308 1.6 HDi Feline con 2Tronic....

[Shiver]

Caro renesis,
hai fatto bene a mettermi la pulce nell'orecchio e ti ringrazio.
Domani, prima di andare in concessionaria, andrò dal gommista che è lì poco distante e mi accerterò della cosa, non per mancanza di fiducia nei tuoi confronti, ma per avere più libertà di scelta quando ordinerò la mia 308.
In ogni caso devo sapere le differenze di prezzo tra Michelin e Pirelli, dato che in passato ho avuto solo un'esperienza rovinosa con Good Year, per cui, come con Volkswagen, ci ho messo una bella riga sopra!
Domani sera dovrei avere già un quadro preciso di come dovrà essere la mia 308, anche se, come consuetudine, la ordinerò per telefono.
Domani, per contro, farò il contratto di una 207 XS 5p 1.6 HDI 90 cv per un'amica.
Grazie ancora per il consiglio e l'attenzione. =;

[renesis]

Caro renesis,
hai fatto bene a mettermi la pulce nell'orecchio e ti ringrazio.
Domani, prima di andare in concessionaria, andrò dal gommista che è lì poco distante e mi accerterò della cosa, non per mancanza di fiducia nei tuoi confronti, ma per avere più libertà di scelta quando ordinerò la mia 308.
In ogni caso devo sapere le differenze di prezzo tra Michelin e Pirelli, dato che in passato ho avuto solo un'esperienza rovinosa con Good Year, per cui, come con Volkswagen, ci ho messo una bella riga sopra!
Domani sera dovrei avere già un quadro preciso di come dovrà essere la mia 308, anche se, come consuetudine, la ordinerò per telefono.
Domani, per contro, farò il contratto di una 207 XS 5p 1.6 HDI 90 cv per un'amica.
Grazie ancora per il consiglio e l'attenzione. =;

A genova ti avverto che prezzi buoni non ne troverai facilmente io vado a novi ligure meno di lì per ora non ne ho trovati tra genova e novi ci può essere un divario persino di 70€ max..Io ho sempre avuto michelin good year una volta e mi sono trovato bene pirelli solo p zero e anche se pirelli non mi ispirava con p zero sono stato benissimo cmq informati e se trovi un gommista a ge con dei buoni prezzi dimmelo perchè non l'ho ancora trovato e conoscerne uno in più può sempre far comodo

[Shiver]

Caro renesis,
ti accontento subito: devi andare da Car Byke a Pegli, uscita Pegli e dopo il casello, quasi te lo trovi di fronte, accanto ad una concessionaria di auto giapponesi, credo.
L'ho conosciuto perchè ha una convenzione col BMW Motorrad Club di Genova, e se vuoi, ci andiamo assieme.
Tra l'altro, è l'unico gommista in tutta Genova e uno dei rarissimi in Italia che ha la flangia Peugeot col centratore per il mozzo, senza il quale l'equilibratura della 407 con i cerchi senza foro passante della mia 407 è impossibile.
Ho fatto diversi preventivi per sostituire le 4 Pirelli della mia 407 in diversi posti, soprattutto fuori regione (Alessandria e in diversi posti in Emilia), lì ho risparmiato altri 60 euro dal meno caro.

[renesis]

Caro renesis,
ti accontento subito: devi andare da Car Byke a Pegli, uscita Pegli e dopo il casello, quasi te lo trovi di fronte, accanto ad una concessionaria di auto giapponesi, credo.
L'ho conosciuto perchè ha una convenzione col BMW Motorrad Club di Genova, e se vuoi, ci andiamo assieme.
Tra l'altro, è l'unico gommista in tutta Genova e uno dei rarissimi in Italia che ha la flangia Peugeot col centratore per il mozzo, senza il quale l'equilibratura della 407 con i cerchi senza foro passante della mia 407 è impossibile.
Ho fatto diversi preventivi per sostituire le 4 Pirelli della mia 407 in diversi posti, soprattutto fuori regione (Alessandria e in diversi posti in Emilia), lì ho risparmiato altri 60 euro dal meno caro.

