montaggio tweeter e crossover

[siciliano27]

scusate la mia mega ignoranza ma non riesco a capire come montare il tweeter, il woofer e il cross:se dal connettore iso escono solo due fili per la cassa sinistra anteriore, questi come diventano due al tweeter e due al woofer originale?c'e' un crossover sull'impianto di serie o uno sdoppiatore di cavi?grazie e scusate ma nei post non ho trovato nulla a riguardo.

[siciliano27]

Per favore mi rispondete?Non sò come collegare il cross!

[Titi]

non sono molto esperto ma una volta maneggiavo abbastanza con l'audio
comunque se sulle casse originali vedi collegato un condensatore(per i tweeter) o un solenoide(per i woofer)le casse sono in parallelo altrimenti c'è un crossover
spero di non sbagliarmi magari se aspetti un pò ti risponde Lukebs

[MiniTurb]

I cavi sono sdoppiati, l'unico CrossOver presente, se così vogliamo chiamarlo, è un condensatore attaccato sotto il Tweeter. Se scolleghi il Tweeter, viene via anche il condensatore. Cmq se usi la funzione "cerca" trovi mille discussioni e anche foto...

[siciliano27]

I cavi sono sdoppiati, l'unico CrossOver presente, se così vogliamo chiamarlo, è un condensatore attaccato sotto il Tweeter. Se scolleghi il Tweeter, viene via anche il condensatore. Cmq se usi la funzione "cerca" trovi mille discussioni e anche foto...

scusa ma sdoppiati in che punto?E con la funzione cerca cosa dovrei cercare?Non ho trovato nulla...

[il Valse]

I cavi sono sdoppiati, l'unico CrossOver presente, se così vogliamo chiamarlo, è un condensatore attaccato sotto il Tweeter. Se scolleghi il Tweeter, viene via anche il condensatore. Cmq se usi la funzione "cerca" trovi mille discussioni e anche foto...

scusa ma sdoppiati in che punto?E con la funzione cerca cosa dovrei cercare?Non ho trovato nulla...

Sinceramente non so in che punto si sdoppino i cavi.
La macchina e' in garanzia? se non lo e' piu', la cosa piu' "immediata e' tagliare l'uscita AP anteriori poco dopo lo spinotto che si innesta nella radio. E quel cavo lo usi come ingresso del Xover.
Poi pero' ti devi tirare i cavi nuovi in porta per i WF e verso l'alloggiamento TW che escano dal tuo Xover.
Il passaggio cavi in porta e' abbastanza laborioso (almeno da una parte)

[MiniTurb]

se non ricordo male partono sdoppiati dalla presa ISO

[dueggi]

tieni presente anche gli ohm (impedenza) che esce da ogni cavo.
I cavi sdoppiati sono in parallelo pertanto gli omhn si dividono (esempio tweeter 8 ohm / wofer 8 ohm in parallelo = 4 ohm)
se la radio sul canale x supporta max 4 ohm e tu collegi 2 casse da 4 ohm gli chiedi impedenza per 2 ohm. quindi rischi di bruciare il finale.

Analogamente se collegi un serie si sommano. Il collemento in serie prevede di collegare un filo tra le casse e quelli che escono dallo stereo vanno uno ad una periferica e l'altro all'altra.

Spero di essere stato chiaro.
Per il problema specifico bisogna vedere l'impedenza del nostro stereo e quindi regolarsi di conseguenza.

[MiniTurb]

tieni presente anche gli ohm (impedenza) che esce da ogni cavo.
I cavi sdoppiati sono in parallelo pertanto gli omhn si dividono (esempio tweeter 8 ohm / wofer 8 ohm in parallelo = 4 ohm)
se la radio sul canale x supporta max 4 ohm e tu collegi 2 casse da 4 ohm gli chiedi impedenza per 2 ohm. quindi rischi di bruciare il finale.

Analogamente se collegi un serie si sommano. Il collemento in serie prevede di collegare un filo tra le casse e quelli che escono dallo stereo vanno uno ad una periferica e l'altro all'altra.

Spero di essere stato chiaro.
Per il problema specifico bisogna vedere l'impedenza del nostro stereo e quindi regolarsi di conseguenza.

Quello che hai detto su serie è parallelo è corretto... ma il discorso di base non lo è!
La macchina ha le casse in serie, ma comunque sul Tweeter c'è un condensatore da 4,7 (quindi un cross-over) e in questo caso, l'impedenza non cambia.

[dueggi]

tieni presente anche gli ohm (impedenza) che esce da ogni cavo.
I cavi sdoppiati sono in parallelo pertanto gli omhn si dividono (esempio tweeter 8 ohm / wofer 8 ohm in parallelo = 4 ohm)
se la radio sul canale x supporta max 4 ohm e tu collegi 2 casse da 4 ohm gli chiedi impedenza per 2 ohm. quindi rischi di bruciare il finale.

Analogamente se collegi un serie si sommano. Il collemento in serie prevede di collegare un filo tra le casse e quelli che escono dallo stereo vanno uno ad una periferica e l'altro all'altra.

Spero di essere stato chiaro.
Per il problema specifico bisogna vedere l'impedenza del nostro stereo e quindi regolarsi di conseguenza.

Quello che hai detto su serie è parallelo è corretto... ma il discorso di base non lo è!
La macchina ha le casse in serie, ma comunque sul Tweeter c'è un condensatore da 4,7 (quindi un cross-over) e in questo caso, l'impedenza non cambia.

non sono sicuro... un condensatore funge da filtro passa-alto e nn dovrebbe incidere sull'impedenza. Però nn sono sicuro.

[alexan]

giusto.. il condensatore non ha ifluenza sull'impedenza della cassa..


sul fatto che sia in parallelo o in serie.. beh sinceramente non lo so ma un veloce ragionamento mi porta a pensare che sono in parallelo.. :-k anzi, lo sono..

[massy-77]

ciao, secondo me quel cavo che ti esce dalla portiera è il segnale dell' ap , poi sta a te dividere la frequenza. è semplice il cavo che esce dalla portiera lo attacchi ad un cross che dal lato opposto si sdoppia in due segnali alti e bassi