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Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

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Moderatore: Moderatori

Marco1791
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Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da Marco1791 »

Novità in vista per Peugeot. Al prossimo Salne d Ginevra, in programma dal 6 al 16 marzo prossimi, la casa del Leone proporrà infatti varie anteprime che segneranno il futuro del marchio. Prima fra tutte, nei 2.300 metri quadrati dello stand, la 308 SW, esposta in prima mondiale nella sua configurazione definitiva.

Contemporaneamente, la berlina, già prodotta in 100mila esemplari dal lancio, arricchirà la gamma con due nuove trasmissioni e un nuovo motore (che equipaggerà la nuova 308 GT). I due nuovi cambi saranno disponibili sulla 308 1.6 HDi FAP® da 110 Cv: uno manuale, che sostituisce l'attuale 5 marce, e uno pilotato sequenziale che consente a questa 308 di emettere 120 grammi di CO2/km con pneumatici Michelin Energy Saver. La nuova motorizzazione al vertice dell'offerta benzina, è invece un 1.6 THP 175 Cv.
La Repubblica 19/02/2008
308 Feline hdi 1.6 6m Sens.park. Rt4 Car.Cd Sblocco Video
Ex 407 2.0 hdi sport sens.park.

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perchim
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da perchim »

Marco1791 ha scritto:Novità in vista per Peugeot. Al prossimo Salne d Ginevra, in programma dal 6 al 16 marzo prossimi, la casa del Leone proporrà infatti varie anteprime che segneranno il futuro del marchio. Prima fra tutte, nei 2.300 metri quadrati dello stand, la 308 SW, esposta in prima mondiale nella sua configurazione definitiva.

Contemporaneamente, la berlina, già prodotta in 100mila esemplari dal lancio, arricchirà la gamma con due nuove trasmissioni e un nuovo motore (che equipaggerà la nuova 308 GT). I due nuovi cambi saranno disponibili sulla 308 1.6 HDi FAP® da 110 Cv: uno manuale, che sostituisce l'attuale 5 marce, e uno pilotato sequenziale che consente a questa 308 di emettere 120 grammi di CO2/km con pneumatici Michelin Energy Saver. La nuova motorizzazione al vertice dell'offerta benzina, è invece un 1.6 THP 175 Cv.
La Repubblica 19/02/2008
il nuovo manuale sarà a 6 rapporti???
ex 308 CC FELINE 2.0 HDi FAP 140 CV (103 KW) - grigio shark - cerchi 17" - interni speed'up - kit xeno 6500°K 35W - diurne led 6000°K by ledmania - frangivento - 2° set cerchi 16" con pneumatici invernali - block system (nella speranza ke nn si rubino anke questa!!)- GUARDALA QUI
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- ex 206

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Shiver
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da Shiver »

eh si!
Si chiama BM6 e sarà installato dulla 308 1.6 HDI 110cv a partire dalla fabbricazione di marzo.
E' lo stesso cambio della "2-Tronic" ma in versione manuale.
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angelo1982
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da angelo1982 »

stupenda notizia,allora il lancio della mia tanto attesa 2-tronic è davvero a marzo!!!bellissima notizia grazie marco
Possessore Nuova 308 sw 2.0 150cv bluehd automatica allure full full bianco madreperla con tutti gli optional tranne cerchi che restano 17
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Alex407
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da Alex407 »

angelo1982 ha scritto:stupenda notizia,allora il lancio della mia tanto attesa 2-tronic è davvero a marzo!!!bellissima notizia grazie marco
Io non avevo dubbi... tant'è che l'abbiamo potuta ordinare da gennaio! Cmq mancano 10 giorni!!!!!! Comincia il countdown....