Perfetto allora lo terrò a mente e grazie

[Disc-O-Tex]

In merito a quanto detto da Shiver sul tetto Ciel e le gomme...

Si potrebbe aprire una discussione apposta che non terminerebbe più su quanti accessori presenti sulle nostre auto servano davvero...
Molte volte, quando si fa il contratto, uno pensa: «Però se quell'accessorio non lo metto, poi forse me ne pento...».
Il problema è che poi uno si pente quando dà via la macchina perchè vede che tanto il concessionario quando la ritira se ne frega del fatto che si è speso migliaia di Euro in optional che poi tra l'altro, manco si è utlizzati.
Lo ha fatto mio padre con un Golf Variant facendoci mettere tetto apribile, sensore pioggia e qualche altra cazz...: non sono stati mai utilizzati, tranne il sensore pioggia che era tarato male che peggio non si poteva e allora il tergi senza motivo impazziva quando pioviginava. Per carità.
Ancora io con l'ultima auto che ho avuto, Seat Ibiza, avevo il tetto apribile, vernice metallizzata, cerchi in lega da 16" (che una gomma costava 150€, su un'ulilitaria!), cruise control, ecc. Mi hanno fatto pagare persino 200€ per mettere due altoparlanti di m.... dietro.
Era talmente accessoriata che a sto giro mi è andata male: data via con soli 6 mesi di vita, e allora la 308 l'ho presa modello base (che poi base si fa per dire, visto che c'è praticamente tutto lo stesso), pagata praticamente lo stesso prezzo dell'Ibiza.
E se siamo già su un altro livello rispetto a una Leòn, figuriamoci con un'Ibiza...
Volevo a questo punto chiederti: di VW che macchina avevi? Che problemi ti dava?
Con le Gruppo VW mi è sempre andata bene tranne l'ultima. E rieccoci in Peugeot.

[Shiver]

La mia prima auto, a 18 anni, è stata la VW Polo che non è che avesse un problema specifico, ogni giorno ne aveva uno nuovo, tirava da una parte, consumava come un camion, scricchiolava dappertutto, a 20.000 km ho dovuto cambiare tutti gli ammortizzatori e poco dopo la guarnizione della testa. A 10.000 km il rivestimento di plastica della masonite dei pannelli porte si è ristretta, per cui non avevo più spazio per appoggiare i gomiti, poi l'ho venduta dalla disperazione.
Naturalmente ho bevuto parecchio per dimenticare.
Subito dopo ho preso la 205 Diesel, non un altro pianeta, molto di più!
Con il 205, più volte mi è capitato di fare 1.500 km in una giornata, e devo dirti che scendevo dalla macchina e ancora capivo quel che mi dicevano.
L'altro peccato l'ho commesso con l'uscita della Polo 5 porte. Allora acquistai la 1.4 Comfort air 5 P. Naturalmente dopo meno di 6 mesi rimasi a piedi con la pompa dell'acqua (classico problema VW-Audi). Di lì a poco, dopo un viaggio in autostrada con l'aria condizionata accesa, una volta fermo al minimo, l'impianto ululava (tubo di mandata dell'alta pressione del circuito privo di silenziatore). Mandato a prendere, ho atteso 6 mesi prima di averlo montato sulla mia Polo.
Successivamente è stata la volta del servofreno. Dopo un viaggio a velocità costante come tra Modena e Piacenza, quando toccavo il freno, il pedale era durissimo e l'auto non dico non frenava, ma nemmeno rallentava.
Per farmi sostituire il servofreno (dato che con ripetute frenate il difetto non si presentava, la causa era un ritorno di vapori di benzina nel servofreno che ne inibiva il funzionamento), ho dovuto minacciare di sporgere denuncia ai carabinieri, che se avessi avuto un incidente sarebbero già al corrente della causa.
Altri problemi riguardavano l'alimentazione...spesso l'auto rimaneva "gnucca". Venivano fatte le regolazioni di base, ma dopo pochi km tutto tornava come prima.
Per sostituire una lampadina degli anabbaglianti hanno dovuto smontare il frontale!
Anche in questa, la plastica che copriva la masonite dei pannelli porta ha iniziato a fare bolle.
Infiltrazione d'acqua dal montante centrale, in particolare dalla portiera posteriore sx, e dato il sistema di fissaggio, impossibilità a poter effettaure la registrazione.
I fanali anteriori e posteriori si allagavano regolarmente.
Anche qui rumorosità dagli interni.
Stoffa dei sedili che si deteriorava già a partire dai 30.000 km (col 205 avevo 150.000 km quando l'ho venduta e gl'interni erano in velluto...ancora come nuovi!).
Poi basta, nel senso che mi sta venendo il voltastomaco a pensare a quella macchina.
Ho giurato che non comprerò mai più Volkswagen e così farò!
Ho guidato altre auto del gruppo, come Golf, A3, A4, A6, A8 (non mi chiedere della Passat perchè mi ha sempre fatto schifo) e, se devo dire...un mio carissimo amico ortopedico, lo scorso anno ha acquistato una fiammante A6 TDI 3.0 quattro col tiptronic, in 20.000 km è già al secondo treno di gomme, l'auto tira a destra e non riescono a capire il perché, ha uno spiffero sulla porta conducente che non sono ancora riusciti ad eliminare e ti risparmio altro.
Parlano della finitura dell'Audi...ma hai mai visto i rivestimenti di plastica dei sedili anteriori dell'A6 (dove vi sono i comandi per le regolazioni elettriche)?
Molto meglio quelli dell 407 che costa la metà! Va' a vedere poi mi dirai!
Per stasera ho già scritto troppo.
Per i difetti della Golf e A3, di cui ho già scritto ampiamente, ti rimando al precedente forum.

