Spie di funzionamento e di allarme 308

[SalvoP]

Salve a tutti...
Secondo voi è normale che nella mia leona la spia "preriscaldamento motore diesel" non si accenda?
Il manuale dice: Attendere lo spegnimento prima di azionare il motorino di avviamento
ma da me, manco si accende sta spia...
Ovviamente la mia leona ha un motore Diesel
e poi...
secondo voi è normale che la spia "sistema di autodiagnostica del motore" si spenga solo dopo
che metto in moto il motore? (dopo circa 3-4 secondi)
mi fareste la cortesia di fare qualche prova e farmi sapere?
Grazie...

[Shark308]

La mia è a benzina quindi tale spia del riscaldamento non c'è, ma dal manuale a pag. 15 questa spia si trova in basso a dx del contagiri quindi si deve accendere forse sarà un altro bug delle féline e se vedi nella stessa pagina nel display a matrice di punti trovi la bandiera a scacchi che ho accenato io, un altro bug delle féline

[Eraser'81]

Se ti può interessare alla mia Ford Fiesta (che sto lasciando lunedì in permuta) la spia del preriscaldamento del diesel si è accesa solo una volta in 4 anni ma quella volta c'erano -5 C° e la macchina era coperta di neve da 2 giorni!!!!!
e la stessa cosa succede anche a me per la spia dell'autodiagnosi....ciao!!!!
Giuseppe

[SalvoP]

ca...biiip...o giuro che stanotte non averi dormito!!!
Ero piantato qui davanti al furm, da un pezzo, in attesa di notizie
Grazie Peppe, ora sono più tranquillo
Aspetto comunque testimonianze dagli altri possessori della 308 per vedere se questo è un fattore comune...
Ciao

[Alex407]

La spia di preriscaldamento diesel normalmente non si accende, si accende per alcuni istanti solo nel caso debbano intervenire le varie scaldiglie es. quella del carburante o delle candelette, cosa difficile anche a temperature vicine allo 0. Mai vista accesa sia nella 407 2.0 HDI sia nella C3 1.4 HDI.

La spia del propulsore normalmente rimane accesa insieme alle altre più importanti come quella della batteria o della pressione insufficiente olio o del freno a mano inserito / avaria frenatura e anche qualcun'altra forse, sicuramente fino all'accensione del motore ed a seconda della release firmware della BSI anche qualche secondo dopo, certe volte accompagnata come sulla C3 da tre toni del buzzer di bordo, questo anche perchè l'utente si assicuri del funzionamento di alcune spie importanti ad ogni accensione, è uno standard ormai in tutti i veicoli PSA Peugeot Citroen.

[Disc-O-Tex]

Quoto quanto hanno già detto altri. Anch'io sulla 206 HDi la spia l'ho vista sì e no una volta quando c'era una temperatutra ben sotto lo zero, ma mi sembra di ricordare che c'era proprio scritto sul manuale che la spia si accendeva sotto i 5° o giù di lì. Francamente il manuale della 308 su alcune cose è un po' vago.

[Alex407]

Francamente il manuale della 308 su alcune cose è un po' vago.

L'ho letto come fosse l'ultimo dei best sellers ma francamente quoto.

[poxly]

se ti puo' interessare sulla mia non si è mai accesa la spia se non stamattina...ma il display del rt4 segnava -3!

[renesis]

se ti puo' interessare sulla mia non si è mai accesa la spia se non stamattina...ma il display del rt4 segnava -3!

Sulla mia ex 307 come sulla mia exex ibiza si accendeva per un'istante ma si è sempre accesa...Ovviamente in inverno un poco di più e in estate era un "lampo" ma si è sempre accesa...

[poxly]

da me il lampo si è visto 2 volte..2 frazioni di secondo..
eh..non ci son più i diesel di una volta: e meno male

[littlemanuel]

3 giorni in mio possesso, mai accesa...anche quando ho visto sull'RT4 1° grado

[Eraser'81]

Confermo quanto detto prima....la 308 in 3 giorni anche con partenza a 2 C° non ni ha mai visualizzato la spia del preriscaldamento del diesel e la spia della diagnosi del motore resta accesa fin quando non la metto in moto!!!!

[poxly]

a me non si sta accendendo più invece in questi giorni, però in compenso oggi ero a 20km/h in ripartenza da un semaforo rosso in colonna e la macchina si è spenta con un sobbalzo...per pochi secondi non funzionava..poi ha ripreso come se nulla fosse;tutto bene anche questa sera uscendo dal lavoro!
sbaglio o qualcuno diceva che il filtro anti P può dar questo "problema" in fase di " rigenerazione"?

[Disc-O-Tex]

a me non si sta accendendo più invece in questi giorni, però in compenso oggi ero a 20km/h in ripartenza da un semaforo rosso in colonna e la macchina si è spenta con un sobbalzo...per pochi secondi non funzionava..poi ha ripreso come se nulla fosse;tutto bene anche questa sera uscendo dal lavoro!
sbaglio o qualcuno diceva che il filtro anti P può dar questo "problema" in fase di " rigenerazione"?

Ma hai sfrizionato male, cioè non si è spenta da sola, vero?

[SalvoP]

a me non si sta accendendo più invece in questi giorni, però in compenso oggi ero a 20km/h in ripartenza da un semaforo rosso in colonna e la macchina si è spenta con un sobbalzo...per pochi secondi non funzionava..poi ha ripreso come se nulla fosse;tutto bene anche questa sera uscendo dal lavoro!
sbaglio o qualcuno diceva che il filtro anti P può dar questo "problema" in fase di " rigenerazione"?

A proposito di FAP... ma ogni quanti Km si rigenera?
Ricordo male o si dovrebbe accendere una spia?
Io ho già percorso più di 1000 KM e della spia di rigenerazione del FAP nemmeno l'ombra...