Benzina o Diesel??

[Thorir]

Ciao a tutti,
sono un futuro possessore (spero a breve) di una bellissima peugeot 308 Techno nera con cerchi da 17"....
mi è rimasto solo un grosso grande dubbio: benzina o diesel?? nel primo caso si tratterebbe del 1.6 VTI 120CV altrimenti mi dirotterei sul 1.6 HDI 110CV....
cosa mi consigliate?? i miei dubbi sono relativi al fatto che fino ad ora, ho tenuto una media di 5000Km all'anno....forse un pò pochini per un diesel, o sbaglio??
Ciao e grazie!!

[sem407]

Ciao a tutti,
sono un futuro possessore (spero a breve) di una bellissima peugeot 308 Techno nera con cerchi da 17"....
mi è rimasto solo un grosso grande dubbio: benzina o diesel?? nel primo caso si tratterebbe del 1.6 VTI 120CV altrimenti mi dirotterei sul 1.6 HDI 110CV....
cosa mi consigliate?? i miei dubbi sono relativi al fatto che fino ad ora, ho tenuto una media di 5000Km all'anno....forse un pò pochini per un diesel, o sbaglio??
Ciao e grazie!!

Benvenuto nel forum! Direi proprio benzina, con le tue percorrenze. Il diesel, con percorrenze così basse, è sconsigliato. Buona permanenza!

[Disc-O-Tex]

Io sono un dieselista a prescindere, pero... con 5000 Km/anno penso anch'io che sia meglio a benzina. Pensi comunque di tenerla per molto tempo, la macchina? Perchè se la prendi a benzina, al di là dei chilometri che fai ogni anno, tieni conto che difficilmente vale la pena dare in permuta l'auto da un concessionario, perchè finiresti col regalargliela... Logico che se poi la rivenderai privatamente il discorso è diverso.
Comunque cerca di farti fare quanto più sconto possibile puntando proprio sul fatto che tutti comprano Diesel, quindi il conce dovrebbe farti uno sconto un pelino più alto di quanto ti farebbe x un Diesel.

[Thorir]

L'idea era tenerla dai 5-7 anni più o meno....cioè dici che il modello benzina fra un paio di anni nel caso volessi cambiare auto, non varrà quasi più niente?? Il concessionario, per ora per il 1.6 a benzina Techno, con vernice metallizzata, sensore di parcheggio posteriori,cerchi da 17 e antifurto (com'è??secondo voi vale la pena spendere 300€ in questo optional?) dando indietro la mia punto del '97 mi ha fatto un preventivo da 17.500€....

[lukebs]

Sicuramente più consigliato il benzina...come diciamo sempre, se si fanno pochi km annui, il benzina ha il vantaggio che costa meno all'inizio, costa meno d'assicurazione e pure ai tagliandi...quindi nel tuo caso la scelta da fare, secondo me, è per il 1.6 benzina 120 cv

Sul fatto che i benza si svalutano di più è vero, ma considera che con l'andamento del mercati dei carburanti negli ultimi anni, probabilmente da qui a due anni, il diesel e la benzina costeranno quasi uguali

[millenove]

il benzina 120cv se riesci provalo, io il giorno della presentazione ci ho fatto un giro sopra e son rimasto parecchio deluso. calcola che io attualmente ho il 306 con il vecchio 1.6 da 88 cv, ma quando il tipo che guidava ha aperto mi sembrava che non andasse poi così tanto + della mia, poi l'avessi guidata io potrei dare un giudizio migliore, ma tantè...

[Disc-O-Tex]

L'idea era tenerla dai 5-7 anni più o meno....cioè dici che il modello benzina fra un paio di anni nel caso volessi cambiare auto, non varrà quasi più niente?? Il concessionario, per ora per il 1.6 a benzina Techno, con vernice metallizzata, sensore di parcheggio posteriori,cerchi da 17 e antifurto (com'è??secondo voi vale la pena spendere 300€ in questo optional?) dando indietro la mia punto del '97 mi ha fatto un preventivo da 17.500€....

Purtroppo c'è una saturazione spaventosa nei piazzali dei concessionari d'auto. Tutto svaluta velocemente, Benzina o Diesel che sia, solo che ormai c'è la mania del Diesel e allora il Benza si deprezza ancora + velocemente. Sinceramente non me la sento neanche alla luce di questo di consigliarti il Diesel, perchè comunque fai troppo pochi chilometri in un anno per rendere sensato l'acquisto del Diesel. Il mercato, purtroppo, ora come ora va così.
È anche vero quanto dice lukebs, cioè che il prezzo del gasolio salirà progressivamente fino a pareggiare il benzina.
Io ho scelto la 308 Diesel perchè faccio + di 20.000 Km l'anno.
Sull'antifurto ti dico: serve + a metterti il cuore in pace che a proteggere l'auto, perchè se il ladro te la vuoole rubare te la ruba (come è successo a me). Io sulla 308 non ce l'ho l'antifurto perchè ho ordinato la versione Comfort e non si poteva mettere come optional, quindi farò un'esorcismo alla macchina dopo averla comprata per scacciare i ladri... :laughing6: :laughing6:
Ma la Punto del '97 la dovresti rottamare o no?