La cosa che un pò da fastidio e darà fastidio ai molti che hanno già acquistato il 1.6 HDI è che dopotutto il cambio manuale a 6 marce forse lo potevano mettere fin dall'inizio, per il 1.6 HDI 2Tronic ci sono state lungaggini con l'omologazione, è successa la stessa cosa anche col manuale a 6 marce?
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angelo1982
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da angelo1982 »

e si davvero un peccato x coloro ke l'hanno già acquistata!



è successa la stessa cosa anche col manuale a 6 marce?

secondo me si sarronno accorti ke la 6°marcia eè molto rikiesta e quindi si son dati da fare!!
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robyONE
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da robyONE »

angelo1982 ha scritto:e si davvero un peccato x coloro ke l'hanno già acquistata!



è successa la stessa cosa anche col manuale a 6 marce?

secondo me si sarronno accorti ke la 6°marcia eè molto rikiesta e quindi si son dati da fare!!
Ciao angelo1982,
credo proprio che tu abbia ragione....ricordo quando ho visto per la prima volta la leonessa in esposizione in concessionaria, era un bel 1600 hdi 110 cv tecno nera...dopo essermi ripreso :o sono salito dentro e la prima cosa che ho notato :scratch: è che non aveva il cambio 6 marce...strano! ho pensato, visto che ormai tutta la concorrenza praticamente ha un cambio a 6 marce...
Ed ecco che ha distanza di pochi mesi ti esce la novità! \:D/ \:D/
Credo che con questo nuovo cambio tutto sommato il motore respiri di più e forse in autostrada consuma anche meno, non che adesso faccia penare per i consumi !!!! :D

Mi piacerebbe sapere se trattasi di cambio nuovo o se è qualcosa che avevano già in casa...tipo il cambio del 308 2000 hdi... o se è il cambio di qualche sorella citroen :thumbleft: volgio dire, tutto sommato il cambio "pilotato" lo prendono da citroen !!!! :-w)

Per chiudere, la presentazione avverrà a marzo, la commercializzazio credo inizierà verso 1 primi di aprile...in più si era parlato di un aggiornamento delle potenze dei motori hdi: il 110 cv passera a 120 cv!!! Ma di queste notizie non trovo molto su internet ! Se qualcuno ne sa di più ci illumini O:)

Ciao a tutti!!!!!

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Saimon206evo
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da Saimon206evo »

Alex407 ha scritto: La cosa che un pò da fastidio e darà fastidio ai molti che hanno già acquistato il 1.6 HDI è che dopotutto il cambio manuale a 6 marce forse lo potevano mettere fin dall'inizio, per il 1.6 HDI 2Tronic ci sono state lungaggini con l'omologazione, è successa la stessa cosa anche col manuale a 6 marce?
Infatti questo mi da molto fastidio!!! :evil: :evil: :evil: :evil:

Ma sto già valutando di permutarla appena possibile con la GT... (anche se mi deve ancora arrivare questa intanto...) 8)
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Alex407
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da Alex407 »

Saimon206evo ha scritto:Ma sto già valutando di permutarla appena possibile con la GT... (anche se mi deve ancora arrivare questa intanto...)
Ecco la GT ce la vedo molto meglio in mano tua!! Però dovresti passare ad un auto a benzina ed i consumi sono altissimi (più alti del THP normale) con quella motorizzazione, e la perdita sull'usato pazzesca in rapporto al nuovo!! Di sicuro dovrai valutare attentamente, anche perchè dopotutto l'estrattore posteriore come lo volevi tu non lo mettono, il paraurti davanti è poco più aggressivo, c'è il nuovo volante, lo spoiler di serie, non saprei sai...
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angelo1982
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da angelo1982 »

Saimon206evo ha scritto:
Alex407 ha scritto: La cosa che un pò da fastidio e darà fastidio ai molti che hanno già acquistato il 1.6 HDI è che dopotutto il cambio manuale a 6 marce forse lo potevano mettere fin dall'inizio, per il 1.6 HDI 2Tronic ci sono state lungaggini con l'omologazione, è successa la stessa cosa anche col manuale a 6 marce?
Infatti questo mi da molto fastidio!!! :evil: :evil: :evil: :evil:

