Cartelle 307, come irrobustirle? Vetroresina?

[cotrino]

Ciao a tutti.
Sono alle prese con l'installazione di un nuovo impianto audio per la mia 307.
Il problema che sorge prima dell'insonorizzazione degli sportelli è l'irrobustimento delle cartelle.
Mi spiego:
Visto che i mediobassi vanno ancorati alle cartelle (di plastica) e che ho a che fare con degli oggetti pesanti come i Coral PRF 165 mi chiedo se qualcuno ha già trovato una soluzione per irrigidire strutturalmente la zona degli attacchi. Penso che attaccarci quintali di butiflex o prodotti simili non serva a granchè e mi chiedevo se una bella passata di vetroresina potesse servire.
La domanda che mi faccio ora è: se passo la vetroresina dopo aver sgrassato il tutto, mi rimane bella attaccata alla cartella o devo preparare le superfici in qualche modo (aggrappante, una bella passata di carta vetrata ecc...) ?
Ho pensato di bypassare il problema vicolando l'AP direttamente alla lamiera interna ma:
1 - La lamiera mi sembra un pò sottilina
2 - E' un casino fare dei distanziali
quindi penso di scartare questa soluzione

Voi come avete fatto? Consigli? Alternative?

Un'altro problema è come attaccare il cavo di alimentazione dell'ampli al connettore della batteria.
Ho visto sul forum che qualcuno ha sfruttato la sezione ad "U" del connettore per farci un bel foro per poi farci passare una vite che si avvita in una piastrina, in modo da ottenere un morsetto tipo quelli per attaccare i fili negli interruttori della luce o delle prese di casa.
Un mio amico contesta tale soluzione dicendo che ci sono problemi di ossidazione dei cavi e di passaggio di corrente.
A me sinceramente sembra una soluzione pratica e ben fatta.
Voi che dite? Come avete fatto? Avete delle foto?


Grazie tante e complimenti per il forum che mi sembra molto bello e popolato da gente appassionata!

[lukebs]

per irrigidire la cartella, puoi cercare sul forum, molti hanno affrontato la questione in maniere diverse....da chi a fatto un supporto il MDF (o legno) da attaccare sulla cartella interna, chi a attaccato i woofer sulla parte esterna della portiera, e chi invece a messo un bel pò di No-Clang liquido a spennellate (in varie mani) per aumentare la tenuta della cartella nella zona dei Woofer!

Per l'attacco dell'alimentazione alla batteria, devi solo andare in qualche negozio di car-audio e acquistare dei connettori specifici per batteria, ce ne sono per tutti i gusti e tutte le misure...così non tocchi il cavo originale e non fai altro che creare un segnale sdoppiato che dalla batteria va uno alla centralina dell'auto e l'altro fin nel baule per gli ampli!

[alexan]

io con il mc mantom ho notato un irrubustimento generale della struttura..
potrebbe essere una soluzione abbastanza valida e veloce..

Per quanto riguarda il cavo di alimentazione, io ho utilizzato la piega della lamiera come se fosse lo stringicavo di un faston..

A spiegarlo così a parole è difficile, ma se apri il cofano e lo guardi bene vedrai che è una soluzione rapida e efficace..
ho visto cmq che perfino ha forato il perno che esce dalla batt e li con un morsetto ha attaccato l'alimentazione..

[telarc]

io ho usato della pasta brax ottima con ottimo risultato

[cotrino]

Grazie a tutti per la risposte!

Per Alexan:...non è che ce la fai a mandarmi un paio di foto dell'attacco alla batteria?

Poi una domanda per tutti:
Ma gli AP come li avete fissati alle cartelle? Con le vitarelle autofilettanti originali? Io ho paura che tengano poco...i mediobassi coral che ho pesano un botto!

Grazie e scusate per le domande da neofita!

[Antonio Avallone]

Mettici dei perni passanti di sezione adeguata con dado (magari autobloccante) e rondella spaccata per il bloccaggio.Eventualmente anche il controdado così è più sicuro .
Le vibrazioni sono tremende sia quelle dell'auto che quelle dei woofer stessi perchè tendono ad allentare tutto .Inoltre quando si allentano i punti di ancoraggio si ha un forte degrado della qualità del suono .Fidati te lo dice un audiofilo .

[cotrino]

...cioè passanti che sacappano fuori dalla parte esterna della cartella (cioè quella in vista nell'abitacolo) ? Tu hai fatto così?

[Antonio Avallone]

Noooo assolutamente!!! , per passante si intende il tipo di vite (perno), che non si mantiene creando una filettatura nel materiale a cui è avvitata (autofilettante) ,ma si regge con un dato all'altra estremità,quindi passa liberamente attraverso i fori e questo dà una maggiore presa una volta stretto per bene con il suo dado .Ce ne sono con la testa di vari tipi anche uguale alla testa delle viti autofilettanti.Il tutto ovviamente sarà nascosto dalla ghiera di protezione dell'altoparlante quindi non si vedrà nemmeno la testa del perno.Il dado si troverà all'interno della portiera dietro al woofer mantenendo assieme il woofer sulla cartella .

