Brutta sorpresa stamattina.....

[Auro]

Ebbene si, stamane pensavo di farmi un giretto rilassante con l'albina e invece.....
Apro regolarmente l'auto giro la chiave e si accendono regolarmente le solite spie, metto in moto e...... stac, rumore di relè e si spegne tutto, provo e riprovo sempre lo stesso fenomeno, sarà la Batteria scarica ?? Il bello è che non si chiude più, è proprio morta, fan...c.....
Ho fatto alcune prove, con il primo scatto, quello che fa accendere solo la batteria, praticamente la radio non si accende, i vetri salgono e scendono con una velocità da lumaca, la luce abitacolo mi sembra un pò fioca, che ne pensate ??

[Zio_LoneWolf]

Apparentemente, si direbbe che la batteria non ce la fa.

Quanti anni ha? Potrebbe essere semplicemente morta per raggiunti limiti di età, o sintomo di qualche altro problema.

Ce l'hai un caricabatterie? Prova a caricarla e vedere se "tiene" la carica, provando ad accendere la macchina subito dopo aver staccato i cavi del caricabatterie.

[Auro]

Credo abbia un paio d'anni, quando cambiai quella originale lo feci perchè mi faceva strani fenomeni al momento di metterla in moto, allora per precauzione mi consigliarono di sostituire la batteria perchè rischiavo di rimanere a piedi, in effetti con la batteria nuova finirono tutte le pazzie elettroniche al momento della messa in moto, ma stavolta non mi ha dato mai sospetti, accensioni sempre pronte e fulminee e nessun strano fenomeno elettronico al momento della mesa in moto, fino a stamattina.....
P.S. l'attuale batteria non è originale Peugeot.:-k

[lukebs]

la stessa cosa era capitata pure a me un paio d'anni fa....la batteria era andata tutto di un botto una sera!

penso che dovrai cambiarla, cmq fatti fare un controllo da un elettrauto per controllare che non ci siano dispersioni di corrente ad auto spenta

[Zio_LoneWolf]

Credo abbia un paio d'anni

... comincia ad iniziare a poter essere considerata "vecchia".

P.S. l'attuale batteria non è originale Peugeot.:-k

Importa poco.

Puoi anche provare a prendere una batteria con una capacità superiore di circa il 10% a quella standard - diciamo 110Ah invece di 100Ah, per fare delle cifre - in modo da avere una corrente di spunto superiore ma di non rischiare che la corrente di carica erogata dall'alternatore sia troppo bassa per fare il suo lavoro correttamente.

Un controllino come suggerito da LukeBS non fa male, comunque.

[Auro]

Puoi anche provare a prendere una batteria con una capacità superiore di circa il 10% a quella standard - diciamo 110Ah invece di 100Ah, per fare delle cifre - in modo da avere una corrente di spunto superiore ma di non rischiare che la corrente di carica erogata dall'alternatore sia troppo bassa per fare il suo lavoro correttamente.

Un'ultima cortesia, mi dite le caratteristiche delle vostre batterie ?? Ho la certezza che la mia batteria è morta definitivamente, oggi pomeriggio l'albina si è messa in moto con la batteria di un vicino di casa.
Mi interesserebbero Ah e amperaggio di scarica che sull'attuale non si leggono bene e sul libretto uso e manutenzione non sono riportati. Così domani mattina ne compro una e la piazzo, meno male che domani non dovevo far niente di urgente.... maledette auto moderne.............

[die]

Anche a me mi ha lasciato la batteria pochi giorni fa ,è già la seconda volta che accade su
una macchina di soli 8 mesi.Stavolta ho preteso dal conce un controllo più accurato e mi
hanno detto che il problema è lo sterzo elettrico che a motore spento mi scaricava la batteria.
Hanno rimesso quindi apposto i software e dicono che non dovrebbero esserci più problemi.
Staremo a vedere .in queste macchine di oggi c'è troppa elettronica!!!
Auro ti consiglio di farla controllare da un elettrauto o cmq da qualcuno che ha molta
dimestichezza con l'elettronica.Ciao

[Auro]

Risolto il problema, batteria nuova, Bosh Silver 680 An 74 Ah, l'elettrauto mi ha garantito che è in assoluto la migliore che c'è sul mercato e, dopo aver escluso eventuali dispersioni e/o problemi all'alternatore, ci mette la mano sul fuoco che non cederà prima di 4/5 anni, praticamente dovrei vendere l'auto ancora con questa batteria, se così non sarà sò ca&&i suoi, la mano se la brucia lui e non solo.....
Grande club, grande comunity.

[lukebs]

Risolto il problema, batteria nuova, Bosh Silver 680 An 74 Ah, l'elettrauto mi ha garantito che è in assoluto la migliore che c'è sul mercato e, dopo aver escluso eventuali dispersioni e/o problemi all'alternatore, ci mette la mano sul fuoco che non cederà prima di 4/5 anni, praticamente dovrei vendere l'auto ancora con questa batteria, se così non sarà sò ca&&i suoi, la mano se la brucia lui e non solo.....
Grande club, grande comunity.

son contento che hai risolto, però non prendere come oro colato le parole di un elettrauto (a meno che non sia un conoscente o amico fidato), perchè loro tirano sempre l'acqua al loro mulino e dove gli fa più comodo

[Auro]

...... però non prendere come oro colato le parole di un elettrauto (a meno che non sia un conoscente o amico fidato), perchè loro tirano sempre l'acqua al loro mulino e dove gli fa più comodo

Diciamo che la macchina dall'elettrauto l'ha portata il solito meccanico amico d'infanzia, lo stesso che solitamente gli fà la manutenzione, praticamente è venuto a casa l'ha fatta partire l'ha portata dall'elettrauto e me l'ha riportata a casa, non sò neanche quanto gli devo ancora.
Da una veloce ricerca sul web in effetti queste Bosh Silver sembrano essere delle ottime batterie, speriamo bene, più che della batteria mi fido del fatto che non ci siano altri problemi che potrebbero farla scaricare in tempi brevi, l'elettrauto è di fatto quello ufficiale Peugeot per la mia zona ed il fatto che cè il mecca di mezzo mi fà ben sperare.

[Rocky72]

ci mette la mano sul fuoco che non cederà prima di 4/5 anni

io sgrat, Sgrat.... SGRAT ho preso la macchina usata a novembre 2001 e non ho ancora cambiato la batteria, che è una Bosch 6C mi pare... giusto un esitazione dopo una settimana ferma all'unico freddo dell'inverno scorso...