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vincent
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Messaggio da vincent »

Ragazzi sto optando per acquistare quest'oggetto che ne ditte http://www.obd2world.it/ :roll:
Celestino !
Ex 307 XT hdi 1.6 EX fap mappata 132 cv 5p giugno 04 grigio alluminio cerchi cotya da 15" clima auto, pack elettr.2,palmare HP iPAQ rx1950 Navigator, manometro turbo, voltmetro, kit bortesi per l'MP3, Cruise Control after market.Eccola! Attuale 1007 2tronic 1.4 benzina gialla del 05 ormai Ex, auto attuale Lancia Lybra 1.9 jtd 115 cv

lukebs
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Re: Tester

Messaggio da lukebs »

vincent ha scritto:Ragazzi sto optando per acquistare quest'oggetto che ne ditte http://www.obd2world.it/ :roll:
a che cosa serve esattamente???
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI

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vincent
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Re: Tester

Messaggio da vincent »

AUTOSCANNER u581 MULTIPROTOCOLLO l'attrezzo e questo serve per fare la diagnosi per eventuali guasti e si collega alla presa ODB nella scatola fusibili la stessa dove si collegano dal conce
Celestino !
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lukebs
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Re: Tester

Messaggio da lukebs »

vincent ha scritto:AUTOSCANNER u581 MULTIPROTOCOLLO l'attrezzo e questo serve per fare la diagnosi per eventuali guasti e si collega alla presa ODB nella scatola fusibili la stessa dove si collegano dal conce
ma è fattibile la sua utilità, o bisogna essere ingegneri aero-spaziali pe utilizzarlo??? :? :?
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bobkent
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Re: Tester

Messaggio da bobkent »

Ma mi sbaglio o per collegarsi alla centralina bisogna avere il programma che usano i concessionari? :-k
Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)

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Jack Nicklaus
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Re: Tester

Messaggio da Jack Nicklaus »

bobkent ha scritto:Ma mi sbaglio o per collegarsi alla centralina bisogna avere il programma che usano i concessionari? :-k
Più che il PPS (Peugeot Planet System) bisogna avere un codice concessionaria perchè il programma oltre a fare il check della chiave hardware (il connettore OBDII deve essere registrato) và anche su internet, per controllare gli aggiornamenti della SSI (o BSI che dir si voglia) in quanto è tutto gestito online .... :pale:
|500L Lounge TwinAir 105hp| | Satelis 400 Premium |Peugeot 106 954i Lee GPL BRC|
Consumi : 500L Immagine Sat400 Immagine 106 Immagine

Auro
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Re: Tester

Messaggio da Auro »

Jack Nicklaus ha scritto:
bobkent ha scritto:Ma mi sbaglio o per collegarsi alla centralina bisogna avere il programma che usano i concessionari? :-k
Più che il PPS (Peugeot Planet System) bisogna avere un codice concessionaria perchè il programma oltre a fare il check della chiave hardware (il connettore OBDII deve essere registrato) và anche su internet, per controllare gli aggiornamenti della SSI (o BSI che dir si voglia) in quanto è tutto gestito online .... :pale:
Esatto, non può interagire ma può leggere tutti i valori, regolazioni ed eventuali errori memorizzati, non sò fino a che punto potrà essere utile come attrezzo, non vorrei sbagliare ma credo che non sarà in grado di intervenire direttamente sulla BSI, per esempio per rimemorizzare una nuova chiave. Credo che massy-77 potrà dare ampie delucidazioni in merito.

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vincent
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Re: Tester

Messaggio da vincent »

Non so se credergli o no :? ho chiesto mi hanno risposto che il suo funzionamento e semplice oltre a leggere i codici di guasto memorizati in centralina gli può eliminare, non so pottrei provare poi c'è sempre il diritto di recesso ;-)
Celestino !
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Retz
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Re: Tester

Messaggio da Retz »

:roll: ma scusa, a che scopo visualizzare e soprattutto cancellare i codici di errore? :roll:
non è che risolvi il problema, ti fa solo sapere quali ci sono stati (utile durante la diagnosi!), se li cancelli poi il meccanico/concessionario non vede più niente.. O:)

Può essere interessante se ti va di approfondire le varie cosucce che succedono all'auto, ma se poi non puoi metterci le mani di persona non è che ti aiuta molto :thumbleft:
metti che vedi una registrazione cod "XXX" e leggi sul manuale che è relativa ad una "anomalia sensore ABS", poi che fai? devi comunque andare dal conce a farti sistemare le cose no? :)

parere mio discutibilissimo è! :roll:
tu che che ne pensi? :scratch:
Retz® 307 XS 2.0 HDi 5p Berlina Aprile2003...Per dettagli click -> QUI <-
& una leoncina nera 207 Xline EcoGPL 5p Maggio2009...

lukebs
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Re: Tester

Messaggio da lukebs »

vincent ha scritto:Non so se credergli o no :? ho chiesto mi hanno risposto che il suo funzionamento e semplice oltre a leggere i codici di guasto memorizati in centralina gli può eliminare, non so pottrei provare poi c'è sempre il diritto di recesso ;-)
se è come dici tu, allora può essere comodo per vedere come "lavora" la tua auto, ma non lo vedo utilissimo come strumento visto l'impossibilità di metterci poi le mani come dice Retz; io terrei a mano qualche soldino e mi orienterei su altre spese ;-)
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vincent
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Re: Tester

Messaggio da vincent »

Retz ha scritto::roll: ma scusa, a che scopo visualizzare e soprattutto cancellare i codici di errore? :roll:
non è che risolvi il problema, ti fa solo sapere quali ci sono stati (utile durante la diagnosi!), se li cancelli poi il meccanico/concessionario non vede più niente.. O:)

Può essere interessante se ti va di approfondire le varie cosucce che succedono all'auto, ma se poi non puoi metterci le mani di persona non è che ti aiuta molto :thumbleft:
metti che vedi una registrazione cod "XXX" e leggi sul manuale che è relativa ad una "anomalia sensore ABS", poi che fai? devi comunque andare dal conce a farti sistemare le cose no? :)

parere mio discutibilissimo è! :roll:
tu che che ne pensi? :scratch:
Nel mio caso ci metterei le mani da me senza dover andare dal conce 8) sempre però attendendo il termine della garanzia che avverrà tra un anno circa ;-)
Celestino !
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