[Alex407]

Ragazzi, vi vorrei dire che in Francia a partire dal listino 08A applicabile dal prossimo 3 marzo è stata inserita la versione 2Tronic (che trovate nella lista con la sigla BVMP6) ed anche in versione Feline!!! E parliamo della Feline francese... questo naturalmente non significa che faranno lo stesso anche in Italia perchè hanno fatto e secondo me continueranno a fare delle scelte di mercato completamente diverse e tra noi molto furbe, ma è sempre uno spunto che vorrei lasciarvi...
Notare anche il rimpiazzo del BVM5 con il BVM6 (cambio manuale a 6 marce in luogo di 5) su tutte le motorizzazioni 1.6 HDI 110CV e l'aggiunta del motore 1.6 THP 175CV sempre con BVM6

Berline 5 portes :

Finitions Moteurs Puissances "Emissions
CO2 *" P.A. Types Mines Codes versions Prix Euros
TC HT Bonus/Malus****
Confort 1,4L VTi BVM5 95ch 155 6CV 4C8FSC 1PT7 A5 D AZ 5 00 A4 17 350 14 506,69
1,6L HDi BVM5 BLUE LION 90ch 120** 5CV 4C9HXC 1PT7 A5 D 3N 5 00 A4 19 400 16 220,74 -700
1,6L HDi FAP BVM5 BLUE LION 90ch 125** 5CV 4C9HVC 1PT7 A5 D Q3 5 00 A4 20 000 16 722,41 -200
"Confort
Pack" 1,4L VTi BVM5 95ch 155 6CV 4C8FSC 1PT7 A5 F AZ 5 00 A4 18 400 15 384,62
1,6L VTi BVM5 120ch 159 7CV 4C5FWC 1PT7 A5 F AY 5 00 A4 19 300 16 137,12
1,6L VTi BVA4 120ch 174 7CV 4C5FWF 1PT7 A5 F AY L 00 A4 20 400 17 056,86 + 750
1,6L HDi BVM5 BLUE LION 90ch 120** 5CV 4C9HXC 1PT7 A5 F 3N 5 00 A4 20 150 16 847,83 -700
1,6L HDi FAP BVM5 BLUE LION 90ch 125** 5CV 4C9HVC 1PT7 A5 F Q3 5 00 A4 20 750 17 349,50 -200
1,6L HDi FAP BVM6 BLUE LION 110ch 129** 6CV 4C9HZH/1 1PT7 A5 F 9W 6 00 A4 21 750 18 185,62 -200
1,6L HDi FAP BVMP6 BLUE LION 110ch 120** 6CV 4C9HZH/1P 1PT7 A5 F 9W R 00 A4 22 750 19 021,74 -700
Premium 1,4L VTi BVM5 95ch 155 6CV 4C8FSC 1PT7 A5 N AZ 5 00 A4 19 800 16 555,18
1,6L VTi BVM5 120ch 159 7CV 4C5FWC 1PT7 A5 N AY 5 00 A4 20 700 17 307,69
1,6L VTi BVA4 120ch 174 7CV 4C5FWF 1PT7 A5 N AY L 00 A4 21 800 18 227,42 + 750
1,6L THP BVM5 150ch 167 9CV 4C5FXC 1PT7 A5 N AW 5 00 A4 22 100 18 478,26 + 750
