La mia storia infinita tragicomica con Peugeot...

[darkstalker]

EndTyme mi spiace sapere di tutti questi problemi anche perche' mi smebra che sei uno che la macchina la tiene molto curata.

Sinceramente a parte i primi tempi in cui ho dovuto abituarmi alla macchina posso dire di essere soddisfatto.
I tutto i problemi che ho avuto sono stati:

1) anomalia anti-inquinamento a 3.000 Km (valvola EGR sostituita)
2) anomalia anti-inquinamento a 18.000 Km (sostituita con un modello modificato, ora ho 58.000 Km)
3) sensore luce di retromarcia
4) registrare le porte
5) blocchetto avviamento, non scattava piu' il bloccasterzo

per il resto direi che non ci sono stati grossi problemi. I dischi, tubi freno e pastiglie le ho cambiate io a mie spese ma per unio sfizzio personale, la frenata dell'impianto di serie era piu' che soddisfacente e nelle frenate un piu' brusche era anche piu' suilenzioso, i dischi baffati e forati nelle staccate un po' tirate ringhiano parecchio ma hanno ancher una resa complentamente diversa.

Che dire i modelli escono con problemi di qalunque marchio siano. Mio padre ha avuto una Laguna 1.9 dci che non sto a dirti quanti problemi a avuto sappi che la lista dei tuoi sono l'introduzione a quelli che ha avuto il Laguna. Ora e' un felice possessore di Peugeot 407.

Un mio amuico ha avuto una Skoda Fabia 1.9 tdi che ha venduto dalla disperazione dopo che e' rimasto a piedi per 5 volte in un anno e tutte le volte per problemi piuttosto gravi. Una volta in autostrada si e' praticamente bloccato il servosterzo ed e' a malapena riuscito a sterzare per entrare in una piazzola di sosta, il tutto con la bambina piccola a bordo. Ha cambiato non so quanti concessionari e nessuno si e' mai dimostrato all'altezza di risolvere i problemi.

Episodi simili ne conosco di amici che hanno Alfa 147, Audi A3 . . . purtroppo i problemi non sono legati ad un solo marchio, certo e' che quando capitano a te fanno girare le scatole non poco. Forse puoi provare a contrattare con il concessionario e farti fare un prezzo di favore per il cambio della macchina, magari ne vale la pena . . .

[jupeugeot]

Non diamo per scontato che la 308 sarà difettosa come la 307 e poi basterebbe virare sulla benzina perchè in fondo le magagne di cui sopra sono quasi tutte in groppa alle vostre HDI

No, infatti Bruno, ricordi...? "La 308 e' ESENTE DA DIFETTI".
Ad ogni modo, massimo rispetto per i motori a ciclo Otto, ma un guidatore di auto diesel fa fatica a tornare ad un benzina aspirato per un puro discorso di COPPIA...

eh no Vittò, adesso la 308 ha anche il 1.6 THP

[Squalo]

eh no Vittò, adesso la 308 ha anche il 1.6 THP

Si', forse sarebbe l'unica alternativa e comunque dubito che i consumi siano paragonabili a queli dagli attuali HDi...

[lukebs]

i nuovi benzina di ultima generazione, son meno assetati dei vecchi benza...quindi magari, il fatto che costino meno di un pari cilindrata benzina, che facciano risparmiare costi di assicurazione, che siano meno frequenti a problemi di qualsiasi genere, alla fine li possano anche rendere appetitosi ai futuri clienti;

meglio spendere un 20% in più come costi di carburanti, ma esser sicuri di godersi l'auto 365 gg l'anno, piuttosto che aver il Turbo Diesel molto di moda, ma che sta in officina un giorno si e l'altro......pure

daltronde è un trend in crescita ultimamente, i benzina, sopratutto quelli pompati e turbo, stanno ritornando in auge

[Fish]

La lancio lì anche se non ho letto tutto il topic.

Se fra di noi ci fosse un avvocato, perchè non mettiamo in piedi una cosa del tipo "consulenza" su i tempi, i modi ed i costi necessari per intentare una causa alla casa madre piuttosto che far scrivere, appunto da un avvocato, facendo presente ciò che è successo?
Nella maggior parte dei casi molte cose non si risolvono in quanto l'arroganza da parte del venditore è talmente un muro di gomma che anche il buon senso non ci aiuta a risolvere i problemi, a parte fare una bella lettera dal nostro avvocato. Quest'ultima non si fa per un semplice motivo: economico! Ora, so benissimo che nessuno fa niente per niente e non pretendo di trovare fra di noi un avvocato che si prodighi gratis per le nostre cause, ma almeno una mano come consulenza forse potremmo averla. Che de dite? Idea stupida???

Non da escludere il fatto che possa diventare una cosa più allargata anche per altre situazioni magari esterne al club

FISH

[PiGi]

Ci sono anche le associazioni di difesa del consumatore, se potrebbe contattarne una, che dite?

