Cerchi sì, cerchi no

[ziozetti]

Avete per caso un'idea del prezzo dei cerchi in lega da 16" Peugeot? Le gomme invernali da 17" costano un fottio e il gommista di fiducia mi ha consigliato cerchi in ferraccio e gomme da 16"... ma sono brutti!

[lukebs]

i cerchi da 16" originali della casa (Peugeot) costano troppo per dei semplici cerchi da 16...guardati intorno, con 100 € a cerchio e forse pure meno, ne trovi di marche più o meno conosciute, ma che per un treno di invernali vanno benissimo

[marco206]

i cerchi da 16" originali della casa (Peugeot) costano troppo per dei semplici cerchi da 16...guardati intorno, con 100 € a cerchio e forse pure meno, ne trovi di marche più o meno conosciute, ma che per un treno di invernali vanno benissimo

quelli originali da 16" nuovi.. costano solo 250+iva cad ...

[lukebs]

i cerchi da 16" originali della casa (Peugeot) costano troppo per dei semplici cerchi da 16...guardati intorno, con 100 € a cerchio e forse pure meno, ne trovi di marche più o meno conosciute, ma che per un treno di invernali vanno benissimo

quelli originali da 16" nuovi.. costano solo 250+iva cad ...

250 + IVA??? cadauno??? un vero furto

come detto sopra, penso che con 400 € 4 onesti cerchi da 16" per le gomme invernali si possono trovare

[ziozetti]

i cerchi da 16" originali della casa (Peugeot) costano troppo per dei semplici cerchi da 16...guardati intorno, con 100 € a cerchio e forse pure meno, ne trovi di marche più o meno conosciute, ma che per un treno di invernali vanno benissimo

quelli originali da 16" nuovi.. costano solo 250+iva cad ...

Monsieur Peugeot... ma bafangulo va! (250 €+20%)*4=1200 € per quattro cerchi da 16"?!?!?

Ti ho risposto al pvt...

[marco206]

i cerchi da 16" originali della casa (Peugeot) costano troppo per dei semplici cerchi da 16...guardati intorno, con 100 € a cerchio e forse pure meno, ne trovi di marche più o meno conosciute, ma che per un treno di invernali vanno benissimo

quelli originali da 16" nuovi.. costano solo 250+iva cad ...

250 + IVA??? cadauno??? un vero furto

come detto sopra, penso che con 400 € 4 onesti cerchi da 16" per le gomme invernali si possono trovare

difatti sono pazzi nel cranio...

[sem407]

Vi inviterei a non andare off topic. Qui la questione è: il pericolo di indurimento del pneumatico invernale, lasciato giù dal cerchio nei mesi estivi, è reale? Al punto di compromettere la reale efficienza dello stesso al momento dell'utilizzo, e quindi ad accorciarne la vita utile? In base a queste considerazioni, vale la pena acquistare dei cerchi per le invernali? Grazie.

[Retz]

..secondo me, se le gomme sono stipate bene non si rovinano affatto!

ovvio che se poi si lasciano in verticale o si accatastano una sull'altra con magari anche dei pesi sopra è tutto un altro discorso...

..vedo meglio 4 gomme smontate coricate su un fianco con un bel telo sopra al fresco, piuttosto che 4 gomme+cerchi impilati uno sull'altro in un garage umido o al sole... (molti gommisti ad esempio hanno il "magazzino di cortesia" per le gomme sostitutive all'esterno al sole d'estate con le invernali e al ghiaccio d'inverno con le estive! [-( ma si può!? gli danno una pompata vigorosa e via impilate in verticale sulle barre degli scaffali! )

[madebyN]

dico la mia !!!

ovviamente avere 4 gomme da neve su 4 cerchi differenti è meglio. tenete presente però che:

1. il mio gommista (non sto qui a dire se affidabile o meno...) quando sono andato per 4 termiche mi ha risposto "non ha senso metterle in quella macchina !". tenete conto che abito in una zona collinare dove quando nevica... nevica ! inoltre le avrei prese da lui... ha evitato un guadagno, un motivo ci sarà ?

2. se fate pochi chilometri in inverno la gomma si rovina: si indurisce e perde le proprietà adatte ad un uso invernale, tanto vale tenere le "normali".

3. se il gommista è del mestiere le gomme non si rovinano con lo smanta/monta. se non avete altri cerchi...

4. le gomme SENZA cerchio vanno conservate in VERTICALE. quelle CON cerchio in ORIZZONTALE e ben gonfie.

:-k

[Dimafan]

Vi inviterei a non andare off topic. Qui la questione è: il pericolo di indurimento del pneumatico invernale, lasciato giù dal cerchio nei mesi estivi, è reale? Al punto di compromettere la reale efficienza dello stesso al momento dell'utilizzo, e quindi ad accorciarne la vita utile? In base a queste considerazioni, vale la pena acquistare dei cerchi per le invernali? Grazie.

Conservo le mie, perfettamente gonfie, in una cantina, alla temperatura costante di 15 °C, asciutta e al buio.
Meglio di così ci sarebbe l'atmosfera controllata (priva d'ossigeno, per evitare le ossidazioni): giacché nella zona ove lavoro c'è una moltitudine di magazzini per la conservazione della frutta, si potrebbe chiedere ospitalità: in maniera più nobile, per compagnia, andrebbero bene le celle di conservazione delle pellicce (2÷4 °C e saturazione con CO2)
Inoltre le ripongo perfettamente lavate, al fine d'evitare ch'eventuali residui dai sali di fusione sparsi sulle strade possan danneggiare sia le gomme, sia i cerchi.

[sem407]

Ho preso la mia decisione. Cambio cerchi. Quelli attuali restano sulle invernali. E quindi, in primavera, mi regalo 4 cerchi nuovi per la Leona! Chiudo questo topic e ne apro un altro sul discorso cerchi nuovi!