407 SW 2.2 Hdi Australian

[72Claudio]

Ciao a tutti.
tra pochi giorni passerò dalla mia attuale leona berlina, ad una nuova SW 2.2 Hdi.

Volevo sapere se c'è qualcuno che ha già esperienza su questo motore e soprattutto, (ma cosa più difficile) vorrei avere un giudizio sul nuovo allestimanto Australian.

Grazie.
Cla

[lukebs]

Complimenti per il passaggio al super diesel da 170 cv, di certo un bella spinta in più per la tua guida

non conosco bene gli allestimenti della 407, penso che Sem appena legge saprà darti un aiuto

[sem407]

Prima di tutto, complimenti per la scelta! Proprio oggi pomeriggio ho appuntamento per la prova del 2.2 Hdi, sulla Sw. Preferivo provare la berlina, ma va bene così. Già che ci sono, chiederò informazioni anche su questo allestimento, che è uscito da poco! Stay tuned!

[sem407]

Ieri non ho potuto provare la biturbo causa impegni. Ho appuntamento per martedì pomeriggio. Se non ci sono altri contrattempi, martedì sera faccio un bel reportage.

[robyesse]

Ecco le mie opinioni sul 2.2 biturbodiesel da 170 cv.La mia Leona è una SW Feline, ha un anno e 15.000 km.
Il motore è molto elastico, già a 1300 giri la prima turbina comincia a spingere, a circa 2600/2800 entra la seconda per una progressione fino a 4.200 giri.
177.2 cv provati al banco.Nel complesso la progressione è molto buona ma la miglior resa è ai bassi regimi, l'auto a dispetto dei suoi 1750 kg diventa molto agile.Nella scatto da fermo è meglio tenere alto il numero di giri (sente il peso nei primissimi metri), e la Leona fa un bel balzo in avanti.
le cambiate non sono veloci e la seconda marcia sopratutto è un po' contrastata. Tra la seconda e la terza può succedere di andare a cadere in un piccolo
vuoto di potenza intorno ai 2.800 giri perche è dove entra in azione la seconda turbina. Con un po' di esperienza si capisce quanto tirare la seconda
(se non sbaglio bisogna evitare la cambiata attorno ai 3.300, si può stare sia sotto che sopra) per evitare un buco perarltro trascurabile (l'auto non si pianta).
I tempi da 0-100 sono di tutto rispetto: 8.62 prova di Automobilismo.Molto buoni anche i tempi di ripresa in V e VI marcia. Ancora meglio secondo me la progressione che si ottiene tra i 120 ed i 200: ci si arriva veramente in breve tempo.Oltre fino ad ora non ho mai provato.Ottima secondo me la frizione per modulabilità, stacco e leggera quanto basta. Il motore non vibra, è silenzioso (non sono ancora salito su una vettura diesel più silenziosa di questa), con
un inaspettato sound piacevole quando si sale di giri. I consumi sono accettabili: circa 12.5/l con percorso 45% urbano, 35% extraurbano, 20% superstrada e
autostrada.
Nel complesso promosso a pieni voti !!!!!!

[accaeffe]

Se non erro il nuovo allestimento Australian dovrebbe avere di serie il navigatore satellitare, non so se con display monocromatico oppure con lcd a colori.

[PINO407]

la versione australian dovrebbe avere l'RT4 di serie ma non gli interni pelle/tessuto di serie

[sem407]

Per un ampio reportage sulla prova del 2.2 Hdi biturbo, leggete QUI

[72Claudio]

Cari amici, vi devo purtroppo aggiornare su quanto mi è successo:
Auto arrivata giovedì scorso al concessionario, il responsabile acquisti della mia nuova ditta viene chiamato per formalizzare il contratto e per immatricolazione, se non che si accorgono che...puff non c'è il satellitare RT4!!!
Dopo minuzziosi controlli di bolle e libretti appurano che il modello è Australian, ma senza l'RT4.
Chiamano l'omino peugeot ufficiale, che martedì ha decretato che si tratta di un errore di produzione...
in fine io sono senza auto e non sanno ancora dire quando ne faranno arrivare un'altra, anche perchè da terminale (e secondo me è una bufala), non è disponibile una 407 2.2 hdi Australian in nessun concessionario italiano!!!!

Questo non fa per niente onore alla casa del Leone!!!

