antiavviamento bloccato dopo cambio batteria

[Rick]

Ciao a tutti,
ieri la mia 307 mi ha lasciato a piedi per l'ennesima volta

Al mattino parto da casa, dopo 10 minuti mi fermo a fare benzina, dopodichè l'auto non parte più... batteria morta, così senza neanche un minimo di preavviso.
Faccio partire l'auto con i cavi, tutto ok, torno a casa e metto l'auto in garage. Vado (con un'altra auto ovviamente) a comprare una nuova batteria, la monto e - sorpresa sorpresa - quando la collego la spia della chiusura centralizzata, quella sul pulsante in mezzo alla plancia, lampeggia velocemente e l'auto non ne vuole sapere di mettersi in moto. Sul manuale dice che è colpa dell'antiavviamento e che bisogna portare subito l'auto in officina. Ho provato a staccare e riattaccare la batteria ma niente.
L'auto da li non posso muoverla se non parte da sola, e far venire un tencico della peugeot a domicilio - ammesso che serva a qualcosa - mi costerebbe quanto cambiare macchina
A qualcuno è già successa la stessa cosa? Siete riusciti a risolverla senza officina?

AIUTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Grazie

[Rick]

mi rispondo da solo: ho telefonato al conce, dicono che si è cancellata la programmazione della centralina e che devo per forza portarla in officina. Devo solo trovare il modo di spingere 1300 Kg di macchina fuori dal garage , dopodichè dovrò far venire un carro attrezzi a prenderla per portarla a riprogrammare. A domicilio non è fattibile.
Non vedo l'ora di cambiare macchina e dire finalmente addio per sempre a Peugeot.

[chicco37]

Ciao,

capisco il tuo disappunto, quando l'auto ti tradisce non è mai una bella sensazione.

Posso sapere quale modello possiedi (è un benzina, mi pare di capire), e quali altri problemi hai avuto?

Ciao,
Chicco

[bobkent]

mi rispondo da solo: ho telefonato al conce, dicono che si è cancellata la programmazione della centralina e che devo per forza portarla in officina. Devo solo trovare il modo di spingere 1300 Kg di macchina fuori dal garage , dopodichè dovrò far venire un carro attrezzi a prenderla per portarla a riprogrammare. A domicilio non è fattibile.
Non vedo l'ora di cambiare macchina e dire finalmente addio per sempre a Peugeot.

Guarda che succede a tutte le macchine moderne (non solo alle Peugeot) l'azzeramento della centralina quando si stacca la batteria. Infatti è buona norma collegare a una fonte di corrente l'auto quando si cambia la batteria, proprio per evitare questi inconvenienti. Capisco il tuo disappunto, ma il problema è generale.

[superdenis]

ma come è possibile che dopo che si scarichi la batteria si resetti la centralina?

[bobkent]

ma come è possibile che dopo che si scarichi la batteria si resetti la centralina?

La centralina (di TUTTE le auto moderne) ha bisogno di corrente per funzionare....

[Rick]

ma come è possibile che dopo che si scarichi la batteria si resetti la centralina?

La centralina (di TUTTE le auto moderne) ha bisogno di corrente per funzionare....

Non diciamo stupidaggini! La centralina NON deve resettarsi se rimane senza corrente. Le Eprom le hanno inventate apposta per questo.

Cmq la mia è una 1.6 benzina XS del 2002, tenuta come una reliquia, e il mio disappunto non è solo per quest'ultimo problema, ma per i 23 (ventitrè!) ricoveri in officina nell'arco di 4 anni e 1/2. Praticamente uno ogni due mesi. E con questo faranno 24.
Avrò motivo di avercela con Peugeot per avermi truffato o no??

[Zeta]

ma come è possibile che dopo che si scarichi la batteria si resetti la centralina?

La centralina (di TUTTE le auto moderne) ha bisogno di corrente per funzionare....

Non diciamo stupidaggini! La centralina NON deve resettarsi se rimane senza corrente. Le Eprom le hanno inventate apposta per questo.

Cmq la mia è una 1.6 benzina XS del 2002, tenuta come una reliquia, e il mio disappunto non è solo per quest'ultimo problema, ma per i 23 (ventitrè!) ricoveri in officina nell'arco di 4 anni e 1/2. Praticamente uno ogni due mesi. E con questo faranno 24.
Avrò motivo di avercela con Peugeot per avermi truffato o no??

massima solidarieta'......... perchè nn vieni da ste parti? c'è san nicola che fa miracoli!

[Rick]

massima solidarieta'......... perchè nn vieni da ste parti? c'è san nicola che fa miracoli!

Mi costerebbe troppo di carro attrezzi, visto che con le mie ruote non ci posso arrivare

[superdenis]

tienici informati sul perché del resettamento della centralina , cosa ti diranno perché è un fatto un pò strano. Per bobkent lo so che ci va corrente per far funzionare le centraline ma se la cambi e ti ritrovi la macchina a pu....ne penso che ti girino un pochino

[lukebs]

pur essendo dispiaciuto con Rick per il grande inconveniente, e le mille disavventure capitategli in 4 anni di vita della sua 307, posso solo negare il fatto che la centralina si resetti al cambio batteria o quanto questa viene scollegata...mi sarà capitato 4/5 volte di farlo, e ogni volta la mia 307 è sempre ripartita al primo colpo, senza bisogno di riprogrammare o riavviare la centralina rimasta senza corrente

[bobkent]

pur essendo dispiaciuto con Rick per il grande inconveniente, e le mille disavventure capitategli in 4 anni di vita della sua 307, posso solo negare il fatto che la centralina si resetti al cambio batteria o quanto questa viene scollegata...mi sarà capitato 4/5 volte di farlo, e ogni volta la mia 307 è sempre ripartita al primo colpo, senza bisogno di riprogrammare o riavviare la centralina rimasta senza corrente

Mah... Io so che quando ho dovuto cambiare la batteria della Golf me l'hanno attaccata alla corrente, così come la macchina del mio capo (Opel Signum) che ho portato a cambiarla un paio di settimane fa. Mi hanno detto che questo serve proprio a non far resettare la centralina.

[Fox is Back!!!]

io ho cambiato la batteria quest'anno agennaio,e non ho mai avuto problemi!
Anzi e rimasta anche senza "ossigeno" per circa un'oretta ma nulla di anomalo:fortunato?

[Rocky72]

non è normale che la centralina perda i dati in caso di stacco della batteria.
Quando togliete chiave, la centralina edl controllo motore effettua una procedura di spegnimento dopo di chè non è più alimentata, si risveglia solo quando ridate chiave.
Questo è vero solo per la centralina controllo motore ed alcune altre, ovviamente non per tutte è così. Immagino infatti che quella dell'immobilizer e della chiusura centralizzata restino sempre alimentate, altrimenti quando si spinge il pulsante del telecomando non ci sarebbe nessuno a rispondere....

[Rick]

pur essendo dispiaciuto con Rick per il grande inconveniente, e le mille disavventure capitategli in 4 anni di vita della sua 307, posso solo negare il fatto che la centralina si resetti al cambio batteria o quanto questa viene scollegata...mi sarà capitato 4/5 volte di farlo, e ogni volta la mia 307 è sempre ripartita al primo colpo, senza bisogno di riprogrammare o riavviare la centralina rimasta senza corrente

Aggiungo che sul manuale c'è scritto di staccare la batteria se si lascia l'auto ferma per più di un mese per evitare di trovarsi la batteria scarica.