[Flea]

nn posso che quotare le precedenti proposte...tutte validissime.....io invece sulla 106 mi sono costruì
delle "rondelle" in multistrato per dare più solidità sia all'ancoraggio del mio mostruoso Coral che inoltre
sia per allontanare il magnete dalla zona in cui scorreva il vetro...xkè gli ostacolava il passaggio...
...

[cotrino]

mmmm...sò cos'è un dado passante però mi sfugge come montare il tutto sulla 307.
Purtroppo nella 307 gli ap sono vincolati alla cartella (e non alla lamiera interna dello sportello) con delle viti autofilettanti che vanno a mordere i cilindretti di plastica (di pezzo con la ghiera di battuta dell AP,sempre di plastica) indicati con le freccette rosse nella foto sotto. (ne ho indicate 3 perchè la quarta è nascosta sotto al logo 307 forum)





I cilindretti scendono fin quasi alla griglietta esterna (quella in vista nell'abitacolo) e non c'è lo spazio per piazzare un bulloncino (avanza 1 mm circa di spazio). D'altra parte è impossibile far passare una vite se non bucando la griglietta dall'esterno, per poi chiudere l'AP con rondella spaccata e dado.
Non sò se sono stato chiaro nella spiegazione.
Mi chiedevo se qualcuno avesse risolto il problema in un modo "creativo".

[Antonio Avallone]

Cavolo hai proprio ragione , non avevo ancora visto che le leonesse hanno questo sistema per fissare gli ap.Ho sostituito ad altre auto che ho avuto (fiat,volkswagen,rover) i woofer ,e questi erano fissati alla cartella in modo indipendente dalla ghiera di protezione ,in modo da fissarli per bene e poi si poteva fissare la ghiera avvitadola da dietro a coprire il tutto.Ora bisogna trovare un altro sistema perchè anch'io vorrei cambiarli .Devo provare a fare 4 buchi sulla circonferenza di plastica nera traslati di 45° rispetto agli originali e infilare quei piccoli quadratini in ferro molto sottili con al centro il buco filettato (si trovano nelle ferramenta) tra il cerchio in plastica e la ghiera di protezione in modo da poter fissare l'ap da dietro con un perno che si andrebbe ad avvitare nel quadratino in ferro.Altrimenti...speriamo che qualcuno abbia un altro sistema.

[cotrino]

Per Antonio Avallone
...non va bene neache come dici tu perchè l'AP va a battuta contro il bordino che ho indicato in rosso e non contro l'appoggio largo e nero che c'è sotto.



Proprio un brutto affare eh!

Avanti ragazzi! Accetto consigli di tutti i tipi!

[Flea]

e se invece, come nel disegno con il cerchio rosso, creaste una rondella in mdf (che nn si limiti al diametro di questi fori, ma che si allarghi
maggiormente) che si fissi sia con delle viti nei fori predisposti e poi inoltre anche nel pannello (attraverso dei listelli in legno)...
...un lavoro che faccio spesso per fissare gli altopar ai pannelli e dare max forza alle viti...
nn so se ho reso l'idea di quello che voglio dire...

[alexan]

beh credo pure che creare un "distanziale/supporto" in mdf sia la soluzione migliore per irrobustire tutto l'assieme..

x la foto appena riesca te la faccio

[cotrino]

innanzitutto un saluto a Flea86...quasi conterraneo...io sono un sanmarzanese trapiantato a Bologna

Per quanto riguarda la flangia in mdf...poi non si sà dove fissarla perchè tutte le pareti della cartella lì intorno danno nell'abitacolo e quindi le viti si vedrebbero da dentro.
Fissare la flangia solo sui quattro cilindretti non avrebbe senso perchè "sposterebbe" solo il problema: ovvero si avrebbe un saldo accoppiamento fra AP e mdf ma non fra mdf e cartella
...e sono cazzi!
Mi sà tanto che alla fine bloccherò il tutto con le viti originale, magari con un pò di frenafiletti, e farò un bel segno della croce...

Per Alexan: grazie, se mi spedisci una foto mi fai veramente un piacere! Anche perchè sono andato da un'istallatore a vedere i connettori per batteria di cui parla Lukebs e mi ha fatto vedere un "anello" da attaccare alla batteria che ha due connessioni: una da crimpare una al cavo di alimentazione ampli e una al cavo originale dopo averlo tranciato via dal connettore originale...cosa che non mi và proprio di fare!!!

Grazie ancora per gli interventi!