il cristallo non scende......

[lukebs]

Allora ho l'ennesimo problema,secondo voi il fatto che il finestrino non scende tutto da cosa può dipendere?

una guida del vetro sporca, rotta o piegata, altrimenti qualcosa che si è spostato e intralcia la discesa del vetro...se ne hai le capacità, prova a smontare la cartella interna della portiera e dai una controllata, altrimenti rivolgiti a un conce

[lukebs]

Scusate, ma rispondo ancora come il mio intervento di qualche messaggio fa... La parte sottostante i vetri posteriori delle nostre 307 5 porte, non è sufficiente ad ospitarli. Basta aprire le portiere e immaginare il vetro che scende. Questo, essendo quasi rettangolare, giocoforza non può scomparire nel pannello che invece è scavato nella parte del passaruota per seguire il disegno di quest'ultimo. Non vorrei sbagliarmi, ma sulle CC e SW questo problema non c'è (o sì?), proprio perchè secondo me lo spazio di cui parlo è adeguato. Forse non sono capace a spiegarmi

quello che dici è verissimo , però Die il problema lo accusa sui vetri anteriori

[bobkent]

Scusate, ma rispondo ancora come il mio intervento di qualche messaggio fa... La parte sottostante i vetri posteriori delle nostre 307 5 porte, non è sufficiente ad ospitarli. Basta aprire le portiere e immaginare il vetro che scende. Questo, essendo quasi rettangolare, giocoforza non può scomparire nel pannello che invece è scavato nella parte del passaruota per seguire il disegno di quest'ultimo. Non vorrei sbagliarmi, ma sulle CC e SW questo problema non c'è (o sì?), proprio perchè secondo me lo spazio di cui parlo è adeguato. Forse non sono capace a spiegarmi

Non vorrei sbagliarmi, ma credo che la porte anteriori della SW e della 5 porte sono uguali. :-k
Quelle dell CC, invece, sono molto più ampie, per cui credo non si presenti il problema.

[MASTERBIGSTRONG]

Mi era parso di capire che l'accusasse alle portiere posteriori... Scusate

[die]

Allora ho l'ennesimo problema,secondo voi il fatto che il finestrino non scende tutto da cosa può dipendere?

una guida del vetro sporca, rotta o piegata, altrimenti qualcosa che si è spostato e intralcia la discesa del vetro...se ne hai le capacità, prova a smontare la cartella interna della portiera e dai una controllata, altrimenti rivolgiti a un conce

Il Problema si presenta uguale su tutte e due le portiere anteriori,quindi potrebbe essere
un problema elettronico?

[lukebs]

ricapitolando:

Die soffre del problema sulle portiere anteriori

Master parla di portiere posteriori, oltretutto la CC ha si i finestrini post, ma decisamente più piccoli di quelli di Berlina e SW, quindi il paragone non si presenta

Bob decide giustamente che ll CC ha portiere più grandi di una berlina 5 porte o delle SW, ma come dimensione è simile a quella di una berlina a 3 porte

riassumendo, penso che il fatto che i fenestrini ANTERIORI di Die non scendono completamente siano imputabili a dei guai elettrici/elettronici

speriamo di aver risolto i dubbi

[MASTERBIGSTRONG]

ricapitolando:

Die soffre del problema sulle portiere anteriori

Master parla di portiere posteriori, oltretutto la CC ha si i finestrini post, ma decisamente più piccoli di quelli di Berlina e SW, quindi il paragone non si presenta

Bob decide giustamente che ll CC ha portiere più grandi di una berlina 5 porte o delle SW, ma come dimensione è simile a quella di una berlina a 3 porte

riassumendo, penso che il fatto che i fenestrini ANTERIORI di Die non scendono completamente siano imputabili a dei guai elettrici/elettronici

speriamo di aver risolto i dubbi

Chiarito Sono stato disattento nel leggere i messaggi precedenti mentre lavoravo Comunque, secondo me può essere il funzionamento stesso del vetro in automatico che fa rimanere il vetro fuori di un cm circa, perchè se poi lo si rispinge questo scompare... o anche sta cosa l'avevate già detta? Perdonate, ma è vero che son rimasti pochi colleghi in ufficio, ma sono i più rompi c.....ni

[MASTERBIGSTRONG]

Non lo so neanche io come ho fatto, ma ho mischiato il messaggio di Luke con il mio... Stavolta l'ho fatta grossa

