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AvengerII
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Messaggio da AvengerII »

Fox is Back!!! ha scritto:Ciao chicco sono ancora io!La mia CC è tornata a strappare dopo mesi che non la faceva!o appena cambiato un'altra volta il filtro ma nulla di che!ma sarei curioso di montare il tuo!ci provo? :?: :roll: :wink:
Un'alternativa, un po' meno costosa e forse piu' facile da reperire, e' un fitro a pannello come quello che monto io (BMC, ma vanno benissimo anche i K&N); l'ho montato l'altro fine settimana e, pur senza stravolgere chiaramente le prestazioni, ho notato una maggiore fluidita' nell'erogazione soprattutto ai bassi e bassissimi regimi.
L'ho pagato 52.70 euro + 13.50 euro del kit di manutenzione (olio e detergente che pero' durano per almeno un 3 cicli di manutenzione).
Io l'ho preso da BEP's (visto che mi e' relativamente comodo) che distribuisce i prodotti che trovi online sul sito http://www.speedup.it.
Ma penso lo si trovi anche da un buon autoaccessori.

NOTE: la manutenzione e' "fai da te", cioe' ogni 10-15mila kilometri lo smonti, lo lavi e lo lubrifichi (un paio d'ore ti ci vogliono tutte) :wink:

Ciao, Marco.
307 Berlina 5P 1.6 16v XS 110cv | imm. 01/2002 (mia dal 09/2005) | Impianto GPL Landi | Filtro a pannello BMC | Antennino corto X1 by D-GEAR | Pomello cambio Roller by ALPA | Pedaliera DEEP by D-GEAR | H7 D-Gear GTR - Extreme White | W5W PIAA Xtreme White H-222 | Monogrammi "XS" in portiera | Sorgente ALPINE CDE-9880R

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Fox is Back!!!
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Messaggio da Fox is Back!!! »

AvengerII ha scritto:
Fox is Back!!! ha scritto:Ciao chicco sono ancora io!La mia CC è tornata a strappare dopo mesi che non la faceva!o appena cambiato un'altra volta il filtro ma nulla di che!ma sarei curioso di montare il tuo!ci provo? :?: :roll: :wink:
Un'alternativa, un po' meno costosa e forse piu' facile da reperire, e' un fitro a pannello come quello che monto io (BMC, ma vanno benissimo anche i K&N); l'ho montato l'altro fine settimana e, pur senza stravolgere chiaramente le prestazioni, ho notato una maggiore fluidita' nell'erogazione soprattutto ai bassi e bassissimi regimi.
L'ho pagato 52.70 euro + 13.50 euro del kit di manutenzione (olio e detergente che pero' durano per almeno un 3 cicli di manutenzione).
Io l'ho preso da BEP's (visto che mi e' relativamente comodo) che distribuisce i prodotti che trovi online sul sito http://www.speedup.it.
Ma penso lo si trovi anche da un buon autoaccessori.


NOTE: la manutenzione e' "fai da te", cioe' ogni 10-15mila kilometri lo smonti, lo lavi e lo lubrifichi (un paio d'ore ti ci vogliono tutte) :wink:

Ciao, Marco.
Scusa la mia ignoranza:ma come è fatto un filtro a pannello?hai altre foto? :oops: :wink: :roll:
Grazie! :D
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AvengerII
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Messaggio da AvengerII »

Fox is Back!!! ha scritto:Scusa la mia ignoranza:ma come è fatto un filtro a pannello?hai altre foto? :oops: :wink: :roll:
Grazie! :D
:o

E' come quello di carta che hai gia' provato a sostituire, solo fatto di un materiale diverso e piu' permeabile all'aria.

Dai un'occhiata qui:

http://www.speedup.it/index.php?filterc ... me.1057460

E' quello che ho montato io e BMC lo da come ricambio anche per la tua motorizzazione.

Quelli a pannello sono in contrapposizione a quelli conici (o diretti), molto piu' performanti ma ahime' illegali :cry:

Ciao, Marco.
Ultima modifica di AvengerII il 06/03/2007, 18:37, modificato 1 volta in totale.
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Fox is Back!!!
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Messaggio da Fox is Back!!! »

quindi il filtro a pannello in questione è illegale e sportivo giusto? :roll:
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AvengerII
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Messaggio da AvengerII »

Fox is Back!!! ha scritto:quindi il filtro a pannello in questione è illegale e sportivo giusto? :roll:
Intendevo che quelli CONICI sono sicuramente illegali :roll:
Anche perche', appena sollevi il cofano anche un cieco si accorge della modifica :twisted:

Quello a pannello non credo sia illegale... ma visto che lo metti nella scatola filtro originale hai voglia prima che qualcuno si accorga di qualcosa 8)

Ciao.
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Messaggio da Fox is Back!!! »

AvengerII ha scritto:
Fox is Back!!! ha scritto:quindi il filtro a pannello in questione è illegale e sportivo giusto? :roll:
Intendevo che quelli CONICI sono sicuramente illegali :roll:
Anche perche', appena sollevi il cofano anche un cieco si accorge della modifica :twisted:

Quello a pannello non credo sia illegale... ma visto che lo metti nella scatola filtro originale hai voglia prima che qualcuno si accorga di qualcosa 8)

Ciao.
ma cambia il sound? :roll:
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chicco67
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Messaggio da chicco67 »

AvengerII ha scritto:
Fox is Back!!! ha scritto:
Quello a pannello non credo sia illegale... ma visto che lo metti nella scatola filtro originale hai voglia prima che qualcuno si accorga di qualcosa 8)

