TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI 308 II

[RogerAL]

@ Thegod......

Concordo con la tua disanima centrando perfettamente l'utilizzo delle 4S.
Buona strada,allora

Saluti

[Fabiorm308]

Buongiorno ragazzi, a quasi 6 mesi e circa 6k km di goodyear Eagle F1 non posso che parlar bene di questa gomma! Parliamo di un estivo performante e quindi non dico nulla in merito alla tenuta sull'asciutto perché sarebbe fiato sprecato. Volevo invece dare un feedback di eccezionale aderenza su bagnato. Addirittura passando ad andatura "allegra" in tratti allagati l'auto non ha un minimo di esitazione! Veramente contento. Vedremo la durata... a mio avviso al momento sono superiori ai Ps4 che avevo di primo equipaggiamento.
Saluti

[RogerAL]

Sul bagnato moderato è notorio che un estivo si comporti meglio rispetto ad un invernale o 4S. Diverso il discorso se al mero bagnato parliamo anche di temperature basse prossime allo 0⁰ o peggio ancora sul rischio di acquaplaning, dove in quest'ultimo caso il limite si sposta più in alto anche di oltre 10kmh rispetto anche a delle "signore" estive.

Saluti

[Fabiorm308]

Sul bagnato moderato è notorio che un estivo si comporti meglio rispetto ad un invernale o 4S. Diverso il discorso se al mero bagnato parliamo anche di temperature basse prossime allo 0⁰ o peggio ancora sul rischio di acquaplaning, dove in quest'ultimo caso il limite si sposta più in alto anche di oltre 10kmh rispetto anche a delle "signore" estive.

Saluti

Ciao Roger sisi chiaro!
Non avevo velleità di paragone con un pneumatico 4s. Era solo per restituire un feedback su una gomma estiva che per me, oggi, ha uno dei migliori rapporti qualità/prezzo. Non sono rimasto sorpreso dalle qualità su asciutto in estate ma con le bombe d'acqua fatte di inverno lho apprezzata tantissimo.

[Nando_308sw]

Ciao a tutti, devo urgentemente sostituire le gomme della mia 308 SW 1.5 130, e vogliate scusarmi ma non ho tempo per rileggere tutti i precedenti post... , ho al momento montate ancora le PS4 di primo equipaggiamento con le quali mi sono trovato abbastanza bene. Vorrei un consiglio in base alla vostra esperienza, non mi servono doti sportive ma privilegio comfort, silenziosità in abitacolo e lunga durata. Mi stavo orientando sulle Primacy 5 Energy che sono tripla A... ma non vorrei fare scelte sbagliate. Grazie in anticipo a chi mi aiuterà nella scelta [-o<

[Nando_308sw]

Ciao a tutti, devo urgentemente sostituire le gomme della mia 308 SW 1.5 130, e vogliate scusarmi ma non ho tempo per rileggere tutti i precedenti post... , ho al momento montate ancora le PS4 di primo equipaggiamento con le quali mi sono trovato abbastanza bene. Vorrei un consiglio in base alla vostra esperienza, non mi servono doti sportive ma privilegio comfort, silenziosità in abitacolo e lunga durata. Mi stavo orientando sulle Primacy 5 Energy che sono tripla A... ma non vorrei fare scelte sbagliate. Grazie in anticipo a chi mi aiuterà nella scelta [-o<

Scusate, ho dimenticato di dire che trattasi di gomme estive

[isopropanol]

Se non badi a spese, valuta le nuovissime Michelin Primacy 5 Energy, oppure Bridgestone Turanza 6, o Continental Ultracontact.
Se vuoi risparmiare ma hai comunque una gomma uscita da poco con ottimo rapporto prezzo/durata/prestazioni, valuta Firestone Roadhawk II.