[sem407]

Cari amici, vi devo purtroppo aggiornare su quanto mi è successo:
Auto arrivata giovedì scorso al concessionario, il responsabile acquisti della mia nuova ditta viene chiamato per formalizzare il contratto e per immatricolazione, se non che si accorgono che...puff non c'è il satellitare RT4!!!
Dopo minuzziosi controlli di bolle e libretti appurano che il modello è Australian, ma senza l'RT4.
Chiamano l'omino peugeot ufficiale, che martedì ha decretato che si tratta di un errore di produzione...
in fine io sono senza auto e non sanno ancora dire quando ne faranno arrivare un'altra, anche perchè da terminale (e secondo me è una bufala), non è disponibile una 407 2.2 hdi Australian in nessun concessionario italiano!!!!

Questo non fa per niente onore alla casa del Leone!!!

Qui c'è qualcuno che non la racconta giusta. In primo luogo, perchè l'allestimento Australian si caratterizza per avere DI SERIE il navigatore RT4. Sarebbe come comprare una macchina senza le ruote! Secondo: hai provato a vedere la macchina? Le vetture in allestimento Australian hanno una targhetta identificativa sulla portiera del guidatore, quindi sono facilmente riconoscibili. Secondo me ti stanno spacciando una Tecno (che è praticamente identica, solo non monta l'RT4) come Australian. Sul fatto che non ci siano biturbo Australian disponibili...

[72Claudio]

Caro Sem,
concordo pienamente con te per quanto riguarda la "torbidità" della situazione.
Ti confermo che l'auto è marchiata con logo australian ed è stata riconosciuta dall'uomo Peugeot come ANOMALIA.

rimango perplesso sul come sia possibile, visto che tutti i produttori di auto utilizzano il sistema di gestione SAP, che esclude tassativamente questi errori.

La mia personale ipotesi è che vengano prodotte delle versioni Tecno, marchiate Australian, per mercati differenti (vedi Polonia, ecc.) e che quindi ci sia stato un errore di spedizione.

Non nascondo però la forte volontà a cancellare l'ordine e guardare ad un'altra auto...

[sem407]

Caro Sem,
concordo pienamente con te per quanto riguarda la "torbidità" della situazione.
Ti confermo che l'auto è marchiata con logo australian ed è stata riconosciuta dall'uomo Peugeot come ANOMALIA.

rimango perplesso sul come sia possibile, visto che tutti i produttori di auto utilizzano il sistema di gestione SAP, che esclude tassativamente questi errori.

La mia personale ipotesi è che vengano prodotte delle versioni Tecno, marchiate Australian, per mercati differenti (vedi Polonia, ecc.) e che quindi ci sia stato un errore di spedizione.

Non nascondo però la forte volontà a cancellare l'ordine e guardare ad un'altra auto...

In questo caso credo che il rimborso della caparra e lo stralcio dell'ordine siano consentiti. Io però spero che tu non lo faccia. Mi dispiacerebbe perdere un "collega" 407ista!

[Dimafan]

Ciao a tutti.
tra pochi giorni passerò dalla mia attuale leona berlina, ad una nuova SW 2.2 Hdi.

Volevo sapere se c'è qualcuno che ha già esperienza su questo motore e soprattutto, (ma cosa più difficile) vorrei avere un giudizio sul nuovo allestimanto Australian.

Grazie.
Cla

Purché non abbia le cinture di sicurezza verdi! Ricordo una siffatta versione Australian della 206 del 1989: bianca con paraurti, finiture di plastica e cinture di sicurezza color verde smeraldo !

[72Claudio]

Ciao a tutti,

ultimo aggiornamento: oggi abbiamo concordato con il conce, di montare un sistema di navigazione after market, a spese peugeot.
mi metteranno un Kenwood KVT-627 + navigatore G 520.

Non è la soluzione sperata, ma almeno avro la mia nuova leona in pochi giorni.

Per quanto riguarda l'errore sull'allestimanto, ancora no commente dalla Peugeot.

Buon weekend atutti.

[dedo]

Ciao,
anch'io ho preso una 407 SW 2.2 HDI Australian, me la dovrebbero consegnare la prossima settimana...spero che non mi si presenti il tuo stesso inconveniente, visto che ho scelto quell'allestimento soltanto x la presenza dell'RT4!