interni 308 versus Golf...

[Flea]

Salve ragazzi 308isti...parlavamo nella nostra sezione se fossero migliori questi:

Interno.jpg

o questi

interni.Par.0004.Image.jpg

...xò...siate sinceri su quello che pensate...le nostre 207 nn hanno rivali...e vabbò era ovvio...
...ma gli interni delle vostre 308 si possono scontrare con quelli di sua maestà Golf...

a voi l'ardua sentenza...

[perchim]

secondo me nn c'è paragone ....
meglio 100 volte i ns... se kiari ancor meglio
saluti

[bobkent]

Posso dire della mia esperienza personale. Ho avuto una Golf IV prima della 307 e gli interni della prima erano decisamente di alto livello per la categoria, così come quelli della 307. L'unico appunto che posso fare alla leonessa è che le portiere sono più "leggerine", come già fatto notare in altri post. Sono andato a vedere le presentazioni della Golf V e ho trovato gli interni di qualità decisamente inferiore alla serie precedente, mentre gli interni della 308 li ho trovati di qualità superiori alla 307, almeno a un primo contatto. Direi che come qualità percepita la 308, quindi, è superiore alla Golf, anche se solo un uso costante potrebbe dare un giudizio più approfondito.
Sull'estetica, beh, i gusti sono personali. A mio parere entrambi gli interni sono belli, ma quelli della Golf sono più freddi, mentre quelli della 308 decisamente sono più affascinanti e li preferisco.

[andre73]

Io ho scelto la 308 a sfavore della Golf anche per gli interni quando ci sono montato mi ha trasmesso un'emozione che la seriosa golf non mi ha fatto percepire....che volete i gusti son gusti....

[lukebs]

a suo tempo alla presentazione della 308 molti giornali hanno elogiato il passo avanti fatto da casa Peugeot in termini di qualità, infatti dicevano che la media Peugeot poteva tranquillamente non soffrire di inferiorità nei confronti della Golf (fino allora punto di riferimento per qualità e cura costruttiva)....quindi se anche un mostro sacro come la media tedesca era parificata ad un'altra concorrente, era segno che gli ingegneri Francesi stavolta avevano fatto un ottimo lavoro

Concordo col dire che come fantasia e ricercatezza di innovazione le plance e i cruscotti della casa Tedesca non siano mai state il massimo, ma come assemblaggio son certo molto robuste, forse l'unica pecca da migliorare in casa Peugeot!

[sharky]

Voto da profano...mi baso solo sulle foto qui postate.
308 tutta la vita
Se no prendevo la golf...
Però i fondini bianchi retroilluminati con le stanghette arancio...

Poi sinceramente quel cassettone e quegli spigoli che ha la golf sembra un auto fine anni novanta....poi dicono che le Peugeot sono tutte uguali bah

[poxly]

sembrerà di parte...
ma prima di scegliere 308 mi sono guardato intorno e il confonto con la regina come la chiami tu era d'obbligo.
conclusione?
gli interni del 308..mille volte a ancora una!

[Alex407]

Gli interni delle tedesche non mi hanno mai convinto come quelli delle francesi, poi stavolta il passo avanti è stato notevole.
Se dobbiamo parlare di un confronto 308 Vs. GOLF basta che prendete il listino della GOLF e provate a configurarla con tutte le dotazioni di serie e optional che avete aggiunto sulla vostra 308, vi ritroverete con una lista di optional che non finisce mai ed un prezzo osceno.
Naturalmente questo non vale con tutte le vetture in quanto i prezzi, a parità di dotazioni, di vetture come Peugeot 4007 e Volkswagen Tiguan propendono in questo caso su quest'ultima così come la ricercatezza degli interni.

[Flea]

Naturalmente questo non vale con tutte le vetture in quanto i prezzi, a parità di dotazioni, di vetture come Peugeot 4007 e Volkswagen Tiguan propendono in questo caso su quest'ultima così come la ricercatezza degli interni.

quoto pienamente...la 4007 mi ha deluso pienamente....forza 308!!!!!!!

[jupeugeot]

Posso dare il mio giudizio solo a livello estetico perchè per il resto le auto andrebbero provate e non ho dubbi, la 308 è decisamente più bella, elegante e moderna

[ReLeone]

straquoto!
ero pronto all' acquisto di una Golf V, ma una volta vista la leona e accomodatomi sul
sedile e "tastato" la plancia non ho esitato e prendere la mia 308!

[littlemanuel]

Senza esitare...quoto gli interni della leona ... molto molto più bella...in primis il quadro strumenti ha pochissimi rivali. figuriamoci se l'avessi presa con gli interni in pelle

[leon89]

da possessore di un golf 1.9 105 cv sportline e tra poco di una 308 1.6 110cv tecno....porto senza timore la leona perche a livello di stile nn c'e niente da fare trasmette più emozioni e gli interni trasmettono oltre alla solidita, offerta anche dalla golf , una migliore costruzione sia a livello stilistico che a livello di materiali....la golf a materiali buoni ma al tatto nn sono particolarmente morbidi, invece la 308 trasmette una piacevolezza non indifferente....a livello di strumentazione la golf e ben impostata....aspetto la 308 per esprimermi ma da quello che o visto stata fatta con molta cura....