1,6L THP BVA4 140ch 188 9CV 4C5FTF 1PT7 A5 N AW L 00 A4 23 200 19 397,99 + 750
1,6L HDi BVM5 BLUE LION 90ch 120** 5CV 4C9HXC 1PT7 A5 N 3N 5 00 A4 21 550 18 018,39 -700
1,6L HDi FAP BVM5 BLUE LION 90ch 125** 5CV 4C9HVC 1PT7 A5 N Q3 5 00 A4 22 150 18 520,07 -200
1,6L HDi FAP BVM6 BLUE LION 110ch 129** 6CV 4C9HZH/1 1PT7 A5 N 9W 6 00 A4 23 150 19 356,19 -200
1,6L HDi FAP BVMP6 BLUE LION 110ch 120** 6CV 4C9HZH/1P 1PT7 A5 N 9W R 00 A4 24 150 20 192,31 -700
2,0L HDi FAP BVM6 136ch 146 8CV 4CRHRH 1PT7 A5 N 9Q 6 00 A4 24 550 20 526,76
2,0L HDi FAP BVA6 136ch 180 8CV 4CRHRJ 1PT7 A5 N 9Q M 00 A4 25 750 21 530,10 + 750
"Premium
Pack" 1,6L VTi BVM5 120ch 159 7CV 4C5FWC 1PT7 A5 Q AY 5 00 A4 22 000 18 394,65
1,6L VTi BVA4 120ch 174 7CV 4C5FWF 1PT7 A5 Q AY L 00 A4 23 100 19 314,38 + 750
1,6L THP BVM5 150ch 167 9CV 4C5FXC 1PT7 A5 Q AW 5 00 A4 23 400 19 565,22 + 750
1,6L THP BVA4 140ch 188 9CV 4C5FTF 1PT7 A5 Q AW L 00 A4 24 500 20 484,95 + 750
1,6L THP BVM6*** 175ch 180 10CV 4C5FYH 1PT7 A5 Q AX 6 00 A4 25 000 20 903,01 + 750
1,6L HDi FAP BVM6 BLUE LION 110ch 129** 6CV 4C9HZH/1 1PT7 A5 Q 9W 6 00 A4 24 450 20 443,14 -200
1,6L HDi FAP BVMP6 BLUE LION 110ch 120** 6CV 4C9HZH/1P 1PT7 A5 Q 9W R 00 A4 25 450 21 279,26 -700
2,0L HDi FAP BVM6 136ch 146 8CV 4CRHRH 1PT7 A5 Q 9Q 6 00 A4 25 850 21 613,71
2,0L HDi FAP BVA6*** 136ch 180 8CV 4CRHRJ 1PT7 A5 Q 9Q M 00 A4 27 050 22 617,06 + 750
Féline 1,6L THP BVM5 150ch 167 9CV 4C5FXC 1PT7 A5 W AW 5 00 A4 26 100 21 822,74 + 750
1,6L THP BVA4 140ch 188 9CV 4C5FTF 1PT7 A5 W AW L 00 A4 27 200 22 742,47 + 750
1,6L THP BVM6*** 175ch 180 10CV 4C5FYH 1PT7 A5 W AX 6 00 A4 27 600 23 076,92 + 750
1,6L HDi FAP BVM6 110ch 134 6CV 4C9HZH 1PT7 A5 W 9W 6 00 A4 27 150 22 700,67
1,6L HDi FAP BVMP6 BLUE LION 110ch 125** 6CV 4C9HZH/P 1PT7 A5 W 9W R 00 A4 28 150 23 536,79 -200
2,0L HDi FAP BVM6 136ch 146 8CV 4CRHRH 1PT7 A5 W 9Q 6 00 A4 28 550 23 871,24
2,0L HDi FAP BVA6 136ch 180 8CV 4CRHRJ 1PT7 A5 W 9Q M 00 A4 29 750 24 874,58 + 750

