Possibili ancora al giorno d'oggi i freni a tamburo???

[Flea]

Salve gente....
mentre stavo leggendo per l'ennesima volta le caratteristiche tecniche della mia 207 che sto per andare ad ordinare
ho notato un particolare per me sconvolgente... ... ...la tre porte allestimento XS del 1.6 Hdi 90 cv monta
al posteriore dei freni a tamburo... [-X ....nonostante la 5 porte con identiche caratteristiche monti 4 freni a disco...
ragazzi qualcuno di voi mi può dare conferma di ciò ... può essere un errore ?
fatemi sapere...a me nn sembra possibile...
e pure se fosse quanto influisce sulla qualità della frenata un tamburo rispetto ad un disco?
help... [-o<

[Neo85]

Io ho preso il 1.4 16v 90 cv benzina XS 5 porte ed effettivamente i freni dietro sono a tamburo.. comunque la frenata è efficace e potente ugualmente, anche se forse avrei preferito 4 freni a disco

[Flea]

Bè si certo nn credo siano così incoscienti da mettere sul mercato un prodotto nn efficiente...
ma bisognerebbe vedere quante è la differenza con 4 freni a disco?...
...i freni a disco supporto(come bene sappiamo) manutezioni supplementari,come
sostituzione pastiglie,a volte ripianatura in caso si deformino et cetera et cetera...certamente + delicati..
ma tenuto conto di tutto ciò, ne vale la pena avere 4 freni a disco?...

[SILVER!]

mah probabilmente li montano ancora perchè per i loro standard su potenze "minori" bastano i tamburo e anche perchè costano meno dei dischi....certo che al giorno d'oggi ........

[furfante69]

io ho la 5 porte (1.6 xsi 90 cv hdi) e monto dietro i dischi....
ora controllo quelli di una xs 3 porte....

ma cmq mi sembra un po strano....

[chicco67]

Salve gente....
mentre stavo leggendo per l'ennesima volta le caratteristiche tecniche della mia 207 che sto per andare ad ordinare
ho notato un particolare per me sconvolgente... ... ...la tre porte allestimento XS del 1.6 Hdi 90 cv monta
al posteriore dei freni a tamburo... [-X ....nonostante la 5 porte con identiche caratteristiche monti 4 freni a disco...
ragazzi qualcuno di voi mi può dare conferma di ciò ... può essere un errore ?
fatemi sapere...a me nn sembra possibile...
e pure se fosse quanto influisce sulla qualità della frenata un tamburo rispetto ad un disco?
help... [-o<

Beh, tantissime vetture del segmento B (utilitarie) montano tamburi dietro, così come alcune versione base di vetture più grandi... anche di recentissima progettazione (vedi Fiat Panda...) Il tamburo se ben dimensionato è estremamente affidabile e permette di avere un freno a mano più efficente di molte soluzioni "a disco"... ha il problema dello smaltimento calore meno efficace e il fatto che un ceppo lavora di più dell'altro, causando usura asimmetrica... ma sull'asse posteriore di vetture non particolarmente prestanti è OK (tra l'altro io ho tamburi dietro sulla Punto 85 ELX che non è proprio una macchina "ferma" e in 10 anni, zero problemi)!

[MMM File]

Non credo che per la potenza della macchina siano così necessari 4 dischi. Hai l'ESP, almeno?
Sulla mia 207 XSI 1.6, comunque, ci sono 4 freni a disco...

[Flea]

Non credo che per la potenza della macchina siano così necessari 4 dischi. Hai l'ESP, almeno?
Sulla mia 207 XSI 1.6, comunque, ci sono 4 freni a disco...

Non credo che per la potenza della macchina siano così necessari 4 dischi. Hai l'ESP, almeno?
Sulla mia 207 XSI 1.6, comunque, ci sono 4 freni a disco...

no questo era giusto xkè ero intenzionato a prendere la tre porte 1.6 Hdi da 90 cv...
poi ho optato per la 5 porte...cmq ora ho sia i 4 freni a disco che ESP...

[blueboy]

la mia leoncina dietro monta i tamburi, ma vi posso assicurare, che la frenata e modulabile e potente....certo che cmq montare 4 dischi è sicuramente un'altra musica!!!!
ciao

[furfante69]

io, nella mia, ce li ho a disco...

[Paulista]

Secondo il sito http://www.peugeot.it, se l'auto è dotata di FAP, ha i freni a disco posteriori anche se è tre porte.
Spero di non avere brutte sorprese!!!

Ciao.

[matto]

Da quello che ho visto i 1600 montano i quattro freni a disco mentre i 1400 hanno i tamburi al posteriore.

[furfante69]

Da quello che ho visto i 1600 montano i quattro freni a disco mentre i 1400 hanno i tamburi al posteriore.

nn è esattamente come dici tu..
ma è così:
le 1.4 montanto i tamburi
le 1.6- 3 porte i tamburi
le 1.6- 5 porte i dischi
le 1.6-FAP sia 3 che 5 porte montano dischi
le 1.6 fèline dischi

[Flea]

Da quello che ho visto i 1600 montano i quattro freni a disco mentre i 1400 hanno i tamburi al posteriore.

nn è esattamente come dici tu..
ma è così:
le 1.4 montanto i tamburi
le 1.6- 3 porte i tamburi
le 1.6- 5 porte i dischi
le 1.6-FAP sia 3 che 5 porte montano dischi
le 1.6 fèline dischi

esatto...ci siam già informati....

[Paulista]

Da quello che ho visto i 1600 montano i quattro freni a disco mentre i 1400 hanno i tamburi al posteriore.

nn è esattamente come dici tu..
ma è così:
le 1.4 montanto i tamburi
le 1.6- 3 porte i tamburi
le 1.6- 5 porte i dischi
le 1.6-FAP sia 3 che 5 porte montano dischi
le 1.6 fèline dischi

esatto...ci siam già informati....

Tutto esatto! E ora che ho ritirato l'auto ed ho potuto constatare con i miei occhi posso confermare:
3 porte e motore dotato di FAP = freni a disco posteriori presenti.
Ciao.