[Disc-O-Tex]

il benzina 120cv se riesci provalo, io il giorno della presentazione ci ho fatto un giro sopra e son rimasto parecchio deluso. calcola che io attualmente ho il 306 con il vecchio 1.6 da 88 cv, ma quando il tipo che guidava ha aperto mi sembrava che non andasse poi così tanto + della mia, poi l'avessi guidata io potrei dare un giudizio migliore, ma tantè...

Io non l'ho provata a benzina, ma gli credo (anche se, forse, il motore si doveva ancora slegare). Tieni conto che la 308 è molto pesante, quindi essendo il 120CV un aspirato, o lo fai girare in alto (con conseguente aumento dei consumi), o corri il rischio di non avere prestazioni adeguate.
Però la devi provare (potrebbe anche andarti bene come prestazioni).

[littlemanuel]

Senza dubbio il 1.6 HDI 110 cv, associato ad un'allestimento fèline. è il max

[bobkent]

Quoto quanto detto da altri, secondo me, vista la percorrenza, direi decisamente il motore a benzina. A suo favore aggiungerei anche che si tratta di un motore moderno, concepito insiame alla Bmw, che lo monta sulla Mini. Concordo, però, anche con chi dice che prima dovresti provarlo per renderti conto di com'è.

[Shark308]

Ciao Thorir ti consiglio anch'io il benzina perchè anch'io percorro circa 5.000km all'anno ed ho avuto sempre macchine a benzina (la uso solo x il tempo libero) e ti consiglio il 1.6 VTI da 120Cv che anch'io ero deciso su quella motorizzazione, poi dato che come allestimento (terrò la macchina almeno 10 anni) ho scelto la Fèline di conseguenza il motore è THP da 150Cv , sulla 307 avevo il 1.6 benzina 16V da 110CV e sulla tipo il 1.6 i.e.
Io l'allarme da 350,00€ lo sto facendo installare di fabbrica anche perchè avrai la chiusura a doppia azione (si bloccano anche le maniglie interne quando chiudi l'auto con il telecomando) invece alla 307 è stato montato dal conce ed ho perso questa opzione

ciao da Emanuele

[lukebs]

Senza dubbio il 1.6 HDI 110 cv, associato ad un'allestimento fèline. è il max

questo è un giudizio di parte [-X [-X , lui ne chiedeva uno più oggettivo ...quindi per i pochi km che fa, certamente il diesel non è consigliabile

[Thorir]

Intanto grazie a tutti per le risposte...penso che virerò allora sul 1.6 VTI 120CV....oggi pomeriggio lo vado a prova dal concessionario...
Per quanto riguarda invece l'antifurto, sono ancora dubbioso....in giro su internet ho letto di tanti sistemi di antifurto manuale tipo il "BULLOCK" ai pedali o il "BLOCK SHAFT" allo sterzo....qualcuno di voi ha uno dei seguenti antifurti?? E se ce la, come si trova???

[bobkent]

Intanto grazie a tutti per le risposte...penso che virerò allora sul 1.6 VTI 120CV....oggi pomeriggio lo vado a prova dal concessionario...
Per quanto riguarda invece l'antifurto, sono ancora dubbioso....in giro su internet ho letto di tanti sistemi di antifurto manuale tipo il "BULLOCK" ai pedali o il "BLOCK SHAFT" allo sterzo....qualcuno di voi ha uno dei seguenti antifurti?? E se ce la, come si trova???

Sono due antifurti che servono, più che altro, per scoraggiare il ladro che va di fretta. Il Bullock ce l'avevo, il Block Shaft no, ma devi pensare che se vogliono rubare la macchina i ladri o tagliano i pedali, andando con dei pedali posticci, oppure tagliano il volante.
A mio avviso è meglio spendere qualcosina in più per un buon antifurto perimetrale, magari con la superchiusura delle porte.

[Shark308]

Intanto grazie a tutti per le risposte...penso che virerò allora sul 1.6 VTI 120CV....oggi pomeriggio lo vado a prova dal concessionario...
Per quanto riguarda invece l'antifurto, sono ancora dubbioso....in giro su internet ho letto di tanti sistemi di antifurto manuale tipo il "BULLOCK" ai pedali o il "BLOCK SHAFT" allo sterzo....qualcuno di voi ha uno dei seguenti antifurti?? E se ce la, come si trova???

A mio avviso è meglio spendere qualcosina in più per un buon antifurto perimetrale, magari con la superchiusura delle porte.

Quello che sto facendo mettere io, l'allarme originale con superchiusura