Berline 3 portes :

Finitions Moteurs Puissances "Emissions
CO2 *" P.A. Types Mines Codes versions Prix Euros
TC HT Bonus/Malus****
Confort 1,4L VTi BVM5 95ch 155 6CV 4A8FSC 1PT7 A3 D AZ 5 00 A4 16 850 14 088,63
1,6L HDi BVM5 BLUE LION 90ch 120** 5CV 4A9HXC 1PT7 A3 D 3N 5 00 A4 18 900 15 802,68 - 700
1,6L HDi FAP BVM5 BLUE LION 90ch 125** 5CV 4A9HVC 1PT7 A3 D Q3 5 00 A4 19 500 16 304,35 - 200
Premium 1,4L VTi BVM5 95ch 155 6CV 4A8FSC 1PT7 A3 N AZ 5 00 A4 19 300 16 137,12
1,6L VTi BVM5 120ch 159 7CV 4A5FWC 1PT7 A3 N AY 5 00 A4 20 200 16 889,63
1,6L VTi BVA4 120ch 174 7CV 4A5FWF 1PT7 A3 N AY L 00 A4 21 300 17 809,36 + 750
1,6L THP BVM5 150ch 167 9CV 4A5FXC 1PT7 A3 N AW 5 00 A4 21 600 18 060,20 + 750
1,6L THP BVA4 140ch 188 9CV 4A5FTF 1PT7 A3 N AW L 00 A4 22 700 18 979,93 + 750
1,6L HDi BVM5 BLUE LION 90ch 120** 5CV 4A9HXC 1PT7 A3 N 3N 5 00 A4 21 050 17 600,33 - 700
1,6L HDi FAP BVM5 BLUE LION 90ch 125** 5CV 4A9HVC 1PT7 A3 N Q3 5 00 A4 21 650 18 102,01 - 200
1,6L HDi FAP BVM6 BLUE LION 110ch 129** 6CV 4A9HZC 1PT7 A3 N 9W 6 00 A4 22 650 18 938,13 - 200
1,6L HDi FAP BVMP6 BLUE LION 110ch 120** 6CV 4A9HZH 1PT7 A3 N 9W R 00 A4 23 650 19 774,25 - 700
2,0L HDi FAP BVM6 136ch 146 8CV 4ARHRH 1PT7 A3 N 9Q 6 00 A4 24 050 20 108,70
2,0L HDi FAP BVA6 136ch 180 8CV 4ARHRJ 1PT7 A3 N 9Q M 00 A4 25 250 21 112,04 + 750
Féline 1,6L THP BVM5 150ch 167 9CV 4A5FXC 1PT7 A3 W AW 5 00 A4 25 600 21 404,68 + 750
1,6L THP BVA4 140ch 188 9CV 4A5FTF 1PT7 A3 W AW L 00 A4 26 700 22 324,41 + 750
1,6L THP BVM6*** 175ch 180 10CV 4A5FYH 1PT7 A3 W AX 6 00 A4 27 100 22 658,86 + 750
1,6L HDi FAP BVM6 110ch 134 6CV 4A9HZC/1 1PT7 A3 W 9W 6 00 A4 26 650 22 282,61
1,6L HDi FAP BVMP6 BLUE LION 110ch 125 6CV 4A9HZH 1PT7 A3 W 9W R 00 A4 27 650 23 118,73 - 200
2,0L HDi FAP BVM6 136ch 146 8CV 4ARHRH 1PT7 A3 W 9Q 6 00 A4 28 050 23 453,18
2,0L HDi FAP BVA6 136ch 180 8CV 4ARHRJ 1PT7 A3 W 9Q M 00 A4 29 250 24 456,52 + 750

[Nidios]

Buonissima notizia, io invece ricordo che molti concessionari possono ordinare le auto anche nelle versioni francesi...
presumo quindi che sia possibile fare lo stesso con questa.