Ma sto già valutando di permutarla appena possibile con la GT... (anche se mi deve ancora arrivare questa intanto...) 8)

è semplice,nn ne vale la pena la permuta,ci perderesti molti soldi,basterebbe rinunciare all'anticipo e fare un nuovo contratto e se trovi un concessionario disponibile,può farlo anke senza farti perdere la caparra!!!
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Marco1791
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da Marco1791 »

Si tutto giusto quanto detto fin ora....
Ma secondo me sarebbe Molto Interessante sapere "da quando è possibile ordinare il 6 marce man" ...
Nel configuratore non lo vedo ancora neanche in quello francese ....
Urgono notizie a riguardo soprattutto per chi vorrebbe ordinarla e non sa cosa fare...
Quindi chiunque abbia notizie in anteprima è ben gradito....
Grazie
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Kinto
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da Kinto »

Oltre al 6 marce manuali sul 1.6 diesel, è utile sapere quando uscirà il nuovo motre 1.6 diesel 120cv.
E se fosse già EURO5 (o possibile "l'upgrade" tramite minimo compenso) visto che siamo in procinto di entrare nelle nuova normativa EURO5.

Dal mio punto di vista già se fosse possibile ordinare entro 2 mesi il cambio a 6 rapporti, la scelta + facilmente ricadrà sulla 308...se poi fosse possibile ordinarla anche a 120cv (magari allo stesso prezzo di ora) allora la scelta è fatta.

Non che cambia tantissimi fra 110cv e 120cv, ma se la coppia dovesse essere a 1500 giri come sulla Bravo, allora la differenza si sente di +.

Speriamo bene.
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angelo1982
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da angelo1982 »

ragazzi,secondo me sarà possibile ordinare il 6 marce gi9à dai primi di marzo;se la presentazione la faranno il 3 marzo,la vendita incomincerà subito dopo,state certi anke se la sw.........
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Alex407
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da Alex407 »

Per il 6 marce andrà in produzione dai primi di marzo, in concomitanza con la nuova trasmissione robotizzata BMP6, confermato anche dal forum francese, quindi per chi ha ordinato la 308 con imputazione 03 (ovvero marzo) e successive verosimilmente si troverà la trasmissione manuale a 6 marce BVM6.
Per l'aumento di potenza se ne parlerà con l'uscita della SW... che ancora non è stata precisata, io sono convinto che se ne parlerà non prima di settembre...
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Saimon206evo
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Re: Peugeot a Ginevra Nuovi Cambi 1.6

Messaggio da Saimon206evo »

Alex407 ha scritto: Ecco la GT ce la vedo molto meglio in mano tua!! Però dovresti passare ad un auto a benzina ed i consumi sono altissimi (più alti del THP normale) con quella motorizzazione, e la perdita sull'usato pazzesca in rapporto al nuovo!! Di sicuro dovrai valutare attentamente, anche perchè dopotutto l'estrattore posteriore come lo volevi tu non lo mettono, il paraurti davanti è poco più aggressivo, c'è il nuovo volante, lo spoiler di serie, non saprei sai...
Hai ragione, ma ora come ora non mi interessa particolarmente dei consumi. Sai, col fatto che il settore del tuning si sta espandendo sempre più (e ciò comporta un grosso aumento di lavoro) posso permettermi anche di fare quelche rifornimento "extra"...
Quello che mi lascia perplesso è appunto il fatto che lascino l'estrattore della feline e non mettano quello di cui avevamo parlato. (magari in futuro?)
La voglia di un turbo benzina potente mi spinge, ma dall'altra c'è il "fattore famiglia"...
Non sono più abituato alle 3 porte... anche se esteticamente sono il massimo.
Mah, valuterò bene, anche sentendo cosa dice la donna (tanto mi bastonerà appena glie lo accenno... :pale: )
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