[Endtyme]

Questa sera riporto per l'ennesima volta la macchina e vediamo che ci fanno...
A dover di cronaca, vorrei chiarire che sulla mia non ho mai avuto problemi con i freni, ho citato quel difetto come esempio di problema diffuso sulla 307 e mai risolto.
La speed'up per fortuna monta dischi maggiorati e di quelli per ora non mi posso lamentare, anzi, però per es. i miei con la cc questo problema l'hanno avuto.

[lukebs]

Questa sera riporto per l'ennesima volta la macchina e vediamo che ci fanno...
A dover di cronaca, vorrei chiarire che sulla mia non ho mai avuto problemi con i freni, ho citato quel difetto come esempio di problema diffuso sulla 307 e mai risolto.
La speed'up per fortuna monta dischi maggiorati e di quelli per ora non mi posso lamentare, anzi, però per es. i miei con la cc questo problema l'hanno avuto.

insomma, tu con due 307, sei riuscito a concentrare tutti i difetti che la macchina ha...davvero il TOP della sfortuna

[Endtyme]

UPDATE:
portata lunedi sera in officina, in attesa di sviluppi sia per quanto riguarda gli strappi (il meccanico sta facendo varie prove indicate dalla casa madre), sia per quanto riguarda la frizione.
Mi vien male a pensare che ho già 73mila km e a 80 mi tocca il tagliando!
Quasi quasi glielo faccio fare ora per risparmiarmi un altro giro...vabbhè che visto l'andazzo, non è mica detto che a 80mila non ci sia un altro problema e la debba riportare là!

[lupus.c]

UPDATE:
portata lunedi sera in officina, in attesa di sviluppi sia per quanto riguarda gli strappi (il meccanico sta facendo varie prove indicate dalla casa madre), sia per quanto riguarda la frizione.
Mi vien male a pensare che ho già 73mila km e a 80 mi tocca il tagliando!
Quasi quasi glielo faccio fare ora per risparmiarmi un altro giro...vabbhè che visto l'andazzo, non è mica detto che a 80mila non ci sia un altro problema e la debba riportare là!

E' un'idea da prendere in seria considerazione bravo END

[lukebs]

UPDATE:
portata lunedi sera in officina, in attesa di sviluppi sia per quanto riguarda gli strappi (il meccanico sta facendo varie prove indicate dalla casa madre), sia per quanto riguarda la frizione.
Mi vien male a pensare che ho già 73mila km e a 80 mi tocca il tagliando!
Quasi quasi glielo faccio fare ora per risparmiarmi un altro giro...vabbhè che visto l'andazzo, non è mica detto che a 80mila non ci sia un altro problema e la debba riportare là!

far fare il tagliando così presto mi pare uno spreco...ok se fossi a 76/78mila km, ma ora è presto...per carità, non fa male, ma se puoi aspetto un pò

[Endtyme]

Stasera vado a riprenderla messa tale e quale a prima, la turbina nuova arriva settimana prossima.
E via n'altra fracca di kilometri avanti e indietro...
A sto punto non so, aspetto la pratica x la frizione e vedo se fare tutto insieme, vediamo che mi dice il meccanico.
Non vi dico solo i rosari che sto snocciolando in questi giorni...
Ormai sono in ballo, ma alla prossima rogna non la vedo, vado a Milano in via Gallarate e la brucio davanti ai cancelli
Il tagliando? Quasi quasi manco lo faccio, son soldi buttati!

[Endtyme]

UPDATE:
Ritirata ieri sera, ordinata turbina nuova, arriva settimana prossima.
Ho scoperto cos'è questa misteriosa valvola di ricopia...altro non è che l'attuatore della geometria variabile!
Ma perchè in Peugeot lo chiamano così? Bho...
Cmq ora sto facendo delle prove su consiglio del meccanico, mi ha insegnato ad escludere la turbina per fare la prova del 9 e vedere se strappa anche senza: guidandola in versione aspirata infatti va via liscia come l'olio.
Hanno anche risposto alla pratica per la frizione (che già mi avevano sostituito) e mi passerebbero tutto meno l'usura, tradotto in moneta dovrei pagare circa 140 € (nonostante la GOP)... la cifra in sè non è elevata, ma anche fossero solo 5 centesimi non ho intenzione di sborsare soldi, quindi ora sentirò il servizio clienti e continuerò con la battaglia
Dulcis in fundo, forse mi cambiano un altro pezzo non da poco, ma per scaramanzia non dico niente...
Mi sa che quasi quasi farebbero prima a passarmi in garanzia un motore nuovo

[MASTERBIGSTRONG]

"Mi sa che quasi quasi farebbero prima a passarmi in garanzia un motore nuovo"

Non lo faranno mai... fanno storie sui singoli pezzi, figuriamoci sul motore intero!!! Cmq, spero per te che lo facciano, almeno la smetti di tribolare. Ciao

[lukebs]

vabbé Alessio, però a quanto pare stai incominciando a vedere la luce in fondo al tunnel...o no???

dai, ancora poco e poi ti torna la 307 come nuova