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307sw,136cv MODULO O CENTRALINA?

Opinioni, articoli e foto sulle elaborazioni estetiche e meccaniche
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lupus.c
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 24/09/2006, 10:31
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Re: 307sw,136cv MODULO O CENTRALINA?

Messaggio da lupus.c »

Grande papptakist :applause:
Tienici allora sempre aggiornati per sapere come va e se eventualmente ti ha dato problemi :!:
Dove hai fatto la rimappatura e quanto ti e costata :?:
Ti hanno fatto il rullaggio prima e dopo la rimappatura per sapere quanti cv ti hanno messo :?:
Mmmmmmm,mi stuzzica molto la cosa :mrgreen: :mrgreen: :-w)

P.S. Aggiorna anche il tuo profilo utente con la tua località di provenienza e le altre notizie ;-)
W il TUNING! Ex possessore di 307SW HDI ex136cv speed up,grigio alluminio,interni pelle/tessuto SPEED'UP,navi rt3 SBLOCCATO,Fap eliminato , filtro aria CDA,mappa a 170cv, xenon 6000°k,cerchi MAK Venti 17",Assetto a ghiera RoKKor -7,5cm,scarico artigianale ovale sx/dx,Cruise contr.,EGR tappata , SintoTV,DVD,monitor poggiatesta e imp. audio potenziato
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri
-(ECCOLA)-

papptakist
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 11/11/2007, 15:25

Re: 307sw,136cv MODULO O CENTRALINA?

Messaggio da papptakist »

Ciao lupus, scusami ma non so ancora come funziona l'aggiornamento del profilo(sono appena iscritto), ma provvedero'. Cmq sono di salerno, ma abito a Legnano(MI).... Dicevo me l'ha portata a 160 cv e Nm 380. Quando accelero con la 1° mmmmmm la macchina s'impenna e quasi si sposta, fumo=0 e problemi con il FAP nemmeno l'ombra.. mi è costata 380€... il sito dove puoi vedere chi me l'ha fatta è: http://www.autoromaservice.com.. RIPETO mi ha detto che poteva portarmela anche a 170 cv, ma me lo sconsigliava x la troppa compressione... Sai una cosa lupus? Io ero ignaro della cosa (parlo della rimappatura), ma l'altro ieri leggendo i vs commenti mi è venuto lo sfizio di farla anche io (mannaggia a voi ehhehehe), pensa che stamattina mi sono svegliato e ho portato la macchina da questo preparatore e ho detto: m lia' fa subit sta rimappatura, lui ha detto: nn ho tempo, se ne parla la settimana prossima.. ed io: o mo o mai +... :razz: alla fine l'ho convinto e me l'ha fatta.. La colpa è sopratutto tua lupus... :D cmq la macchina va benissimo, di 3° arriva a 150 km/h, ma quella spaventosa è l'accelerazione.


PS peccato che la foto della macchina è troppo grande(1,56Mb) e qua il limite massimo è 500 kb..uffffffff Nn posso allegarla.

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lupus.c
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 13349
Iscritto il: 24/09/2006, 10:31
Località: (LE) - Acquarica del Capo;Ascoli Piceno

Re: 307sw,136cv MODULO O CENTRALINA?

Messaggio da lupus.c »

Per ridimensionare le foto,trovi un programmino all'interno di ogni topic.Si chiama FOTOSIZER ;-)
Cmq,prendo la colpa che mi hai affibiato come un complimento ;-) :mrgreen:
Io per ora ho solo un modulo aggiuntivo ma,tarato al minimo per via del Fap che,come alzo un po la potenza,si fa vedere e,mi taglia i giri motore con la classica scritta "Anomalia...."
Quindi,se non avrai problemi,credo che la faro anche io il prima possibile ;-) :-$
Ma la potenza,te l'ha misurata al banco oppure lui ti ha detto che si aggira su quei cavalli :?:
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papptakist
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 11/11/2007, 15:25

Re: 307sw,136cv MODULO O CENTRALINA?

Messaggio da papptakist »