Fabio

[Alex407]

Si ma hai visto che prezzi?
Per prendere una Premium Pack (corrispondente alla Feline italiana) con RT4 (che è l'unica cosa che non è di serie rispetto alla mia configurazione) ci vogliono 28000 euro

[Disc-O-Tex]

Concordo con quanto dice Alex: per il modello che ho preso io ci vogliono 20.000 Euro (con quella cifra ti prendi la Tecno a 5p da noi, seppur col 90CV)...

[Nidios]

Effetivamente il listino Francese è un po strampalato, e purtroppo in peggio... stavo verificanto gli allestimenti... magari sono più accesoriati ma non riesco a scaricare la brouscure Francese.

Cmq ho telefonato stamattina in concessionario e mi hanno confermato gli ordini delle versioni francesi, si informerà della versione Feline automatica ma se il costo è troppo alto mollo il colpo.

Fabio

[Shiver]

Sarebbe interessante confrontare con i listini precedenti a quanto ammonta l'aumento tra la versione BM5 e la BM6.
Avete notato i nuovi incentivi del governo Francese in base a quanto inquinano i singoli modelli? La 2-Tronic si prende addirittura 700 euro quanto la 107!

Avete notato che la differenza di prezzo tra la 308 con cambio BM6 e la 2-Tronic ammonta a 1.000 euro? Naturalmente -700 euro per la 2_Tronic e - 200 euro per la BM6 fanno grosso modo la differenza di prezzo che in Italia c'è tra la 308 con cambio manuale 5 marce e la 2_Tronic.

[Alex407]

Per Nidios ecco i link delle brochure francesi:
http://www.peugeot.fr:80/ppp/PPPWEBFR/B ... 7D_308.pdf
http://www.peugeot.fr:80/ppp/PPPWEBFR/B ... 7D_308.pdf
http://www.peugeot.fr:80/ppp/PPPWEBFR/B ... cc_308.pdf

Ecco il resto del listino con gli accessori:

