sondaggio:3 pregi e 3 difetti!!!!!

[sharky]

Per Shiver:
come funziona il colpetto singolo sulle altre Paugeot con tergi automatici?? nol manuale non l'ho visto o mi è sfuggito
ok per la bottiglia da 1,5litri ma mentre guidi che sei in autostrada e stai guidando, non trovo comodo/sicuro prendere la bottiglia dal cruscotto e poi armeggiare con una bottiglia da un litro e mezzo...io speravo in uno di quegli accessori che ho visto su Audi A3 e Alfa 147, qulla specie di mini cassettino che si preme, track esce e c'è un porta bicchiere/lattina/bottiglietta

Per Shark308:
li ho provati anche io in auto è vero sono intermittenti o veloci, si adeguano ma io sono per intermittente mooooolto lento e lento...uso il veloce solo nei temporali estivi quelli veramente battenti

Il colpetto sarebbe la cosa migliore, per me....sono un po' particolare

[Shiver]

Per Shiver:
come funziona il colpetto singolo sulle altre Paugeot con tergi automatici?? nol manuale non l'ho visto o mi è sfuggito
ok per la bottiglia da 1,5litri ma mentre guidi che sei in autostrada e stai guidando, non trovo comodo/sicuro prendere la bottiglia dal cruscotto e poi armeggiare con una bottiglia da un litro e mezzo...io speravo in uno di quegli accessori che ho visto su Audi A3 e Alfa 147, qulla specie di mini cassettino che si preme, track esce e c'è un porta bicchiere/lattina/bottiglietta

Caro Sharky,
non ho ancora la documentazione della 308 però nel comando del tergicristalli dovresti vedere dall'alto verso il basso i seguenti simboli in successione: II - I - i - 0 - auto, giusto?
Quando hai il selettore in posizione auto, gli dài un colpetto verso il basso e dovrebbe partire il colpo singolo. Dalla documentazione vista sul Peugeot box, dovrebbe funzionare così.
Personalmente ho il tergicristallo automatico dalla mia prima 307 nel luglio 2001 e c'è sempre stato la passata singola.

Per quanto riguarda il mini cassettino preposto per l'alloggiamento della bottiglietta o della lattina davanti alla bocchetta di climatizzazione presente sulle plance di Audi A3 o 147, a quanto ne so, data la fragilità, sono durati solo a quelli che l'hanno tenuto ben chiuso. Di solito li vedevo rotti! Nella 407 è presente un sistema del genere sul tunnel centrale di fianco al freno a mano, ma almeno la bottiglia appoggia su di una base solida, e francamente, non l'ho mai utilizzato.
Anche se viaggio principalmente da solo, ho acquisito la tecnica per "beccare" al volo il collo della bottiglia direttamente nel cassetto portaoggetti.
Forse, data l'esigenza, dovevi prendere la versione Premium che hanno piccolo vano al posto del bracciolo centrale

[sharky]

Shiver cercherò di imparare questa tua tecnica della presa per il collo preferisco il braciolo
Per la leva del tergi è proprio come dici e funziona anche come dici se metto auto e do un altro colpetto fa una passata.
Solo che quando metto auto, oggi ad esempio piovigginava qui a Milano, per il mio gusto l'auto e la posizione I erano troppo veloci

Dovrò abituarmici

L'ho detto che questa mattina mi sono svegliato storto

Invece per quella cosa che facevo notare degli specchietti retrovisori che si riempiono di goccioline d'acqua...
Mi ricordo male io o quelli della 206 hanno come una specie di "cappellino di plastica nera che copre un po'...è un accessorio di serie o si compra dopo? è aftermarket? Uff non trovo immagini su quessta cosa che dico, mi sa che me la sono sognata.

Ah ecco un altro particolare estetico che andava curato un po' di più, però questo è gusto personale.
La luce fendinebbia posteriore che è singola a me non piace a meno che non sia in mezzo e bassa come su 206 quando è alta nella posizione delle altre luci dovrebbe essere doppia. Mi piacciono le cose simmetriche sulle auto, l'unica cosa che può non essere simmetrica è la posizione di guida può....
Vabbe oggi son proprio pignolo

[Disc-O-Tex]

Per l'acqua nei retrovisori potresti provare la funzione sbrinamento: dovrebbe funzionare anche per asciugare le goccioline di pioggia.

