Mi sembra incredibile...

[jupeugeot]

Ciao a tutti, ho ritirato la mia leonessa dal conce per i problemi che vi avevo detto in altri topic separati ovvero:

1- malfunzionamento cd

2- guasto comando cb sulla leva tergi

3- solito ritardo clacson

ebbene:

1- la radio me l'hanno smontata e sono in attesa di una radio nuova, ok lo sapevo già che avrei dovuto aspettare

2- mi hanno sostituito il COM2000, domanda: il COM 2000 è tutto il pezzo inserito dietro al volante e comprende tutte le leve cioè indicatore direzione, devioluci, leva tergi e leva comandi volante autoradio oppure è solo la leva tergi cioè quella che poi mi si è rotta?

3- pensavo mi ritarassero i connettori (si chiamano così?) inseriti nel volante che comandano il clacson invece appena partito ho notato al tatto che il volante era diverso dal solito e una volta a casa guardo la ricevuta dei lavori e noto:
-------PARTI DI RICAMBIO---------
GAR 6239Y5 BLOCCO COMANDO 1
GAR 4109AR VOLANTE STERZO 1

Ma mi hanno addirittura sostituito tutto il volante?

Direte voi perchè non l'hai chiesto al conce?

Perchè quando sono passato da loro c'era un casino, tra che stanno ristrutturando tutto, i clienti, le telefonate....

Lo chiederò quando arriverà la radio nuova ma intanto lo chiedo a voi, grazie

[Slime]

Il COM2000 è tutto l'ambaradan completo, non solo la levetta. Ti hanno sostituito tutto il blocco esattamente come hanno fatto a me e come ti raccontavo nel tuo topic sul guasto del pulsantino CDB........

[Kranio]

2- mi hanno sostituito il COM2000, domanda: il COM 2000 è tutto il pezzo inserito dietro al volante e comprende tutte le leve cioè indicatore direzione, devioluci, leva tergi e leva comandi volante autoradio oppure è solo la leva tergi cioè quella che poi mi si è rotta?

Il COM2000 è tutto il blocco dietro al volante... solitamente (a parte le manette dell'autoradio e del cruise control) per ogni problema alle levette il COM2000 è da sostituire...

3- pensavo mi ritarassero i connettori (si chiamano così?) inseriti nel volante che comandano il clacson invece appena partito ho notato al tatto che il volante era diverso dal solito e una volta a casa guardo la ricevuta dei lavori e noto:
-------PARTI DI RICAMBIO---------
GAR 6239Y5 BLOCCO COMANDO 1
GAR 4109AR VOLANTE STERZO 1

Ma mi hanno addirittura sostituito tutto il volante?

A quanto pare hanno verificato che il clacson fosse difettoso e ritenuto opportuno sostiuire tutto il volante... a quanto pare non bastava la solita "pulizia dei contatti"... beh, non sei contento? hai un volante nuovo di zecca!!!

[pako]

ho notato al tatto che il volante era diverso

.....speriamo che prima non fosse in pelle e ora in plastica !

[jupeugeot]

Si sono contento che mi hanno sostituito il volante dato che non pagato un centesimo ma mi sembra strano che non abbiano optato per la pulizia dei contatti anche perchè non ho mai letto che lo abbiano sostituito a qualcuno di noi o sbaglio?
Per quanto riguarda la sensazione al tatto è che l'ho sentito come farinoso come se ci fosse della polverina (niente battutine please), mah proverò a pulirlo, comunque è in pelle, ci mancherebbe

[gargarozzo77]

Credo che la "polverina" sia una sostanza che mettono all'interno della confezione del volante per mantenere la pelle in perfette condizioni.
L'ho trovata anch'io un po' appena ho ritirato la macchina ......

[jupeugeot]

grazie Garga mi hai tolto un pensiero

[chicco67]

anche il mio clacson ha iniziato a dare i numeri... siccome anch'io vado dallo stesso concessionario di Jupeugeot, vi farò sapere come risolveranno il problema!

[AsFusillo]

Ciao a tutti, ho ritirato la mia leonessa dal conce per i problemi che vi avevo detto in altri topic separati ovvero:

1- malfunzionamento cd

2- guasto comando cb sulla leva tergi

3- solito ritardo clacson

ebbene:

1- la radio me l'hanno smontata e sono in attesa di una radio nuova, ok lo sapevo già che avrei dovuto aspettare

2- mi hanno sostituito il COM2000, domanda: il COM 2000 è tutto il pezzo inserito dietro al volante e comprende tutte le leve cioè indicatore direzione, devioluci, leva tergi e leva comandi volante autoradio oppure è solo la leva tergi cioè quella che poi mi si è rotta?

3- pensavo mi ritarassero i connettori (si chiamano così?) inseriti nel volante che comandano il clacson invece appena partito ho notato al tatto che il volante era diverso dal solito e una volta a casa guardo la ricevuta dei lavori e noto:
-------PARTI DI RICAMBIO---------
GAR 6239Y5 BLOCCO COMANDO 1
GAR 4109AR VOLANTE STERZO 1

Ma mi hanno addirittura sostituito tutto il volante?

Direte voi perchè non l'hai chiesto al conce?

Perchè quando sono passato da loro c'era un casino, tra che stanno ristrutturando tutto, i clienti, le telefonate....

Lo chiederò quando arriverà la radio nuova ma intanto lo chiedo a voi, grazie

X jupeugeot: scusa, ma il tuo conce è quello di Cernusco S/N? Se si, come ti sei trovato?

[chicco67]

anche il mio clacson ha iniziato a dare i numeri... siccome anch'io vado dallo stesso concessionario di Jupeugeot, vi farò sapere come risolveranno il problema!

Problema risolto con:

riprogrammazione BSI

Pulizia contatti pulsante sul volante

Già che c'ero, ho fatto cambiare il cerchione diverso dagli altri 3, lubrificare pedale freno e tendina del tetto e, infine, mettere le luci abbaglianti sempre accese!

[Alex307]

anche il mio clacson ha iniziato a dare i numeri... siccome anch'io vado dallo stesso concessionario di Jupeugeot, vi farò sapere come risolveranno il problema!

Problema risolto con:

riprogrammazione BSI

Pulizia contatti pulsante sul volante

Già che c'ero, ho fatto cambiare il cerchione diverso dagli altri 3, lubrificare pedale freno e tendina del tetto e, infine, mettere le luci abbaglianti sempre accese!

[chicco67]

anche il mio clacson ha iniziato a dare i numeri... siccome anch'io vado dallo stesso concessionario di Jupeugeot, vi farò sapere come risolveranno il problema!

Problema risolto con:

riprogrammazione BSI

Pulizia contatti pulsante sul volante

Già che c'ero, ho fatto cambiare il cerchione diverso dagli altri 3, lubrificare pedale freno e tendina del tetto e, infine, mettere le luci abbaglianti sempre accese!

la fretta è sempre cattiva consigliera....