Guida operativa installazione autoradio aftermarket

Messaggio da **jupeugeot** » 23/03/2007, 18:02

Forse domani mi accingerò, da solo

, ad installare la Pioneer p88 nella mia leona, siccome sono abbastanza impedito per cui cercherò di seguire le istruzioni del manuale (per fortuna mi sembrano ben fatte) vi chiedo qualche dritta da esperti, ditemi per cortesia, cosa evitare e magari qualche trucchetto, grazie

Messaggio da **Endtyme** » 23/03/2007, 18:28

Non sono assolutamente un esperto ma avendo seguito il tuo stesso percorso (montaggio fai da te) ti consiglio CALDAMENTE una cosa... proteggi quelle dannate e costosissime cornicette argentate!!

Si rigano anche solo a guardarle... io ci ho messo dello scotch carta in più strati per esempio.

Messaggio da **jupeugeot** » 24/03/2007, 12:13

Ho trovato subito 2 problemi:
1- dallaterminale antenna della p88 esce un cavetto che termina con uno spinotto di circa 4 cm incompatibile con la "pippetta" posta all'estremità del cavo antenna, soluzione

2- l'adattatore ha un terminale di collegamento con i cavi della 307 che non va bene gli attacchi non entrano fisicamente, come mai dato che tale adattatore è già stato usato anche da altri di noi

Auro · Messaggio da **Auro** » 24/03/2007, 14:15

jupeugeot ha scritto:

Ho trovato subito 2 problemi:
1- dallaterminale antenna della p88 esce un cavetto che termina con uno spinotto di circa 4 cm incompatibile con la "pippetta" posta all'estremità del cavo antenna, soluzione

2- l'adattatore ha un terminale di collegamento con i cavi della 307 che non va bene gli attacchi non entrano fisicamente, come mai dato che tale adattatore è già stato usato anche da altri di noi

Fai così: foto di tutti i terminali dell'autoradio e foto di tutti i terminali dell'auto, così avrai le dritte giuste, la macchina è gennaio 2003, molto vicina alla mia quindi sicuramente ci sono in commercio tutti gli adattatori che ti servono.

Retz · Messaggio da **Retz** » 24/03/2007, 17:26

stavo per dirti delle cornicette strisciate (bastardissime!) ma End ti ha già avvisato a dovere

PS: gli adattatori, sia per il cablaggio, sia per l'antenna gli trovi in qualsiasi centro di installazione hi-fi car.. costano una sciokkezza, basta che vai via coi pezzi da adattare e loro ti danno quelli giusti
(son cose che costano talmente poco che prenderli on-line ci si perde e basta

)

PS: mi piacerebbe proprio vederti all'opera.. hihihi mi immagino la scena

Giokat · Messaggio da **Giokat** » 26/03/2007, 9:10

Ciao,
la 307 usa connettori FAKRA (e' un istituto tedesco di normative, come il DIN).
Per l'antenna ti serve un adattatore FAKRA-DIN (costo circa 10 Euro).
Stesso discorso per il connettore di alimentazione piu' casse: serve un adattatore FAKRA - ISO (supponendo che l'autoradio monti un connettore ISO).
Anche la Peugeot commercializza questo adattatore ma non so dirti quanto costa.
Se usi la funzione cerca troverai il codice di articolo dell'adattatore FAKRA - ISO della Phonocar, ma si trovano anche della General Car e anche... senza marca.
Il mio 'senza marca' l'ho pagato 15 Euro.
Allego un documento in purissimo power point in cui riporto la piedinatura del connettore FAKRA della 307 e di quello ISO. Mi raccomando prima di procedere controlla che tutto corrisponda al cablaggio della tua macchina, sembra ci siano lievi differenze a seconda del periodo di produzione.
Ciao !