Ciao lupus..Sinceramente la prova al banco nn l'ho fatta, xkè voleva 80€ ma, ha kiamato un ragazzo che un mese fa ha rimappato la centralina (sempre del 307 speed'up) con prova al banco ed è arrivato con carta alla mano, facendomi vedere che i cv erano con precisione 161. Domani vado a mettere un filtro dell'aria speciale in carbonio (nn ricordo che marca è (l'ho pagato 65€) e mi ha detto che la makkina dovrebbe andare ancora meglio. RIPETO, nn sono appassionato di queste cose, sono ignorante in materia, ovviamente mi piace avere la macchina che cammina bene,anche se nn sono soddisfatto di questa, ma dipende dal fatto che "scendo" da un coupè FIAT 2.0 20v turbo (6 marce), ecco il xkè ho rimappato la centralina dopo aver letto voi. Ti diro' di +, in tutta sincerita', quando sono andato a ritirare la makkina dal preparatore, e siamo andati a provarla, gli ho detto: credevo andasse ancora meglio, che andasse ancor + veloce e, il tipo mi fa: figlio mio allora devi cambiare proprio genere di makkina, se cosi' manco ti soddisfa allora nn so che dirti, cosa ti aspettavi che dovevi mettere le ali? :lol: poi quando gli ho detto che "scendevo" dal coupè, mi ha detto: e grazie al c.......... sono 2 motori differenti.Cmq sia è un bel mezzo il 307 speed'up, ci mancherebbe altro, ma nn ti nascondo che disidererei avere 170 cv, ma una vocina interna mi dice: NON RISCHIARE, STATT CUIET. :lol:ma mi piacerebbe che rispondesse qualcuno che ha rimappato anch'egli la ns macchina e che mi dicesse le prestazioni del tipo a quanti giri arriva in 1° a quanti giri arriva in 2° etc, x vedere se le mie prestazioni sono nella norma. Tu non conosci nessuno? A proposito ho visto le foto della tua makkina, sono bellissime, complimenti, ma intravedevo la scritta sulle portiere, non c'è scritto speed'up? cosa c'è scritto, hdi? Forse la sw porta scritte diverse? Scusa l'ignoranza in materia.
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lupus.c
Peugeottista D.O.C.
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Re: 307sw,136cv MODULO O CENTRALINA?

Messaggio da lupus.c »

papptakist ha scritto:Ciao lupus..Sinceramente la prova al banco nn l'ho fatta, xkè voleva 80€ ma, ha kiamato un ragazzo che un mese fa ha rimappato la centralina (sempre del 307 speed'up) con prova al banco ed è arrivato con carta alla mano, facendomi vedere che i cv erano con precisione 161. Domani vado a mettere un filtro dell'aria speciale in carbonio (nn ricordo che marca è (l'ho pagato 65€) e mi ha detto che la makkina dovrebbe andare ancora meglio. RIPETO, nn sono appassionato di queste cose, sono ignorante in materia, ovviamente mi piace avere la macchina che cammina bene,anche se nn sono soddisfatto di questa, ma dipende dal fatto che "scendo" da un coupè FIAT 2.0 20v turbo (6 marce), ecco il xkè ho rimappato la centralina dopo aver letto voi. Ti diro' di +, in tutta sincerita', quando sono andato a ritirare la makkina dal preparatore, e siamo andati a provarla, gli ho detto: credevo andasse ancora meglio, che andasse ancor + veloce e, il tipo mi fa: figlio mio allora devi cambiare proprio genere di makkina, se cosi' manco ti soddisfa allora nn so che dirti, cosa ti aspettavi che dovevi mettere le ali? :lol: poi quando gli ho detto che "scendevo" dal coupè, mi ha detto: e grazie al c.......... sono 2 motori differenti.Cmq sia è un bel mezzo il 307 speed'up, ci mancherebbe altro, ma nn ti nascondo che disidererei avere 170 cv, ma una vocina interna mi dice: NON RISCHIARE, STATT CUIET. :lol:ma mi piacerebbe che rispondesse qualcuno che ha rimappato anch'egli la ns macchina e che mi dicesse le prestazioni del tipo a quanti giri arriva in 1° a quanti giri arriva in 2° etc, x vedere se le mie prestazioni sono nella norma. Tu non conosci nessuno? A proposito ho visto le foto della tua makkina, sono bellissime, complimenti, ma intravedevo la scritta sulle portiere, non c'è scritto speed'up? cosa c'è scritto, hdi? Forse la sw porta scritte diverse? Scusa l'ignoranza in materia.
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Ci credo che trovi "qualcosa mancante" :mrgreen: sei passato dai 220cv a 136cv :-w)
Comunque,devi ammettere che la coppia del nostro hdi non è niente male e,devo sperare che ora con la rimappatura,sia migliorata ancora di più :!:
W il TUNING! Ex possessore di 307SW HDI ex136cv speed up,grigio alluminio,interni pelle/tessuto SPEED'UP,navi rt3 SBLOCCATO,Fap eliminato , filtro aria CDA,mappa a 170cv, xenon 6000°k,cerchi MAK Venti 17",Assetto a ghiera RoKKor -7,5cm,scarico artigianale ovale sx/dx,Cruise contr.,EGR tappata , SintoTV,DVD,monitor poggiatesta e imp. audio potenziato
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri
-(ECCOLA)-

unrealz
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Messaggi: 88
Iscritto il: 19/10/2006, 0:06

Eccomi ci sono !

