Strano rumore dal motore 308

[Shark308]

ciao ragazzi oggi ho fatto una tiratina alla leona per un 30Km circa viaggiando con il cruise attivato da 130Km/h a 170Km/h con il clima acceso per vedere se vibrazioni o quant'altro era tutto a posto, la macchina è perfetta tornando al garage e spegnendo il motore sentivo dal cofano motore oltre al rumore della solita ventolina (non è quella del radiatore, credo che sia quella che raffredda la turbina e si spegne automaticamente dopo alcuni minuti) come un fischio un rumore non so ma non forte, un pò lieve e aprendo il cofano proveniva dalla zona della turbina, sembrava un rumore come se fosse il gas del clima ancora in pressione non so spiegarvi, ma il clima lo avevo spento circa 300 metri prima di arrivare in garage, ho aspettato alcuni minuti e non smetteva e la ventolina continuava ancora a girare, (anche se visivamente non si vede nulla) allora ho rimesso in moto ed ho acceso il clima, ho fatto girare il tutto x alcuni minuti e poi ho spento clima e successivamente motore, poi non si è sentito + nulla a parte la solita ventolina boh cmq a motore acceso mi è sembrato che non si sentiva, era tutto normale può anche darsi che sia qualcosa di normale, ma è la 1° volta che lo sento, vi ricordo che la mia è un turbo benzina da 150Cv ed ho fatto appena 500Km in quasi 2 mesi

[Alex407]

Ciao, questo mi incuriosisce :-k, il gas del clima dovrebbe fare un rumore simile ad un gorgoglio ma non l'ho mai sentito, piuttosto se viene da vicino della turbina potrebbe essere l'olio ancora in pressione nelle tubazioni, per sicurezza ma prob non hai bisogno che te lo dica aspetta sempre qualche secondo al minimo prima di spegnere il motore in modo che la turbina scenda ad un regime di rotazione minimo.

[Shark308]

Quando faccio le manovre in garage il motore gira sempre al minimo, non accelerò, infatti potrebbe darsi che il gas del clima non c'entra niente, era infatti come qualcosa che circolava ancora in pressione nella turbina, poi ho fatto la prova a metterla in moto facendola girare sempre al minimo e dopo 2 minuti ho spento e successivamente non si sentiva + nulla

[sharky]

A me hanno sempre consigliato di aspettare 30 secondi a macchina ferma e in folle prima di spegenre l'auto se ha la turbina.
Questo per consentire che la turbina non si fermi di colpo a temperature elevate e a elevato numero di rotazione (come dice già Alex407).

Quindi mi sento ti "rimproverarti" non è che se fai le manovre al minimo il motore non lavoro

Prova questo accorgimento e facci sapere ancora di questo strano fischio/sibilo.

[littlemanuel]

A me hanno sempre consigliato di aspettare 30 secondi a macchina ferma e in folle prima di spegenre l'auto se ha la turbina.
Questo per consentire che la turbina non si fermi di colpo a temperature elevate e a elevato numero di rotazione (come dice già Alex407).

Quindi mi sento ti "rimproverarti" non è che se fai le manovre al minimo il motore non lavoro

Prova questo accorgimento e facci sapere ancora di questo strano fischio/sibilo.

Vi confesso che questo problema di aspettare nella vettura prima di spegnere e scendere, non c'è l'ho...rimango 3/4 minuti per godermela ancora un pò.

[Shark308]

Cmq l'ho notato solo sabato al garage questo "rumore" a macchina già spenta veramente non sapevo che sarebbe meglio attendere un pò prima di spegnere era come se nella turbina circolasse ancora qualcosa :-k ma quel radiatore più piccolo in verticale accanto al radiatore del clima che non ha ventola a che serve vedo che gli passano dei tubi grossi che vanno alla turbina, ma passa olio aria
sono passato dal conce oggi, ma ero senza la leona, e gli ho spiegato, siamo rimasti per mia comodità, che gli passo sabato mattina e la collega al PC per vedere se ha memorizzato qualche evento e gli faccio presente la zona dove ho sentito questo "rumore", cmq ripeto che avevo percorso circa 40Km a velocità tra 130-170km/h con clima acceso e poi sono andato dritto dritto al garage ed ho spento la leona sentendo questo "rumore", ovviamente non sono arrivato a 170Km/h fino al garage, gli ultimi 7Km sono stati percorsi a velocità molto più bassa

[Alex407]

ma quel radiatore più piccolo in verticale accanto al radiatore del clima che non ha ventola a che serve vedo che gli passano dei tubi grossi che vanno alla turbina, ma passa olio aria

Sarebbe l'intercooler ovvero il raffreddamento della turbina, nei grossi tubi passa aria e olio che serve anche alla lubrificazione del turbo oltre che a veicolare meglio il calore, quest'olio è attinto da quello del motore.