Options 308 Code Confort Confort Pack Premium Premium Pack Féline Prix Euros
"
TTC" HT
Aide graphique et sonore au stationnement arrière UB01 O S S 320 267,56
Aide graphique et sonore au stationnement avant UB03 O O 200 167,22
Air conditionné automatique bi-zone + diffuseurs arrière et Pack Rangement RE07 O S S S 480 401,34
Alarme et superverrouillage AB08 O O O 300 250,84
Chargeur CD (façade) WLCA O 320 267,56
WLCC O O 320 267,56
Contrôle dynamique de stabilité (ESP) (1) UF01 O O O O O 500 418,06
Jantes alliage 16'' OL07 O S S 550 459,87
Jantes alliage 17'' (sauf 1.4L essence et 1,6L HDi 90. En série sur 1,6L THP 175) OL08 O**** O**** S 300 250,84
Jantes alliage 18'' OL09 O 600 501,67
O*** O 300 250,84
Kit mains libres Bluetooth (2) WLAU O 300 250,84
Kit mains libres Bluetooth + Radio mono CD RD4 MP3 avec prise auxiliaire RCA (2) WLAW O O 300 250,84
O 400 334,45
Kit mains libres Bluetooth + Radio mono CD RD4 MP3 avec prise auxiliaire RCA + Chargeur CD (2) WLDA O O 620 518,39
Limiteur et régulateur de vitesse RG03 O S S S S 280 234,11
Pack AFIL (3) LI01 O O 500 418,06
Pack Cuir (4) OPQ1/OPQD O* O 1 700 1 421,40
O 900 752,51
Pack Cuir intégral (5) OPQ3/OPQE O 2 400 2 006,69
O 1 600 1 337,79
Pack Electrique (6) IP03 O O 500 418,06
Pack Visibilité 2 (7) HU02 O S S 180 150,50
Pack Vision (8) ZE06 O O 800 668,90
Peinture métallisée OMMO O O O O S 450 376,25
Sièges AV chauffants (9) NA01 O 200 167,22
Supplément lecture MP3 et prise auxiliaire RCA sur radio mono CD RD4 WLCF O S S 100 83,61
Système Hi-Fi JBL WT11 O O 500 418,06
Radio mono CD RD4 WLAZ O S S S 380 317,73
Radio téléphone GPS RT4 MP3 + écran escamotable (10) WLCP O** O** O S 2 170 1 814,38
Radio téléphone GPS RT4 MP3 + écran escamotable + Chargeur CD (10) WLCA O** O 2 490 2 081,94
Toit panoramique en verre avec velum électrique séquentiel OK01 O S S 450 376,25
Vitres latérales feuilletées rangs 1 et 2 SO02 O O 350 292,64
Accessoire : USB Box Pilotage et Ecoute des fichiers musicaux de votre équipement nomade (11) 9702EZ O***** O O O O 240 200,67
O= en option S= en série
"* Entraine les Pack Confort et Pack Ambiance :
Pack Confort : réglage lombaires AV, rangement sous sièges AV (uniquement sous siège conducteur en 3 portes), accoudoir central AR avec rangement + trappe à ski, tablette AR avec rangement et 2 sangles de mai"
Pack Ambiance : éclairage seuils de portes avant/arrière, éclairage cave à pieds avant, miroirs courtoisie éclairés, led d’ambiance dans le plafonnier, liseuses arrière, parfumeur d’ambiance.
** Entraine les combinés fond blanc avec matrice de points.
*** Sur 1,6L THP 175 uniquement
**** Sur 1,6L HDi 110, la prise de cette option entraîne le même type mine, le même CO2 et le même Bonus/Malus que pour la finition Féline
***** Entraîne la radio mono CD RD4 (prix en supplément)
(1) ESP : en série sur 1,6L THP 150 BVM, 1,6L THP 140 BVA, 1,6L THP 175 BVM, 1,6L HDi 110 BVMP6 et 2,0L HDi 136 BVM et BVA . Option obligatoire si prise de l'option Pack Vision.
(2) Kit mains libres Bluetooth : incompatible avec le Radio téléphone GPS RT4 MP3, inclut l'afficheur C- et le boitier témoins de non bouclage.
(3) Pack AFIL : Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne + sièges avant chauffants. Disponible uniquement sur 1,6L THP et 2,0L HDi .
(4) Pack Cuir : sièges habillés de cuir, surtapis avant/arrière et sièges avant chauffants.
(5) Pack Cuir intégral : sièges, planche de bord et frises de panneaux de portes habillés de cuir, surtapis avant/arrière, sièges avant chauffants, rideaux pare-soleil rang 2.
(6) Pack Electrique : siège conducteur à réglage électrique 4 axes, mémorisation des réglages du pose de conduite (siège conducteur et rétroviseurs extérieurs), 2 clés plip avec gestion des profils et rétroviseurs extérieurs indexés à la marche arrière. Disponible uniquement si prise de l'option Pack Cuir ou Pack Cuir intégral. Entraîne la supression des tiroirs sous sièges avant.
(7) Pack Visibilité 2 : rétroviseur intérieur photosensible et rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.
(8) Pack Vision : projecteurs xénon, lave-projecteurs et projecteurs directionnels dynamiques. Entraine la prise de l'option ESP.

[Alex407]

Per quanto riguarda le versioni francesi il mio conce non può ordinarle e si è stupefatto del fatto che potessero ordinarle altri concessionari, inoltre non tratta importazione parallela... forse serve avere qualche corrispondente oltralpe??

[Shiver]

mai saputo che si potessero ordinare le versioni francesi dall'Italia [-X