problema con ventola raffreddamento motore

[giosa65]

Ciao a tutti! Questo è il mio primo post.
Ho un problema con la mia peugeot 307 sw 2000 hdi 110cv alla ventola.In pratica a 90° circa parte ma non stacca più fino a portare la temperatura del motore al disotto degli 80°, è normale? se non è normale cosa può essere? Grazie per le eventuali risposte

[alexan]

beh credo che sia proprio il compito che deve fare la ventola.. raffreddare l'acqua.. sennò a cosa servirebbe?

[giosa65]

Il problema è che la ventola non stacca è sempre in funzione anche quando non ce ne è bisogno.Presumo che se abbia una temperatura di attacco dovrebbe avere anche una temperatura di stacco, altrimenti il motore è troppo freddo o no?

[Shark308]

forse sarà perchè hai il clima accesso

[giosa65]

Trovato il problema, relè impazzito e bulbo della temperatura morto. Adesso funge tutto, attacco della 1^ ventola a 95° e stacco ad 85°. Grazie a tutti per le risposte.
Avrei un'altra domanda ma argomento diverso. La espongo, se poi devo aprire un'altra discussione allora richiamatemi pure, non conosco bene i forum.
Vorrei migliorare le prestazioni della mia 307 ed ho sentito parlare di modifica della centralina, conviene farlo? Come si fa (via software o altro)?

[Endtyme]

Trovato il problema, relè impazzito e bulbo della temperatura morto. Adesso funge tutto, attacco della 1^ ventola a 95° e stacco ad 85°. Grazie a tutti per le risposte.
Avrei un'altra domanda ma argomento diverso. La espongo, se poi devo aprire un'altra discussione allora richiamatemi pure, non conosco bene i forum.
Vorrei migliorare le prestazioni della mia 307 ed ho sentito parlare di modifica della centralina, conviene farlo? Come si fa (via software o altro)?

Questo tipo di domanda è da aprire nella sezione tuning, ma visto che si tratta di un argomento già ampiamente trattato, di consiglio di consultare la sezione o utilizzare la funzione "cerca" per fare le tue domande in una discussione già aperta, senza aprire topic "gemelli", grazie.

[Biolc]

:-k beh, non credo che 5 gradi potessero compromettere qualcosa a livello di funzionamento motore...
io invece ho "scoperto" che sulla mia se accendo il clima automatico (anche da fredda) parte di default la ventola di raffreddamento e si spegne solo quando spengo la macchina! Tipo... Sse una volta accesso passo alla modalita "eco" sia il compressore che la ventola restano in funzione anche se non sento più il beneficio del clima... Sbaglio o non è mica tanto corretto?