[Flea]

vedo con piacere che questo argomento richiama tanti neoiscritti al forum...davvero contento...

[Disc-O-Tex]

Tra le varie macchine in famiglia abbiamo avuto un Golf Variant IV Serie, poi una Seat Leòn Serie II che seppur leggermente diversa come cura superficiale dei materiali, tutto sommato ha lo stesso pianale della Golf V e sicuramente anche il comportamento stradale. In famiglia abbiamo avuto tante auto dei gruppi VW e PSA (x PSA soprattutto Citroen, però, e ormai un pò di anni fa).
Sono sempre stato attento, ogni qualvolta ho scelto un'auto, alla qualità costruttiva in termini di finitura e paradossalmente l'unica volta che ho chiuso un occhio è stato per una Peugeot (una 206, ho chiuso un occhio sia perchè all'epoca solo i tedeschi da quel punto di vista offrivano di meglio ma a un prezzo nettamente superiore, sia perchè era troppo bellina esteticamente con tanto di interni in pelle).
La Golf IV Serie è stata una delle medie con il maggior grado di finitura, però non era tutto oro quello che luccicava: scricchiolìi e sostituzione quattro volte degli alzacristalli anteriori (due per lato) ed è stata venduta a 85.000 Km col debimetro andato e a detta del concessionario che la ritirò dovettero sostituire la turbina (TDI 115CV): era andata anche quella. Francamente mi sembrano pochi 85.000 Km per una turbina.
La Golf V l'ho vista dal concessionario e anche se in alcuni particolari è inferiore alla IV, devo dire che globalmente mi sembra comunque superiore, pertanto mi sembrano esagerati i commenti (non in questo Forum) di quelli che un pò affrettatamente hanno liquidato l'auto come non all'altezza.
Della 308 avevo letto il giudizio di Quattroruote, il quale diceva che per la prima volta erano saliti su un'auto che non faceva loro dire: «è fatta bene, però la Golf...», mi sono riservato di darle un giudizio dopo averla vista dal vivo. Ho potuto quindi confermare il giudizio di Quattroruote (in effetti è la prima volta che vedo un'auto fatta meglio di una VW, e a suo tempo notai che già la 307 aveva fatto sforzi notevoli per avvicinarsi a quei livelli), perciò l'ho acquistata. E confermo tale giudizio ogni qualvolta la guido, potendo fare un paragone anche con la Leòn: su strada sembra un'auto di una categoria superiore, quindi non è solo una questione di finitura.
Oggi come oggi mi sono reso conto che la finitura non basta da sola a giustificare la qualità di un'auto, infatti ad esempio se da un lato era meglio soprassedere sul livello di finitura e assemblaggio della 206, devo anche dire che ce l'avrei ancora se non avesse avuto problemi al volano bimassa e la Peugeot non si fosse ottusamente rifiutata di cambiarmelo in garanzia. È comunque anche vero che se un'auto è rifinita bene si presume che sia anche meccanicamente costruita bene, quindi è logico pensare che sia più affidabile di un'auto rifinita peggio.
Ci sono alcuni particolari in cui la Golf resta un pelino superiore come la plafoniera o il rivestimento del cielo, segno di una cura maniacale, poi per tutto il resto non c'è paragone a favore della 308. Almeno fino a quando non esce la nuova Golf, nel senso che sono curioso di vedere come VW risponderà all'offensiva della concorrenza e come sarà una Golf che come la 308 si potrà avvantaggiare di qualche altro piccolo progresso tecnologico che ha ancora migliorato le auto negli ultimi 5-6 anni.
La Golf, comunque, non è più quella di un tempo, nel senso che una volta era davvero un passo avanti alla concorrenza e mi sento di dire che la migliore di tutte le Golf era la Serie III (abbiamo avuto un 1.6 benzina usato con 85.000 Km, ma tenuta da un vecchietto che l'aveva conservata pari al nuovo), che magari esteticamente era un pò anonima, ma aveva degli interni che erano rifiniti con una cura eccezionale rispetto a quanto offriva la concorrenza, non c'era assolutamente paragone. Ed era molto più silenziosa, come già lo era la Serie II (in confronto alla Fiat Tipo o alla Citroen ZX, avute anche quelle...).
È anche vero che costava parecchio di più, ma non sono riuscito a capire bene se era la Golf che costava davvero di più o è semplicemente la concorrenza che pian pianino ha allineato i listini verso l'alto...



P.s.: è bello vedere come anche i 207isti si interessino all'argomento, della 207 nella sua categoria si può dire la stessa cosa della 308, anche se il suo listino mi sembra un pò troppo alto...