A caldo tra 1500 e 2000rpm vibrazione da trattore

[Mik]

Forse il titolo è un po' esagerato, ma non so come descriverlo...

Auto: 207 con 1600HDi 110CV con FAP

A caldo, con acqua e olio ben a regime se accelero con decisione (non forte, ma nemmeno piano) in seconda o in terza da circa 1500 a 2000rpm si sente una forte vibrazione che scuote tutta l'auto, non so se causata dal motore o dal gruppo trasmissione ed anche il rumore del motore si fa più cupo.

Lo fa solo a caldo, solo in quella fascia di giri e solo quando salgo di marcia, per esempio da prima a seconda o da seconda a terza, non lo fa se per esempio rallento, arrivo a 1500rpm e poi riaccelero e non lo fa se dopo aver cambiato non accelero subito e rimango un po' a bassi giri.

[NIKE3]

Non so nel tuo caso quanto sia l'entita' di questa vibrazione io ormai da piu' di due anni ci convivo mi sono abituato e comunque non lo fa sempre. All' inizio ho consultato tante officine peugeot e non, ognuno una versione diversa e quindi onde evitare peggioramenti non ho fatto mettere mano a nessuno. Pare che sia un problema diffuso, leggevo che anche possessori di picasso riscontravano questo chiamamiamolo scuotimento in fase di accelerazione con marce basse. Ovviamente bisogna vedere nel tuo caso in quale misura lo avverti.

[Mik]

Non so nel tuo caso quanto sia l'entita' di questa vibrazione io ormai da piu' di due anni ci convivo mi sono abituato e comunque non lo fa sempre. All' inizio ho consultato tante officine peugeot e non, ognuno una versione diversa e quindi onde evitare peggioramenti non ho fatto mettere mano a nessuno. Pare che sia un problema diffuso, leggevo che anche possessori di picasso riscontravano questo chiamamiamolo scuotimento in fase di accelerazione con marce basse. Ovviamente bisogna vedere nel tuo caso in quale misura lo avverti.

Grazie per aver risposto. Già un primo indizio c'è: se lo fa anche la tua non può essere il volano bimassa (visto che la tua non ce l'ha). Può essere magari qualche supporto motore?

[Headlightman]

Forse il titolo è un po' esagerato, ma non so come descriverlo...

Auto: 207 con 1600HDi 110CV con FAP

A caldo, con acqua e olio ben a regime se accelero con decisione (non forte, ma nemmeno piano) in seconda o in terza da circa 1500 a 2000rpm si sente una forte vibrazione che scuote tutta l'auto, non so se causata dal motore o dal gruppo trasmissione ed anche il rumore del motore si fa più cupo.

Lo fa solo a caldo, solo in quella fascia di giri e solo quando salgo di marcia, per esempio da prima a seconda o da seconda a terza, non lo fa se per esempio rallento, arrivo a 1500rpm e poi riaccelero e non lo fa se dopo aver cambiato non accelero subito e rimango un po' a bassi giri.

stesso problema mio... la mia non vibra ma fa rumori tipo furgoncino usato al tutto per 600.000 chilometri!! soluzione? Nessuna al momento, se la diagnostica non dà errori è tutto a posto mi han detto!!

[Mik]

Riporto in auge questo argomento per vedere se qualcun'altro avverte gli stessi sintomi descritti nel primo post.

Un dettaglio in più: la vibrazione è molto simile a quello che si avverte passando sulle bande rallentanti che ogni tanto si incontrano in prossimità di incroci o passaggi pedonali....quelle 6/7 righe bianche in rilievo che scutono tutta l'auto, avete presente?

[massy-77]

se lo fa in accellerazione c'è da controllare il supporto motore lato distribuzione e i semiassi

[Mik]

se lo fa in accellerazione c'è da controllare il supporto motore lato distribuzione e i semiassi

Interessante consiglio: ma perchè questo supporto darebbe problemi solo a caldo? Inoltre, dov'è? Riesco a capire anch'io se è messo male o va smontato?

Inoltre, potrebbe essere sempre per colpa di questo supporto che allo spegnimento ho uno scuotimento molto forte dell'auto?

[sisu70]

Non avevo visto il topic prima di ora, ma i sintomi sembrano gli stessi del mio problema che ho sempre attribuito al volano bimassa. La differenza è che io avverto gli scossoni solo in partenza (quindi in prima), ma sempre a caldo e sempre solo con una accelerazione nè troppo intensa nè troppo debole. La concessionaria Peugeot, a mia esplicita richiesta, ha implicitamente confermato che si tratta del volano, anche se, naturalmente, ho sostenuto che si tratta di un comportamento perfettamente normale.
Avevo comunque già in mente di dare un'occhiata ai supporti motore, che però nella 307 saranno diversi da quelli della 207 ...

Ciao, Nicola.

[ric406]

cavolo!!anche la mia lo fa ma in decellerazione e sotto i 1500 giri con marce alte dalla 4 in su..
secondo loro sono le gomme--per me e' il cambio..