Kranio · Messaggio da **Kranio** » 26/03/2007, 9:13

Giokat ha scritto:Ciao,
la 307 usa connettori FAKRA (e' un istituto tedesco di normative, come il DIN).
Per l'antenna ti serve un adattatore FAKRA-DIN (costo circa 10 Euro).
Stesso discorso per il connettore di alimentazione piu' casse: serve un adattatore FAKRA - ISO (supponendo che l'autoradio monti un connettore ISO).
Anche la Peugeot commercializza questo adattatore ma non so dirti quanto costa.
Se usi la funzione cerca troverai il codice di articolo dell'adattatore FAKRA - ISO della Phonocar, ma si trovano anche della General Car e anche... senza marca.
Il mio 'senza marca' l'ho pagato 15 Euro.
Allego un documento in purissimo power point in cui riporto la piedinatura del connettore FAKRA della 307 e di quello ISO. Mi raccomando prima di procedere controlla che tutto corrisponda al cablaggio della tua macchina, sembra ci siano lievi differenze a seconda del periodo di produzione.
Ciao !

Le tue info sono corrette ma solo per chi ha la RD4... Jupeugeot ha la RD3!

Messaggio da **jupeugeot** » 26/03/2007, 13:38

...nel frattempo ho trovato le risposte ai miei guai:

1- ho ricevuto l'adattarore sbagliato, a me serve il ca.r.pi 161 invece ho il 162

2- ho visto da mediaworld un accessorio per il problema dell'antenna che dovrebbe fare al caso mio, costo 3,5 euro, attendo istruzioni da Veronesi

grazie a tutti

Giokat · Messaggio da **Giokat** » 27/03/2007, 9:17

Ciao Kranio,
le info che ho postato sono corrette anche per la mia 307 che e' uscita di fabbrica senza autoradio!
Credevo quindi che i cablaggi della macchina fossero 'standard' a prescindere dalla radio che viene montata in fabbrica, o non montata affatto.
Considerate anche che la mia 307 e' stata prodotta all'inizio del 2007 (questo lo so grazie al post inerenete alla data e luogo di produzione.... non finiro ' mai di ringraziare gli ideatori di questo forum!).
Ciaooo buona giornata a tutti da Giorgio!

Jack Nicklaus · Messaggio da **Jack Nicklaus** » 27/03/2007, 9:20

Ciao Giockat il discorso è che le 307 sono con VAN Bus e con CAN Bus. Le prime sono quelle prodotte dal 2001 fino al 03/2005 e montavano di serie l'autoradio RD3, le seconde sono state prodotte dal 04/2005 fino ad'oggi e montano la RD4 di serie (o non la montano). Le due tipologie di elettronica portano alla NON compatibilità dei vari connettori, nè dei vari autoradio. Per questo vanno prese le interfacce apposite

Ju! Mannaggia a te, ma non chiedi prima di ordinare l'interfaccia?

a te serviva la 161 perchè hai una VAN

Kranio · Messaggio da **Kranio** » 27/03/2007, 11:01

Giokat ha scritto:Credevo quindi che i cablaggi della macchina fossero 'standard' a prescindere dalla radio che viene montata in fabbrica, o non montata affatto.

Purtroppo no... noi, per semplicità, identifichiamo così i modelli (tramite autoradio) ma a dire il vero l'unico modo di saperlo con sicurezza è vedere che tipo di elettronica hanno, come dice Jack Nicklaus!

Messaggio da **jupeugeot** » 27/03/2007, 12:40

Jack Nicklaus ha scritto: Ju! Mannaggia a te, ma non chiedi prima di ordinare l'interfaccia? a te serviva la 161 perchè hai una VAN

ma io non conoscevo l'interfaccia, comunque c'è stato solo un disguido che si risolverà, piuttosto aiutatemi a capire come risolvere il problema dell'antenna, grazie

P@lox81 · Messaggio da **P@lox81** » 27/03/2007, 19:06

x l'antenna ci vuole l'adattatore,ora non ricordo quale sia nella macchina,riesci a fargli la foto?cmq se non ricordo male sulle VAN serve un adattatore classico da presa JASO a spina ISO,costa 2 euro a dir tanto......