Alla fine il tempo l'ho trovato ma era poco e le foto sono venute abbastanza orrende 
ma, insomma, credo che per la presentazione vadano comunque bene 
Ecco, quindi, il Grande Squalo II che sostituisce il predecessore ... Come avevo detto nel thread dedicato, l'esigenza del cambio è venuta non perché mi fossi stancato della vecchia auto (anche se la resa del motore 1.5 non mi aveva mai appagato appieno e l'uso del cambio manuale stava ormai mettendomi a dura prova
) ma perché i costi di manutenzione si stavano ormai rivelando onerosi in rapporto al decremento del valore dell'auto. La 5008 è tuttavia un'auto che mi piace ancora e con la quale mi trovo bene per cui, nel caso della sostituzione, era imperativo rimanerle fedele.Scartata l'ipotesi di comprare il modello attualmente in produzione (bellissima di estetica e contenuti ma pessima in fatto di prezzi e offerta motoristica), ho deciso di affidarmi quindi al web per vedere di trovare magari una rarissima versione 1.6 PureTech ancora delle serie II (ma restyling): in virtù della sensibile riduzione della mia percorrenza media e per non dovere più combattere con l'AdBlue mi sembrava la prospettiva più alletante. Ovviamente il risultato è stato pari a ZERO MENO... le versioni a benzina non hanno raggiunto livelli altissimi di vendita e oggi le poche in circolazione si trovano con il contagocce.
A questo punto ho virato sulla seconda scelta nella mia personale classifica: una 2.0 BlueHDi... anch'essa rara ma in minor misura. Mi bastava che avesse meno km della mia (e non era difficile), fosse più giovane e avesse ALMENO il VisioPark 360 e il tetto panoramico. Messomi alla ricerca ne ho trovata subito una che sembrava facesse al caso... però era nera e mi sembrava facesse troppo effetto "carro funebre", oltre a vanificare il contrasto del tetto Black Diamond. Fortuna ha voluto che pochi giorni dopo ne sia comparsa un'altra in tinta Bleu Celebes, con la metà dei chilometri e addirittura il prezzo più basso
Inoltre praticamente "full optional"... rispetto all'offerta di listino aveva tutto quello che si poteva chiedere su una 5008 tranne il parabrezza riscaldato e gli interni in pelle integrale 
Incluso nel prezzo, un anno di garanzia Mapfre.Per cui... l'affare è stato concluso senza troppi indugi!
Quindi ora... bando alle ciance, ed ecco svelato il mio nuovo acquisto: lei è una 5008 II 2.0 BlueHDi 180 GT Pack, immatricolata a giugno del 2021 e con 44mila km (certificati) sulle spalle.
Che dire? Semplicemente che... d'ora in avanti ai raduni mi vedrete arrivare così