Messaggio da unrealz »

Ciao, papptakist anch'io io ho fatto rimappare la mia 307 cc hdi.
Sul banco di riscontro la mi auto effettivamente ha risultano 134 cv e dopo la modifica è arrivata a 156 cv il miglioramento c'è e lo sento sia sotto i 2.000 giri sia sopra con molta più coppia in allungo non ho ancora avuto modo di provare per bene.
Volevo chiedere se i consumi i città sono peggiorati o migliorati da quando hai modificato la centralina.. io attualmente in città riesco a percorerre con un litro 13 km prima della modificare ho l'impressione che l'auto consumasse meno..
In allungo ha avuto migliorie ?

A Presto

papptakist
Peugeottista curioso
Messaggi: 8
Iscritto il: 11/11/2007, 15:25

Re: Eccomi ci sono !

Messaggio da papptakist »

unrealz ha scritto:Ciao, papptakist anch'io io ho fatto rimappare la mia 307 cc hdi.
Sul banco di riscontro la mi auto effettivamente ha risultano 134 cv e dopo la modifica è arrivata a 156 cv il miglioramento c'è e lo sento sia sotto i 2.000 giri sia sopra con molta più coppia in allungo non ho ancora avuto modo di provare per bene.
Volevo chiedere se i consumi i città sono peggiorati o migliorati da quando hai modificato la centralina.. io attualmente in città riesco a percorerre con un litro 13 km prima della modificare ho l'impressione che l'auto consumasse meno..
In allungo ha avuto migliorie ?

A Presto
Ciao,come avevo detto precedentemente a lupus, la mia macchina nn è stata provata al banco, ma mi hanno assicurato che i cv si aggirano intorno ai 160 ( cavallo +, cavallo meno). Cmq la differenza anche io la sento, specialmente in ripresa , sotto e sopra i 2000 giri. In allungo ho avuto modo di provarla, ma non al massimo, sono arrivato a 205 km/h e, la sensazione che ho avuto,è stata quella di aver recuperato nulla, o quasi, ma RIPETO non l'ho tirata al massimo :!: Per quanto riguarda i consumi, sinceramente nn so darti una risposta precisa, in quanto, avendo un'altra macchina, il 307 lo prendo poco e, quelle volte che la prendo , sto sempre ad accellelare tutto con le marce basse, tanto che il computerino di bordo, mi dice che per percorrere 100km, ci vogliono 9,7 l, vorrebbe dire che faccio quasi il 10 al litro. Al prossimo pieno che faro', camminando ad un andatura normale, sapro' dirti realmente se i consumi sono migliorati o peggiorati, anche se sinceramente (ma è una mia opinione personale), non credo migliorino, anzi ;-) vabbeh, staremo a vedere :!: Io per vedere realmente quanto consuma la macchina, faccio il pieno fino al colmo del serbatoio, percorro 200 km e poi rifaccio il pieno, cosi' sapro' realmente il consumo, ma penso tutti facciate cosi', senza dar troppo retta al computer di bordo ;-) La macchina ora la ho dall'elettrauto a farmi montare il gioiellino kenwood dnx 7200,con il televisore, navigatore, in grado di leggere tutti i formati video e audio e con una telecamerina nel paraurti posteriore x facilitare i parcheggi, l'unica cosa che ci son rimasto male è che mi hanno detto che la centralina x i comandi allo sterzo non c'è per le 307 prima del 2006 ( e la mia è novembre 2005) :mrgreen: :mrgreen: esistono del comandi a filo( compatibili, ma che danno solo problemi.. uffff).vabbeh, pazienza.

PS vi allego una foto , non del dnx 7200( il quale è molto + bello), ma solo x darvi un idea ;-) poi faro' le foto e le postero'.

la foto allegata è di un ragazzo che fa parte del forum
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unrealz
Peugeottista novello
Messaggi: 88
Iscritto il: 19/10/2006, 0:06

Modifica Centralina e Consumi ?

Messaggio da unrealz »

Ciao, papptakist ti ringrazio della informazioni.
Ciò che dici conferma anche la mie impressioni vale a dire che la maggiore coppia avviene rispendando sempre l'erogazione della macchina vale a dire dai 2.00 giri in poi spinge con maggiore vigore.
Attualmente in citttà andando piano percorro una media seguendo il computer di bordo 13 -13,2 litri ho l'impressioni che consumi più di prima ma in parte avvendo più cavalli presumo che sia normale.
Nel pmg effettuerò delle prove in autostrada per capire meglio il discorso dei consumi.
Mi interessava sapere da chi non ha centralina modificata grosso modo quanti km percorse con 1 litro di gasolio in città - extraurbano - autostradare dal libretto dell'auto la 307 cc hdi dovrebbe fare una media di 16,7 km per litro forse se la spengo...
Fatemi sapere :)
Aspetto tuo notizie papptakist :)

ByE

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