[Alex407]

quoto disco lo uso spesso ma resta l'alone...

[Disc-O-Tex]

Son d'accordo sull'alone, ma io intendo nel mentre che piove può aiutare (anche se non si sono ancora inventati un sistema che tiene asciutti i finestrini, altro problema, a meno che qualche auto supercostosa ce l'abbia già)...

[sharky]

Esatto Disco e Alex sto usando anche io lo sbrinamento ma è una soluzione palliativa perché rimangono gli aloni, quando si asciuga rimangono tutte le macchie d'acqua e in più il finestrino è ricoperto di goccioline che comunque intralciano la vista.

Anzi adesso apro un bel "nuovo argomento" in proposito :-k

[Disc-O-Tex]

Caro Sharky mi sa che una soluzione alternativa a quella dello specchio sbrinante non esiste, peggio ancora quella del vetro.
Anche se adesso mentre sto scrivendo mi sono ricordato che esistono dei prodotti che si passano sul vetro per far scivolare le goccioline d'acqua, solo che sono sostanze studiate per il parabrezza, funzioneranno anche su specchi e finestrini?
Ma soprattutto sui finestrini non si corre il rischio che alla fine sporchi le guide del vetro con lo scorrimento in fase di apertura/chiusura?

[sharky]

Caro Sharky mi sa che una soluzione alternativa a quella dello specchio sbrinante non esiste, peggio ancora quella del vetro.
Anche se adesso mentre sto scrivendo mi sono ricordato che esistono dei prodotti che si passano sul vetro per far scivolare le goccioline d'acqua, solo che sono sostanze studiate per il parabrezza, funzioneranno anche su specchi e finestrini?
Ma soprattutto sui finestrini non si corre il rischio che alla fine sporchi le guide del vetro con lo scorrimento in fase di apertura/chiusura?

Posta posta il nome di questi prodotti cosi facciamo una ricerchina su internet di cosa ci dicono.
Io mi giro spesso anche altri forum di auto, per tuning o monomarca spesso si trovano info preziose adattabili a tutti i veicoli e marche.

Io ho sempre dato gran olio di gomito e vetril ma porcamiseria non funziona.

Ho anche notato che ogni anno che passa è sempre peggio, almeno nella zona qui di Milano, penso che il tasso di inquinamento si sempre peggio e nella'aria ormai si è formata come una specie di sostanza oleosa/polverosa che si appiccica ai vetri e carrozzeria.
Spesso non si riesce a rimuovere completamente...bah io ho sempre più paura per i nostri polmoni.

Altro che FAP e mica FAP, ci sono in giro certi scassoni che come norma saranno lira94...certe fumate nere anche da fermi, ruggine, gomme lisce...

[Disc-O-Tex]

Ho controllato in Rete, il prodotto per i vetri si chiama tergicistallo chimco ed è prodotto da varie marche, il più famoso è quello della Arexons.
Il prodotto funziona, ma ha delle controindicazioni, ovvero può lasciare aloni sui vetri se non applicato correttamente.
Dai un'occhiata a questi link, poi mi dici, ok?

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/a ... 012007.pdf
http://www.magazzinirossi.it/auto/index ... odotto=508
http://www.elaborare.info/forum/vbullet ... hp?t=61729

A questo punto io sposterei la discussione sull'altro topic che hai aperto tu, così evitiamo inutili doppioni.
Quindi a questo punto rispondiamoci di là.
Link: http://www.peugeotclub.it/forum/viewtop ... 9&p=209534

[angelo1982]

adesso è il momento di aggiornare questo post,ormai c'è gente ke la possiede da un bel po,quindi forza ragazzi datevi una mossa!

[Asso]

Bene bene, ormai sono due mesetti che guido la mia 308 e dopo 3000Km so cosa mi piace(quasi tutto) e cosa no(davvero pochissimo)...

Iniziamo dai difetti
-Impianto radio non in linea con la qualità della macchina (perchè non ho messo l'impianto Jbl... )
-Sensori di parcheggio non precisissimi
- diciamo luci autoradio arancioni e quadro azzurrine, potevamo farle tutte azzurrine....