Ciao.
Quoto, ho fatto la revisione sabato e sia filtro che freni tarox sono perfettamente regolari;

Il mio filtro l'avevo pagato 70 euro: se sommi il costo del filtrro in cotone e del kit di pulizia alla fine spendi uguale (il mio lo lavi con acqua e detersivo dei piatti oppure con benzina se vuoi fare una cosa radicale)....

chicco67
- tessera n.16 -Peugeot 307SW 1.6 110 CV Benz.-Grigio alluminio [imm.24/03/2003] | Antifurto | Clima automatico | Pack Visibilità | Pack Tecno | Vivavoce | Nav. HP iPAQ rx5720+TomTom 6.1 | Battitacco in alluminio | Vasca portaoggetti | Appendiabiti | Cruise control | Antenna stelo corto | Pedaliera in Alluminio | Tecnifilter Ecoline | Tasto ESP | Bandelle sottoporta nere | Sintoflon motore+cambio | Xenon Lamp Prof. H7R 5000°K + posiz. LED| Portabollo alluminio | BFGoodrich GForce Profiler 205/55-16"/Pirelli Sottozero 205/55-16" | TAROX: Dischi G88 ant/post + pastiglie 112, tubi aeronautici | spazzolatura pinze freni | Fiat Punto 85 ELX | prima o poi: Honda Insight |

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Messaggio da AvengerII »

chicco67 ha scritto:Quoto, ho fatto la revisione sabato e sia filtro che freni tarox sono perfettamente regolari;

Il mio filtro l'avevo pagato 70 euro: se sommi il costo del filtrro in cotone e del kit di pulizia alla fine spendi uguale (il mio lo lavi con acqua e detersivo dei piatti oppure con benzina se vuoi fare una cosa radicale)....
Ma dai ?? :shock:
Gia' pulisco gli interni col "Pronto"... :lol:

Ma secondo te quello metallico rende ancora di piu' del mio ?

Bye.
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chicco67
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Messaggio da chicco67 »

AvengerII ha scritto:
chicco67 ha scritto:Quoto, ho fatto la revisione sabato e sia filtro che freni tarox sono perfettamente regolari;

Il mio filtro l'avevo pagato 70 euro: se sommi il costo del filtrro in cotone e del kit di pulizia alla fine spendi uguale (il mio lo lavi con acqua e detersivo dei piatti oppure con benzina se vuoi fare una cosa radicale)....
Ma dai ?? :shock:
Gia' pulisco gli interni col "Pronto"... :lol:

Ma secondo te quello metallico rende ancora di piu' del mio ?

Bye.
Guarda, il filtro ti fa guadagnare più in soldi (dato che lo lavi invece di buttarlo) che in cavalli, quindi tra il mio e il tuo sia solo questione di gusti e di un miglioramento in termini di erogazione (vedi buco a 1500 giri/min che avevo col filtro di serie e ora non ho più)!

chicco67
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Messaggio da AvengerII »

chicco67 ha scritto:Guarda, il filtro ti fa guadagnare più in soldi (dato che lo lavi invece di buttarlo) che in cavalli, quindi tra il mio e il tuo sia solo questione di gusti e di un miglioramento in termini di erogazione (vedi buco a 1500 giri/min che avevo col filtro di serie e ora non ho più)!
Oookkk... immaginavo pure io una cosa del genere :wink:

Allora io continuo con l'olietto e tu col Nelsen :lol:

Ciao!
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Messaggio da Retz »

quindi il modello giusto per le 307 è questo qui?

TECNIFILTER Eco-line
Articolo: filtro
Marca: Peugeot
Tipo: rettangolare
Modello: ref. 2172 = 165 x 245


:?: :)

ho visto che il BMC invece è 167x245 :oops: non è che resta una fessura vero?? :oops:
Retz® 307 XS 2.0 HDi 5p Berlina Aprile2003...Per dettagli click -> QUI <-
& una leoncina nera 207 Xline EcoGPL 5p Maggio2009...

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Messaggio da Fox is Back!!! »

Retz ha scritto:quindi il modello giusto per le 307 è questo qui?

TECNIFILTER Eco-line
Articolo: filtro
Marca: Peugeot
Tipo: rettangolare
Modello: ref. 2172 = 165 x 245


:?: :)

ho visto che il BMC invece è 167x245 :oops: non è che resta una fessura vero?? :oops:
e del 2.0 benz?devo guradare sul sito? :wink: :roll:
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Messaggio da AvengerII »

Retz ha scritto:ho visto che il BMC invece è 167x245 :oops: non è che resta una fessura vero?? :oops:
Nein :wink:

Ciao e buon filtro a tutti 8)

Marco
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Messaggio da chicco67 »

Retz ha scritto:quindi il modello giusto per le 307 è questo qui?

TECNIFILTER Eco-line
Articolo: filtro
Marca: Peugeot
Tipo: rettangolare
Modello: ref. 2172 = 165 x 245


:?: :)

ho visto che il BMC invece è 167x245 :oops: non è che resta una fessura vero?? :oops:
Io a suo tempo avevo chiamato la ditta per ogni informazioni, compreso chi vendevq il filtro dalle mie parti! Consiglio quiindi di sentirli prima di acquistare!

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Messaggio da chicco67 »

AvengerII ha scritto:

Allora io continuo con l'olietto e tu col Nelsen :lol:

Ciao!
Noooo.... col Sole Piatti viene meglio!!! :tongue3: :toothy4:

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