Ciao
sono un nuovo iscritto a questo meraviglioso sito!!!
mi ha spinto l'iscrizione a questo sito una sensazione nn poco rassicurante...
ho una 207 XSI 1.6 HDI 110cv Fap nero ossidiana
la sensazione è che il turbo non pompa come dovrebbe.
non ho avuto modo di guidare un altra auto come la mia per fare un confronto...
qualcuno ha avuto la mia stessa sensazione???!!!
PS: complimenti e auguri al neo acquirente 207 GTI...
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Ciao a tutta la comunity
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207 XSI 1.6HDI 110CV FAP nero ossidiana --> battitacco felinè --> spoiler
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Endtyme
- Consiglio Direttivo
- Messaggi: 14688
- Iscritto il: 07/07/2004, 21:45
- Località: Quinto di Treviso (TV)
Re: Ciao a tutta la comunity
Ciao e benvenuto!
Un pò difficile valutare così il tuo problema, bisognerebbe fare un confronto o almeno una prova pratica...hai intanto interpellato un meccanico per sentire un suo parere?
Prova a descrivere meglio i problemi che lamenti, sarebbero informazioni utili per provare a consigliarti
Un pò difficile valutare così il tuo problema, bisognerebbe fare un confronto o almeno una prova pratica...hai intanto interpellato un meccanico per sentire un suo parere?
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ex 3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana imm 11/2004
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988
> Qui il mio garage <
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Re: Ciao a tutta la comunity
in pratica sento il turbo quando inizia a spingere xò subito dopo la sensazione sembra scomparire... l'accellerazione è lenta 
. ad esempio la macchina dei miei è una 206 hdi rouge noir 110cv fap...il motore è identico ma sembra spingere di più. anche nella marea 105cv e nella stilo 120cv dei miei zii la differenza è tanta 
anche se là la turbina si attacca a giri più bassi.
nelle 207 quando inizia a spingere il turbo???? nella mia sembra sui 2200 giri o di più.... nn siamo alti con i giri?
io nn ne capisco molto di queste cose...
HELP ME...!!!
. ad esempio la macchina dei miei è una 206 hdi rouge noir 110cv fap...il motore è identico ma sembra spingere di più. anche nella marea 105cv e nella stilo 120cv dei miei zii la differenza è tanta anche se là la turbina si attacca a giri più bassi.nelle 207 quando inizia a spingere il turbo???? nella mia sembra sui 2200 giri o di più.... nn siamo alti con i giri?
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Jack Nicklaus
- Peugeottista D.O.C.
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Re: Ciao a tutta la comunity
la Marea e Stilo sono entrambi 1.9 di cilindrata ... e la 206 pesa in media 200kg di meno ...dark207 ha scritto:in pratica sento il turbo quando inizia a spingere xò subito dopo la sensazione sembra scomparire... l'accellerazione è lenta
nelle 207 quando inizia a spingere il turbo???? nella mia sembra sui 2200 giri o di più.... nn siamo alti con i giri?
io nn ne capisco molto di queste cose...
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Consumi : 500L
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Sat400 106 Re: Ciao a tutta la comunity
come suggerito dal Jack, paragonare la tua 207 con i motori 1.9 Jtd Fiat è difficile, mentre con la 206 dei tuoi, pur essendo lo stesso motore pesa la differenza di peso rispetto alla tua...
io monto il tuo stesso motore sulla 307, e secondo me non è male, e posso dirti che il turbo entra ben prima dei 2.200 giri da te indicati
non si esclude che ci sia qualche problema, per carità, però magari l'auto è nuova e deve ancora slegarsi un pò...magari col passare dei Km vedrai che le cose miglioreranno...ok???
ciao ciao
io monto il tuo stesso motore sulla 307, e secondo me non è male, e posso dirti che il turbo entra ben prima dei 2.200 giri da te indicati
non si esclude che ci sia qualche problema, per carità, però magari l'auto è nuova e deve ancora slegarsi un pò...magari col passare dei Km vedrai che le cose miglioreranno...ok???
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EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
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Re: Ciao a tutta la comunity
Ciao!!!!puoddarsi anche che il turbo funzioni in maniera talmente tanto dolce che neanche ti accorgi quando entra in funzione e,per questo,ti da l'impressine che non spinga come dovrebbe.....penso io!!!!!
207 GTi noir obsidien,antifurto meta sistem alarm,antennino peugeot 807,pirelli P-ZERO nero,tubi olio turbina in treccia,trattamento antiatrito syntoflon,il resto originale in ogni sua parte e immatricolata il 28/10/2007!
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Endtyme
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Re: Ciao a tutta la comunity
Attaccare a 2200 rpm è un po' tantino...se il dubbio ti rimane portala a far vedere dal conce, tanto è nuova e in garanzia
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Re: Ciao a tutta la comunity
grazie della collaborazione!!!!!!!!!!!!
provo ad andare in concessionaria.
se mi dicono che è cosi di costruzione mi sa che vado sulla GTI...
ma mai tradire la peugeot, darei un dispiacere anche mio padre...
spero di essere in seguito anche io di aiuto!!!!
provo ad andare in concessionaria.
se mi dicono che è cosi di costruzione mi sa che vado sulla GTI...
ma mai tradire la peugeot, darei un dispiacere anche mio padre...
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