E ora i pregi
-Interni fantastici, sono salito su diverse macchine di miei amici ma nessuna ti da la sensazione di spazio, eleganza, solidità e comodità che offre la nostra Leona....
-Motore sempre pronto e scattante
-Comsumi poco elevati
-Silenziosità abitacolo
-Abitabilità
-Bagagliaio
-Solidità
-Fari xeno ottimi
-Tetto ciel, chiunque sale a bordo per la prima volta i primi dieci minuti li passa a testa in su...
-Cruise control
-Inserimento marce precise
-.......

Insomma sono davvero soddisfatto, ne ho guardate tante, ne ho provate tante, ma nessuna mi avrebbe fatto alzare con il sorriso la mattina alle 6.15 pronto per fare 25Km per andare al lavoro....

[dumpweed]

Finalmente posso partecipare anch'io a questo topic.
Volevo farvi riflettere su una cosa che secondo me è un difetto, soprattutto per vedere se la pensate come me; dunque un difetto che mi sembra di aver notato è l'eccessiva spaziatura del cambio, nel passaggio dalla 1 alla 2 il motore scende molto di giri, bisogna essere molto veloci nel cambiare e premere l'acceleratore, soprattutto in salita. Sarà che esendo all'inizio vado ancora piano, senza tirarla e quindi quando cambio sono un po' lento, ma mi sembra cmq un difetto. Che ne pensate?
E poi sto c...o di MODO ECONOMIA...e che PALLE!!!!!!!!!!! se sto fermo non posso nemmeno ascoltare la radio....pensavo di montare un lettore dvd + in là, ma è assolutamente inutile, dato che potrei guardarlo solo in marcia per colpa di sto c....zo di modo economia.

[dumpweed]

Finalmente posso partecipare anch'io a questo topic.
Volevo farvi riflettere su una cosa che secondo me è un difetto, soprattutto per vedere se la pensate come me; dunque un difetto che mi sembra di aver notato è l'eccessiva spaziatura del cambio, nel passaggio dalla 1 alla 2 il motore scende molto di giri, bisogna essere molto veloci nel cambiare e premere l'acceleratore, soprattutto in salita. Sarà che esendo all'inizio vado ancora piano, senza tirarla e quindi quando cambio sono un po' lento, ma mi sembra cmq un difetto. Che ne pensate?
E poi sto c...o di MODO ECONOMIA...e che PALLE!!!!!!!!!!! se sto fermo non posso nemmeno ascoltare la radio....pensavo di montare un lettore dvd + in là, ma è assolutamente inutile, dato che potrei guardarlo solo in marcia per colpa di sto c....zo di modo economia.

E pensare che non ho mai scaricato una batteria ascoltando la radio, adesso mi dovevo ritrovare una macchina che mi fa da mammina e nn mi fa usare lo stereo.

[sharky]

Finalmente posso partecipare anch'io a questo topic.
Volevo farvi riflettere su una cosa che secondo me è un difetto, soprattutto per vedere se la pensate come me; dunque un difetto che mi sembra di aver notato è l'eccessiva spaziatura del cambio, nel passaggio dalla 1 alla 2 il motore scende molto di giri, bisogna essere molto veloci nel cambiare e premere l'acceleratore, soprattutto in salita. Sarà che esendo all'inizio vado ancora piano, senza tirarla e quindi quando cambio sono un po' lento, ma mi sembra cmq un difetto. Che ne pensate?
E poi sto c...o di MODO ECONOMIA...e che PALLE!!!!!!!!!!! se sto fermo non posso nemmeno ascoltare la radio....pensavo di montare un lettore dvd + in là, ma è assolutamente inutile, dato che potrei guardarlo solo in marcia per colpa di sto c....zo di modo economia.

E pensare che non ho mai scaricato una batteria ascoltando la radio, adesso mi dovevo ritrovare una macchina che mi fa da mammina e nn mi fa usare lo stereo.

Quoto dumpweed ti vedo proprio inca....rburato per la faccenda MODO ECONOMIA, io sinceramente non cho fatto caso...
Per il cambio invece anche io trovo che si sarebbe potuto/dovuto fare qualcosa di più tipo:


- fare uscire subito il cambio 6 marce
- corsa cambio moooolto più corta e fluida
- inserimenti più veloci
- frizione un po' meno pesantina

Ma queste a mio parere sono migliorie per farla diventare davvvvero ecceziunale veramente