, controlla che il termostato lavori bene. A motore acceso da 5 minuti tocca il tubo superiore del radiatore, deve essere gelato. Se comincia a diventare tiepido il termostato non va.
La lancetta della temperatura deve stare sempre fissa a 90 gradi. Sale un po' se cominci a spingere bene bene sul pedale in estate.

[Chicco1988]

Buon pomeriggio a tutti, spero che mi potete aiutare voi. Ho il seguente problema, da quando ho montato la nuova valvola EGR originale Valeo e con il suo reset/impostazione di installazione per la mia Peugeot 207 1.6 HDI 109 cv del 2007. Il problema è il quanto, la temperatura dell’acqua radiatore in estate mi arriva fino a 80 gradi e se tiro la macchina riesco anche a farla arrivare a quasi 100 gradi e si accende la ventola. In inverno arriva a circa 70 gradi e ho notato che a macchina ferma si abbassa la temperatura, appena parto si inizia ad alzare ma non più delle temperature dette prima. La temperatura dell’olio si è abbassata a meno della metà sempre dopo aver cambiato la valvola EGR a confronto a prima ke stava sempre a metà (termperatura normale a motore caldo). Inoltre vi informo che ho già cambiato il termostato, la pompa dell’acqua e che il riscaldamento funziona benissimo. Chi mi sa dare una mano a capire cos’è, siccome l’inverno scorso almeno rimaneva la temperatura dell’acqua a 80 gradi come in estate, questo inverno invece no e la cosa mi preoccupa.

Vi ringrazio già adesso in anticipo

Saluti


Francesco

Ciao, controlla che il termostato lavori bene. A motore acceso da 5 minuti tocca il tubo superiore del radiatore, deve essere gelato. Se comincia a diventare tiepido il termostato non va.
La lancetta della temperatura deve stare sempre fissa a 90 gradi. Sale un po' se cominci a spingere bene bene sul pedale in estate.

Grazie mille per la risposta. È mai possibile che sono così sfortunato che il vecchio termostato era rotto e che il nuovo dal primo minuto dopo montato fosse difettoso??

E poi come mai anche la temperatura dell’olio motore è più bassa del normale?

Volevo inoltre dire, siccome mi ero scordato, che se aggiungi l’acqua nella vaschetta mettendola tra MIN e MAX, poco dopo la trovo sotto il minimo ma poi non si abbassa più…

Grazie in anticipo

[Chicco1988]

Buon pomeriggio a tutti, spero che mi potete aiutare voi. Ho il seguente problema, da quando ho montato la nuova valvola EGR originale Valeo e con il suo reset/impostazione di installazione per la mia Peugeot 207 1.6 HDI 109 cv del 2007. Il problema è il quanto, la temperatura dell’acqua radiatore in estate mi arriva fino a 80 gradi e se tiro la macchina riesco anche a farla arrivare a quasi 100 gradi e si accende la ventola. In inverno arriva a circa 70 gradi e ho notato che a macchina ferma si abbassa la temperatura, appena parto si inizia ad alzare ma non più delle temperature dette prima. La temperatura dell’olio si è abbassata a meno della metà sempre dopo aver cambiato la valvola EGR a confronto a prima ke stava sempre a metà (termperatura normale a motore caldo). Inoltre vi informo che ho già cambiato il termostato, la pompa dell’acqua e che il riscaldamento funziona benissimo. Chi mi sa dare una mano a capire cos’è, siccome l’inverno scorso almeno rimaneva la temperatura dell’acqua a 80 gradi come in estate, questo inverno invece no e la cosa mi preoccupa.

Vi ringrazio già adesso in anticipo

Saluti


Francesco

[Chicco1988]

Buon pomeriggio a tutti, spero che mi potete aiutare voi. Ho il seguente problema, da quando ho montato la nuova valvola EGR originale Valeo e con il suo reset/impostazione di installazione per la mia Peugeot 207 1.6 HDI 109 cv del 2007. Il problema è il quanto, la temperatura dell’acqua radiatore in estate mi arriva fino a 80 gradi e se tiro la macchina riesco anche a farla arrivare a quasi 100 gradi e si accende la ventola. In inverno arriva a circa 70 gradi e ho notato che a macchina ferma si abbassa la temperatura, appena parto si inizia ad alzare ma non più delle temperature dette prima. La temperatura dell’olio si è abbassata a meno della metà sempre dopo aver cambiato la valvola EGR a confronto a prima ke stava sempre a metà (termperatura normale a motore caldo). Inoltre vi informo che ho già cambiato il termostato, la pompa dell’acqua e che il riscaldamento funziona benissimo. Chi mi sa dare una mano a capire cos’è, siccome l’inverno scorso almeno rimaneva la temperatura dell’acqua a 80 gradi come in estate, questo inverno invece no e la cosa mi preoccupa.

Vi ringrazio già adesso in anticipo

Saluti


Francesco

[Andreap207]

Non va bene assolutamente. Fai la prova che ti ho detto.
È normale che l'olio rimanga più basso. Viene raffreddato dallo stesso liquido del radiatore, se questo è basso anche l'olio lo sarà.
Magari può esserci anche una bolla d' aria nell' impianto di raffreddamento.

[Chicco1988]

Non va bene assolutamente. Fai la prova che ti ho detto.
È normale che l'olio rimanga più basso. Viene raffreddato dallo stesso liquido del radiatore, se questo è basso anche l'olio lo sarà.
Magari può esserci anche una bolla d' aria nell' impianto di raffreddamento.

Grazie di nuovo per la risposta. Questo fine settimana farò la prova e ti aggiornerò. Domanda… quando ho cambiato il termostato ho fatto lo spurgo… come si sarebbe formata la bolla? E se si è formata per toglierla dovrei svuotare di nuovo l’impianto? Se ci fosse una bolla dopo i 5 min come dovrebbe essere il tubo superiore del radiatore sia con anomalia che senza anomalia? E se ci fosse una bolla, perché si abbassa l’acqua e poi rimane stabile sotto la tacca del MIN?

Grazie in anticipo