[Shark308]

ma quel radiatore più piccolo in verticale accanto al radiatore del clima che non ha ventola a che serve vedo che gli passano dei tubi grossi che vanno alla turbina, ma passa olio aria

Sarebbe l'intercooler ovvero il raffreddamento della turbina, nei grossi tubi passa aria e olio che serve anche alla lubrificazione del turbo oltre che a veicolare meglio il calore, quest'olio è attinto da quello del motore.

è lo stesso olio del motore ma chissà cosa circolava che creava quel rumore a motore spento

[sharky]

Come disse Yoda "La forza scorre possente in te"
Tu invece Shark308 devi sapere che la pressione potente è nell'intercooler, l'olio si scalda lentamente e si rafredda lentamente e i motori diesel lavorano con pressioni molto alte.
Quindi secondo me sentivi fluire l'olio in pressione, un po' come il fischio della pentola a pressione...
Questa è la mia supposizione...penso di averci preso...d'ora in poi lascia girare il motore a vuoto al minimo un minuto prima di spegnerlo, anche se hai fatto 7 km più lenti di 170kmh, non penso tu li abbia fatti a 10kmh...quindi direi che hai fatto girare il motore più basso per 10 minuti.

Però la turbina sicuramente ha girato.

[Shark308]

Come disse Yoda "La forza scorre possente in te"
Tu invece Shark308 devi sapere che la pressione potente è nell'intercooler, l'olio si scalda lentamente e si rafredda lentamente e i motori diesel lavorano con pressioni molto alte.
Quindi secondo me sentivi fluire l'olio in pressione, un po' come il fischio della pentola a pressione...
Questa è la mia supposizione...penso di averci preso...d'ora in poi lascia girare il motore a vuoto al minimo un minuto prima di spegnerlo, anche se hai fatto 7 km più lenti di 170kmh, non penso tu li abbia fatti a 10kmh...quindi direi che hai fatto girare il motore più basso per 10 minuti.

Però la turbina sicuramente ha girato.

mi sa che hai pienamente ragione, non sono esperto di motori turbo benzina in quanto è la mia 1° auto con la turbina, in effetti ho fatto solo gli ultimi km a velocità più bassa, ma nei precedenti ho tirato un pò probabilmente circolava ancora olio, cmq sabato passo dal conce per una maggiore rassicurazione e adotterò il modo di tenerla qualche minuto in moto prima di spegnerla e se devo spegnerla per poi riaccenderla dopo qualche minuto e c'è qualcuno in macchina la lascierò in moto per come si fà con i diesel

[sharky]

Ricordati che quando gira il motore a vuoto e aspetti che si spenga la leona adora qualche carezzina sul cruscotto

[Shark308]

Ricordati che quando gira il motore a vuoto e aspetti che si spenga la leona adora qualche carezzina sul cruscotto

Le coccole non gli mancano mai

[Shark308]

Sono andato oggi dal conce, gli ho spiegato da dove sentivo il "rumore" e mi ha detto che è una cosa normale, mi ha spiegato perchè lo può fare, ma non ci ho capito nulla e cmq mi sono tranquillizato ha collegato il PC alla leona e non ci sono difetti memorizzati e purtroppo neanche aggiornamenti

[Alex407]

Puoi stare tranquillo perchè di solito gli eventuali problemi vengono sempre memorizzati sulla memoria della centralina (spesso anche i falsi allarmi, magari dovuti a sbalzi di tensione), quelli degni di nota vengono segnalati anche dal cdb mentre quelli più importanti o pericolosi mandano il motore "in protezione" ovvero non va oltre i 2000 giri.

Per gli aggiornamenti lo spero per tutti che escano quanto prima, stai tranquillo che molti problemi che segnalate sono già noti.

[308feline_acquarius]

... e mi ha detto che è una cosa normale

Sembra sia un vezzo di un bel po' di concessionari Peugeot far passare i difetti o le anomalie per cose normali, anche a me hanno detto che è normale il fatto che spessissimo si sente un rumore di ammortizzatore rotto anche camminando a passo d'uomo, con la sola trazione del motore in 1ª marcia. Io mi sto facendo assistere da un legale e ho già inoltrato due lamentele pesanti al numero verde. Non si sa mai... mi tutelo come consumatore.