alto consumo olio 1.2 puretech

[lanzilliantonio2004]

buonasera di questa procedura applicata all'auto di claudio nessuna traccia ne in concessionaria peugeot nè in autorizzata
nessun bollettino interno
la fattura dovrebbe riportare il numero di bollettino interno

[lanzilliantonio2004]

claudio 1954

[claudio1954]

Ciao , tanto per confermare il miglioramento dopo la procedura effettuata dall officina Peugeot posso dirti che ho fatto circa 2100 km ed il consumo di olio è di circa 0, 20 litro , per quanto riguarda il numero di bollettino domani verifico sulla fattura e se riesco la posto

[lanzilliantonio2004]

grazie così vedrò di beneficiare anche io
TSB si chiamano queste note interne

[claudio1954]

Purtroppo non vedo nessuna nota interna denominata TSB , probabilmente è stato un tentativo non ancora classificato ufficialmente da Peugeot con un codice

[claudio1954]

Purtroppo non vedo nessuna nota interna denominata TSB , probabilmente è stato un tentativo non ancora classificato ufficialmente da Peugeot con un codice

Ti ho mandato un msg in pm

[lanzilliantonio2004]

ok grazie claudio

[goliaz]

buongiorno gente, oggi ho ripreso il discorso con un conoscente che era arrivato a rabboccare 1l d'olio una volta al mese, o forse anche un tempo minore, mi ha detto che ha risolto facendo dal meccanico di fiducia, quello che gli hanno detto in officina peugeot: tagliando completo con cambio olio 20w60 e aggiunta di un additivo. Lavoro fatto a dicembre, il livello non e' piu' sceso, gli e' stato detto che non sara' una soluzione definitiva, ci potra' essere ancora un certo consumo, ma molto piu' ragionevole.
@claudio1954 ci sono novita'?

[scotty]

L`unico metodo efficace e` la pulizia delle fasce e raschiaolio col prodotto apposito da spruzzare dall`alloggiamento candele un poco alla volta facendo muovere il motore a mano. Un utente lo ha fatto o meglio non so quale officina lo ha fatto e aveva detto che il consumo si era drasticamente ridotto.
E` lincollaggio delle fasce, raschiaolio al pistone che fa venirne meno il loro effetto.

[goliaz]

L`unico metodo efficace e` la pulizia delle fasce e raschiaolio col prodotto apposito da spruzzare dall`alloggiamento candele un poco alla volta facendo muovere il motore a mano. Un utente lo ha fatto o meglio non so quale officina lo ha fatto e aveva detto che il consumo si era drasticamente ridotto.
E` lincollaggio delle fasce, raschiaolio al pistone che fa venirne meno il loro effetto.

al mio conoscente hanno detto quello sopra, non essendo molto afferrato nelle caratteristiche degli olii, ho chiesto che differenza c'e' tra quello che gli hanno messo e quello che e' lo standard, 5w30 mi pare . Mi harisposto che in pratica e' milele, essendo molto viscoso, fatica a trafilare dai punti ''deboli'' , mah

[scotty]

Un motore nato per il 0w30 fatto andare con un 20w60 non avrà molta vita avanti, sono cose completamente diverse già solo di viscosità, ma poi ci sono anche altre caratteristiche che non rispetta.

[goliaz]

Un motore nato per il 0w30 fatto andare con un 20w60 non avrà molta vita avanti, sono cose completamente diverse già solo di viscosità, ma poi ci sono anche altre caratteristiche che non rispetta.

vedremo come va a finire

[scotty]

https://www.youtube.com/watch?v=PyoM6gvHKSQ

Deve essere una procedura simile a questa quella che intendo.

[Anatraserpe]

Concordo con @scotty, quello è un motore finito.

[claudio1954]

Ho letto ora le vostre impressioni, ebbene ho rabboccato s 3000 km circa 0,4 litri di 5W30 Total Ineo RCP solo perché mi piace sapere il livello sempre sopra la metà , consumo invernale per intenderci , ho notato che ora che ho fatto ulteriori 1000 km dal rabbocco il livello non è sceso neppure di una tacca , metto forse delle temperature più alte e perciò della temperatura olio che si ottimizza prima che in pieno inverno ? Vi terrò informati più avanti