Specifiche liquido refrigerante 1.2 puretech 130cv?

[Fabiorm308]

Ciao ragazzi
oggi a motore caldo vededevo il livello del liquido refrigerante 1cm sopra il livello minimo. Credo sia normale che la vaschetta si svuoti un po' con motore caldo quindi non mi sono preoccupato riservando di verificarlo a motore ben freddo.

In ogni caso sapete dirmi le specifiche e la marca migliore da utilizzare per eventuale rabbocco?
Se avete un link amazon meglio ancora
Grazie

[RogerAL]

Il livello media di solito si trova esattamente con la giuntura della vaschetta (la tacca di minimo si trova al disotto di tale giuntura ed il max al disopra).
Peril liquido refrigerante scegli sempre marca conosciuta e assicurati dche sia adatto per motori in alluminio,come il nostro Puretech.
Io ho acquistato, per evenienza mai capitata in quasi 8 anni di vita, un Arexons colore giallognolo (come era l'originale) c/o il Norauto della mia città.

Saluti

[Fabiorm308]

Il livello media di solito si trova esattamente con la giuntura della vaschetta (la tacca di minimo si trova al disotto di tale giuntura ed il max al disopra).
Peril liquido refrigerante scegli sempre marca conosciuta e assicurati dche sia adatto per motori in alluminio,come il nostro Puretech.
Io ho acquistato, per evenienza mai capitata in quasi 8 anni di vita, un Arexons colore giallognolo (come era l'originale) c/o il Norauto della mia città.

Saluti

Ciao Roger grazie! Si presumo e auspicio che anche il mio torni esattamente a livello della giuntura. Ho un vuoto in questo momento e non ricordo dove fosse a freddo. Anche il mio è giallognolo e volevo restare su quella gradazione di colore immaginando di non modificare troppo le caratteristiche del liquido.

[isopropanol]

In Peugeot dovrebbero usare questo:
https://www.eurorepar.com/IT-it/p/1247/ ... frigeranti

[Fabiorm308]

Alla fine ho preso 1l di Rhutten sempre giallo. Non ha esattamente le specifiche PSA ma le caratteristiche tecniche sembrano ottime e assolutamente adatte al nostro motore.

Leggevo cmq che ogni 4 anni andrebbe svuotata la vaschetta e riempita con nuovo liquido. Vi risulta?
Non ricordo se al 4° tagliando in Peugeot venne fatto questo lavoro ma dubito...
Ora faccio un piccolo rabbocco ma credo proprio che a luglio in occasione dell'ottavo tagliando lo farò sostituire a prescindere.
Saluti

[RogerAL]

Il PdM (cuggina in firma...ma presumo su tutti i PT) prevede:
Controllo del PH del liquido di raffreddamento >>>>> 125000 km/4 year(s) Poi ogni 25000 km/1 year(s)
Quindi un controllo è sufficiente e se il PH risulta corretto, non necessita alcuna sostituzione , sempre da PdM.
Vadasè che con gli anni potrebbero esserci dei depositi, soprattutto se il veicolo viaggia poco ed un liquido nuovo potrebbe avere delle caratteristiche migliori rispetto ad uno di 8 anni.
In occasione del cambio cinghia di trasmissione e distribuzione dell'anno scorso, non so se mi è stata cambiata la pompa acqua, se inclusa nel kit di trasmissione. In ogni caso il liquido refrigerante non mi è stato cambiato perchè non riportato in fattura.

No, per cambiare il liquido la procedura è assai diversa dal mero svuotamento e riempimento della vaschetta

Saluti