[loop77]

Non lo so neanche io come ho fatto, ma ho mischiato il messaggio di Luke con il mio... Stavolta l'ho fatta grossa

[OT]
No problem, Master, avevi solo incluso il tuo intervento tra i tag di

in cui c'era l'intervento di Luke. L'ho risolto io
[/OT]

[MASTERBIGSTRONG]

Grazie, come ho detto in giro nel Forum non sono pratico di internet e stavolta si è visto chiaramente... Grazie ancora loop

[AvengerII]

riassumendo, penso che il fatto che i fenestrini ANTERIORI di Die non scendono completamente siano imputabili a dei guai elettrici/elettronici

speriamo di aver risolto i dubbi

Pensieri in ordine sparso...

1) die ha una restyling, mentre le nostre testimonianze a occhio sono tutte di 307isti con le pre-restyling (piccole modifiche alla meccanica e/o all'elettronica possono essere avvenute...)
2) sempre con la premesse del punto 1, magari a macchina nuova e' un comportamento VOLUTO... col tempo la meccanica cede quel tanto da far si che il vetro scivoli completamente in portiera
3) iterazione/interferenza col sistema antipizzicamento (visto che a me funziona quando e come vuole e sono uno di quelli a cui il vetro "scompare in portiera ) ??

Ok, ze tardi e go spara' un mucio de str...

Ciao, Marco.

[P.J.^]

riassumendo, penso che il fatto che i fenestrini ANTERIORI di Die non scendono completamente siano imputabili a dei guai elettrici/elettronici

speriamo di aver risolto i dubbi

Pensieri in ordine sparso...

1) die ha una restyling, mentre le nostre testimonianze a occhio sono tutte di 307isti con le pre-restyling (piccole modifiche alla meccanica e/o all'elettronica possono essere avvenute...)
2) sempre con la premesse del punto 1, magari a macchina nuova e' un comportamento VOLUTO... col tempo la meccanica cede quel tanto da far si che il vetro scivoli completamente in portiera
3) iterazione/interferenza col sistema antipizzicamento (visto che a me funziona quando e come vuole e sono uno di quelli a cui il vetro "scompare in portiera ) ??

Ok, ze tardi e go spara' un mucio de str...

Ciao, Marco.

No no, altroche' str...., puo' anche essere come dici tu, magari ha una taratura impostata dalla fabbrica della discesa del finestrino diversa dalle pre-restyling, vuoi per evitare difetti elettronici al motorino, vuoi per evitare danneggiamenti a fine corsa dei supporti.

[die]

No no, altroche' str...., puo' anche essere come dici tu, magari ha una taratura impostata dalla fabbrica della discesa del finestrino diversa dalle pre-restyling, vuoi per evitare difetti elettronici al motorino, vuoi per evitare danneggiamenti a fine corsa dei supporti.

A questo punto mi interesserebbe sentire gli altri amici del forum che hanno la restilyng [-o<

[Shark308]

Io ho la Pre-Restyling a 5 porte ed ho fatto la prova sui vetri anteriori: sia se lo abbasso in modo sequenziale che tenendo premuto il pulsante, il vetro si ferma pochi millimetri sopra la guarnizione, ma poggiando il braccio sopra la cartella il vetro non si sente x nulla, cmq se pigio ancora il pulsantino lui scende ancora e si mette a filo della guarnizione esterna ,ma cmq io non avevo mai provato a forzarlo per scendere fino in battuta, x come lui si ferma solitamente (anche il Dx è uguale) poggiando il braccio non si sente x nulla il vetro

[MASTERBIGSTRONG]

Io ho la Pre-Restyling a 5 porte ed ho fatto la prova sui vetri anteriori: sia se lo abbasso in modo sequenziale che tenendo premuto il pulsante, il vetro si ferma pochi millimetri sopra la guarnizione, ma poggiando il braccio sopra la cartella il vetro non si sente x nulla, cmq se pigio ancora il pulsantino lui scende ancora e si mette a filo della guarnizione esterna ,ma cmq io non avevo mai provato a forzarlo per scendere fino in battuta, x come lui si ferma solitamente (anche il Dx è uguale) poggiando il braccio non si sente x nulla il vetro

Hai il dono del sunto, in pratica hai detto quello che volevo dire io con la metà delle parole... Bravo Emanuele