spia air bag

terra1978 · Messaggio da **terra1978** » 27/07/2004, 13:45

che palle

si è accesa oggi mentre tornavo a casa

è accaduto a qualcuno di voi? che palle, la macchina ha solo 5 mesi....sono triste

VIDA · Messaggio da **VIDA** » 27/07/2004, 13:57

terra1978 ha scritto:che palle si è accesa oggi mentre tornavo a casa
è accaduto a qualcuno di voi? che palle, la macchina ha solo 5 mesi....sono triste

Chiacchierando con il mio meccanico di fiducia, questa problematica è già comparsa su più veicoli peugeot multiplexati (206, 307..).
Più volte è stato risolto con la sostituzione del "comuter in cima la colonna" per gli amici gruppo devioluci. Costo circa 230€ più manodopera.

Ciao

Prowler · Messaggio da **Prowler** » 27/07/2004, 14:32

Direi che e' abbastanza tipico sulle peugeot ... stesso problema lo ha avuto anche mio fratello con la 106 rallye e con la 206 gti (entrambe non multiplexate) ...

VIDA · Messaggio da **VIDA** » 27/07/2004, 15:05

Prowler ha scritto:Direi che e' abbastanza tipico sulle peugeot ... stesso problema lo ha avuto anche mio fratello con la 106 rallye e con la 206 gti (entrambe non multiplexate) ...

Su multiplexate e non i cavi relativi all'airbag conducente passano per il devioluci. Nel caso delle multiplexate il passaggio dei segnali da e per l'airbag non è diretto attraverso il devioluci, bensì viene elaborato dalla centralina del devioluci stesso prima di essere inviato alla ssi (scatola servitù intelligente) che poi segnala l'anomalia.
Essendo nota (statisticamente) la criticità intrinseca del ns. devioluci è a lui che si deve imputare la maggiorparte dei guasti relativi a tutti i servizi da lui dipendenti. Non per questo è sicuro al 100% che il devioluci sia guasto. L'unica cosa certa è la m...e (scusate la battuta)
Ci sono tantissimi altri elementi in ballo (sensori, cablaggi e centraline).
La mia diagnosi non vuole comunque essere forviante al vero problema.
E' solo una mia idea che potrebbe comunque essere completamente errata.

Ciao

Prowler · Messaggio da **Prowler** » 27/07/2004, 15:11

In effetti penso anch'io che sulla 307 la cosa sia piu' compleasse e, di sicuro, ha a che fare con il devioluci e centraline varie.
Sulle vetture sopra indicate il problema era legato ad un cavo presente sotto il sedile lato guida che non faceva contatto a dovere ... quindi nessun problema reale all'airbag ma solo segnalazioni errate.

terra1978 · Messaggio da **terra1978** » 27/07/2004, 15:43

pensate sia utile controllare il cavo sotto il sedile lato guida?

VIDA · Messaggio da **VIDA** » 27/07/2004, 16:04

Prova, non è una cattiva idea, vista anche la semplicità della verifica.
Mi raccomando....... condizionatore a palla.....altrimenti come ti chini sotto il sedile muori di sudore (di questi tempi......)

Ciao

terra1978 · Messaggio da **terra1978** » 27/07/2004, 16:13

ok grazie, condizionatore a 1000...se non funziona la porto al conce...CHE PALLE!!!

gargarozzo77 · Messaggio da **gargarozzo77** » 27/07/2004, 16:43

Tienici informati, mi raccomando .... magari posta anche delle fotografie.
ciao ciao

terra1978 · Messaggio da **terra1978** » 28/07/2004, 9:52

vi aggiorno subito...sul vecchio forum ho trovato una vecchia discussione in cui si parlava di problemi di natura elettronica e altro (la prima cosa che ho pensato è stata :"porto la macchina al conce e la facciamo finita"), ma più avanti un altro utente diceva di aver avuto lo stesso problema a causa del calore eccessivo.
In effetti qui a Bari fa troppo caldo e nei giorni scorsi quando rientravo in macchina per tornare a casa all'ora di pranzo il termometro della 307 segnava 43°-44°...ieri sera invece non ho avuto nessun problema..idem stamattina. Per ora provo a coprire il cruscotto e il cdb con un semplice parasole...vi aggiorno cmq.

terra1978 · Messaggio da **terra1978** » 29/07/2004, 10:16

confermo..x il secondo giorno consecutivo il problema si è presentato solo dopo una lunga esposizione al sole cocente....di sera come se nulla fosse mai accaduto...cosa può essere?

terra1978 · Messaggio da **terra1978** » 29/07/2004, 15:55

sono passato dal conce per esporre il problema e prendere appuntamento per la prossima settimana e mi hanno chiesto di portare anche la chiave di riserva e il card con il codice...sapete dirmi perchè?

Prowler · Messaggio da **Prowler** » 29/07/2004, 16:07

Ti ha detto di portare la chiave perche' se devono aggiornarti il software della centralina (o cambiartela) e' probabile che debbano reinizializzare la chiave; quella della macchina la fanno per forza, ma se non porti quella di riserva rischia di non funzionarti piu' !

terra1978 · Messaggio da **terra1978** » 29/07/2004, 16:23

ok, grazie...cmq non mi piace (penso valga per tutti) il fatto di veder cambiare la centralina dopo soli 5 mesi...mi auguro che basti un semplice aggiornamento del software

terra1978 · Messaggio da **terra1978** » 04/08/2004, 12:44

stamattina alle 8.30 dal conce...dopo 3 ore (di cui solo la metà impiegata per l'operazione)

di noiosa attesa mi hanno riconsegnato la 307.
Il problema? mi hanno sostituito il "BLOCCO COMANDO". che diavolo è?
ovviamente il tutto in garanzia.
p.s.

cmq si è presentata un'altra persona con una 807 con lo stesso problema, quindi deduco che è un difetto non isolato, ma abbastanza comune.

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