Richiamo NON ufficiale Hdi 2000 16v. cv.136 - EGR

[Calò67]

E' in atto un richiamo non ufficiale delle motorizzazioni Hdi 2000 16v da cv.136 inerente la intera sostituzione della valvola EGR con una nuova a cui è stata apportata una modifica da parte dei proggettisti Peugeot.
Mi sono accorto stamane di ciò avendo portato la cucciolona in officina per un Guasto al sistema Antinquinamento
Il capo offina mi ha spiegato che è in corso di valutazione un richiamo per la sostituzione di quanto detto nella motorizzazione Hdi da cv.136.
Speriamo bene, vi tengo aggiornati a presto.
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307 Hdi 2000 16v. cv.136 grigio ferro - pack elet.3
tessera n°182

[jumpy007]

ma a te la sostituiscono con questo modello nuovo di valvola?

[uzz75]

Sulla C5 viene praticato un foro dal conce per farla sfiattare

[Calò67]

Valvola sostituita ieri
Modello : GAP 1618S8 Valvola,
GAP 161832 Guarnizione,
GAP 16283J Collare.
Costo dell'operazione Zero. Tutto in garanzia.
Per adesso tutto Ok Sgratt... Sgratt...
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307 2.0 Hdi Speed’up 136 cv. 5p. Grigio ferro Pack Elettrico 3
Tessera n°182

[Zio_LoneWolf]

E' in atto un richiamo non ufficiale delle motorizzazioni Hdi 2000 16v da cv.136 inerente la intera sostituzione della valvola EGR con una nuova a cui è stata apportata una modifica da parte dei proggettisti Peugeot.
[...]
Il capo offina mi ha spiegato che è in corso di valutazione un richiamo per la sostituzione di quanto detto nella motorizzazione Hdi da cv.136.

Ho come il sospetto che il capoofficina ti abbia raccontato una calla, magari per farsi bello, per nascondere una dimenticanza di Peugeot o chissà cos'altro...

Le parti che hai elencato sono quelle che hanno cambiato a me in occasione del richiamo X9P di cui ho parlato nel thread http://www.307club.it/forum/viewtopic.php?t=10312, che richiede anche il telecaricamento di un modulo software sulla centralina e che ho fatto eseguire dietro regolare comunicazione della Peugeot - ho appena controllato la fattura.

Altro che "richiamo non ufficiale"...

[fabio307sw]

Io ho fatto cambiare la valvola EGR e telecaricare il software ma non è cambiato nulla.

[Calò67]

Io ho fatto cambiare la valvola EGR e telecaricare il software ma non è cambiato nulla.

Io ho notato il riempimento in coppia sui 1700-2000 giri, senza avvertire più il vuoto ed il conseguente strattonamento, in seconda e terza marcia.
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307 2.0 Hdi Speed’up 136 cv. 5p. Grigio ferro Pack Elettrico 3
Tessera n°182

[Zio_LoneWolf]

Io ho fatto cambiare la valvola EGR e telecaricare il software ma non è cambiato nulla.

Io ho notato il riempimento in coppia sui 1700-2000 giri, senza avvertire più il vuoto ed il conseguente strattonamento, in seconda e terza marcia.

Anche nel mio caso, invece, nessun cambiamento. Viaggiare a 50 o a 70 all'ora costanti è un vero pianto.

[fabio307sw]

Ho contattato il n.v. Peugeot che ha inviato la pratica della mia 307 alla sede di Milano e mi hanno comunicato che un incaricato ha già preso contatti con la concessionaria dove ho preso l'auto per sapere quali interventi sono stati fatti, poi verrò contattato per far vedere l'auto al perito e trovare una soluzzione. Vi farò sapere appena risolvo i problemi.

[Anthony]

E' in atto un richiamo non ufficiale delle motorizzazioni Hdi 2000 16v da cv.136 inerente la intera sostituzione della valvola EGR con una nuova a cui è stata apportata una modifica da parte dei proggettisti Peugeot.
Mi sono accorto stamane di ciò avendo portato la cucciolona in officina per un Guasto al sistema Antinquinamento
Il capo offina mi ha spiegato che è in corso di valutazione un richiamo per la sostituzione di quanto detto nella motorizzazione Hdi da cv.136.
Speriamo bene, vi tengo aggiornati a presto.
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307 Hdi 2000 16v. cv.136 grigio ferro - pack elet.3
tessera n°182

Scusa la tua quando è stata immatricolata?

Anthony

[tony.72]

Ho contattato il n.v. Peugeot che ha inviato la pratica della mia 307 alla sede di Milano e mi hanno comunicato che un incaricato ha già preso contatti con la concessionaria dove ho preso l'auto per sapere quali interventi sono stati fatti, poi verrò contattato per far vedere l'auto al perito e trovare una soluzzione. Vi farò sapere appena risolvo i problemi.

A me hanno sostituito la valvola in un normale intervento in seguito a cattiva erogazione di potenza del propulsore, e nessuno mi ha mai parlato di richiamo (ufficiale o non).
Cosa hai concluso con il perito????
Hai risolto niente???
Sono in attesa di avere lo stesso incontro!!!!!

[lupus.c]

A me,circa 2 settimane fà,hanno sostituito la valvola egr,la pompa HP e un'aggiornamento della centralina per via dell'anomalia antinquinamento ma,non mi hanno parlato di nuovo modello di valvola!
Per ora la macchina va benissimo anche perchè,ho rimontato il modulo aggiuntivo e,ha una coppia ai bassi molto piu forte di prima anche e soprattutto ai bassi giri e,per ora ...SGRATT SGRATT... tutto ok
Se avete notizie in merito,un giretto dal conce me lo vado a fare ugualmente

[Endtyme]

Anche a me hanno recentemente sostituito l'egr per gli strappi in erogazione...messa quella nuova, effettuato il centraggio della stessa tramite peugeot planet...niente, strappa ancora in qualsiasi marcia, dai 1200 ai 2000/2100 rpm, praticamente inguidabile.
L'anomalia antinquinamento però me l'ha segnata solo una volta, con la vecchia valvola.

[tony.72]

Chiarisco che nell'occasione della sostituzione della valvola, il conc. mi aveva detto che si trattava di un modello nuovo, non modificato, che prevedeva anche l'aggiornamento del calcolatore motore!!!
Durante uno dei successivi interventi per risolvere l'irrisolvibile difetto degli strappi di erogazione, il conc. mi aveva confidato che l'operazione di cui sopra risultava più efficace senza l'aggiornamento del calcolatore.......Comunque i difetti rimanevano e come ben sapete l'unico modo per risolvere quasi totalmente il problema è tappare la valvola.

Vedi: http://www.peugeotclub.it/forum/viewtop ... 10#p180410

.......Tappa e vai!!!......

Questo è il nuovo motto dei conc. che si rompono di seguire le direttive di mamma Peugeot senza risolvere i problemi, e di sorbirsi le lamentele dei clienti, che come me hanno solo ottenuto tanti interventi e tante sostituzioni di pezzi non necessari a risolvere il problema..

[lupus.c]

ragazzi,dopo la sostituzione della valvola e della pompa,ho fatto quasi 1000km e non mi ha dato piu problemi(SGRATT..SGRATT)e in piu da quasi 500 km che sto viaggiando con il modulo aggiuntivo attaccato e ai bassi giri va che e una bellezza