volevo chiedere se qualcuno poteva cortesemente aiutarmi a colmare le mie insicurezza in merito al rimontaggio della testa di una
Peugeot 206 1.1 con motore benzina HFX del 2002
In questo momento mi vengono in mente questi dubbi:
- copia serraggio bulloni testata ?
- durante la fase di serraggio pensavo di mettere il motore in fase, ma mi chiedevo se la forza opposta dalle valvole aperte potesse influenzare in modo significativo la rilevazione della copia di serraggio da parte della chiave dinamometrica ?
- con una spianatura di 2 decimi dovrei cercare una guarnizione piu spessa ?
- vorrei far girare l albero motore per pulire meglio i cilindri, ma mi e sorto il dubbio se rischio che possano muoversi la "camicia del cilindro"