Ciao a tutti, devo urgentemente sostituire le gomme della mia 308 SW 1.5 130, e vogliate scusarmi ma non ho tempo per rileggere tutti i precedenti post... , ho al momento montate ancora le PS4 di primo equipaggiamento con le quali mi sono trovato abbastanza bene. Vorrei un consiglio in base alla vostra esperienza, non mi servono doti sportive ma privilegio comfort, silenziosità in abitacolo e lunga durata. Mi stavo orientando sulle Primacy 5 Energy che sono tripla A... ma non vorrei fare scelte sbagliate. Grazie in anticipo a chi mi aiuterà nella scelta [-o<

[Nando_308sw]

Si, le Michelin Primacy 5 Energy erano quelle che stavo valutando.. e rispetto alle Firestone mi verrebbero circa 100 euro in più. Vedendo le etichette, le Michelin offrono minore consumo di carburante e minore rumorosità. E se, come immagino, hanno anche una maggior durata chilometrica, penso che i 100 euro in più vengano ammortizzati nel tempo.. Grazie per i consigli!

Se non badi a spese, valuta le nuovissime Michelin Primacy 5 Energy, oppure Bridgestone Turanza 6, o Continental Ultracontact.
Se vuoi risparmiare ma hai comunque una gomma uscita da poco con ottimo rapporto prezzo/durata/prestazioni, valuta Firestone Roadhawk II.

Ciao a tutti, devo urgentemente sostituire le gomme della mia 308 SW 1.5 130, e vogliate scusarmi ma non ho tempo per rileggere tutti i precedenti post... , ho al momento montate ancora le PS4 di primo equipaggiamento con le quali mi sono trovato abbastanza bene. Vorrei un consiglio in base alla vostra esperienza, non mi servono doti sportive ma privilegio comfort, silenziosità in abitacolo e lunga durata. Mi stavo orientando sulle Primacy 5 Energy che sono tripla A... ma non vorrei fare scelte sbagliate. Grazie in anticipo a chi mi aiuterà nella scelta [-o<

[TheGodOdino]

Qualcuno ha mai provato le Pirelli Powergy 4 stagioni??
La marca mi sembra buona ma non ho mai sentito questa serie eppure costano poco e ingolosiscono....

[scotty]

Gomme scarse se le consumi in tre anni ce ne sono poche, discorso diverso se te le tieni 6. IO ho provato le michelin crossclimate e come prestazioni erano circa come delle michelin primacy in estate. perà ad un certo punto sono diventate rumorose e le ho dovute sostituire ad appunto tre anni.
Un mio collega si è tenuto il rumore con delle 4 stagioni giapponesi.
Stessa cosa per delle invernali doppio treno, se non le usi per farle fuori in 4 anni poi rendono la metà di nuove; non te ne accorgi perchè la cosa è graduale di solito ma si accentua anche in tarda età. Si certo sulla neve sempre meglio delle estive ma il comfort ne risente.

[TheGodOdino]

Gomme scarse se le consumi in tre anni ce ne sono poche, discorso diverso se te le tieni 6. IO ho provato le michelin crossclimate e come prestazioni erano circa come delle michelin primacy in estate. perà ad un certo punto sono diventate rumorose e le ho dovute sostituire ad appunto tre anni.
Un mio collega si è tenuto il rumore con delle 4 stagioni giapponesi.
Stessa cosa per delle invernali doppio treno, se non le usi per farle fuori in 4 anni poi rendono la metà di nuove; non te ne accorgi perchè la cosa è graduale di solito ma si accentua anche in tarda età. Si certo sulla neve sempre meglio delle estive ma il comfort ne risente.

si ovvio, per una persona che decide di percorrere la strada del doppio treno di gomme estivo e invernale nel momento in cui non le usi ma le tieni in magazzino aumenta il tempo in cui stanno li a invecchiare a far niente e la gomma/mescola pere le sue proprietà e performance...

Personalmente per l'utilizzo che ne devo fare prevalentemente urbano massimo qualche volta autostrada ma senza ormai neve qui al nord starei su una 4 stagioni che posso sfruttare dall'inverno in cui le temperature scendono attorno allo zero fino all'estate dove c'è bel caldo.

Sfruttandole continuamente credo le faccio fuori prima rispetto ad un doppio treno. Potrei pensare di lasciar stare le Pirelli Powergy (354€ 4 gomme) e salire o sul cinturato (365€) che ho provato sulle invernali tempo fa e mi son trovato benissimo o cambiare marca e provare le Firestone Multiseason 2 (372€) che qualcuno mi aveva consigliato.
Non andrei sulle Michelin perchè 450-500 euro mi sembra un po alto