Ammortizzatori 308 1,6 Vti

[marinaio34]

Ho già preso appuntamento con l'officina Peugeot. Credo che gli ammortizzatori della mia "leona" abbiano qualcosa che non va. A meno che la strada non sia un biliardo si verificano scuotimenti continui bruschi e non progressivi che stancano. La tenuta di strada non è in discussione ma è il confort di marcia che ne risente.
Avevo già letto dhe in Francia e Belgio hanno constatato disomogeneità di produzione proprio per l'aspetto dell'efficacia degll ammortizzatori, in sostanza forse vengono montati ammortizzatori la cui qualità non è costante.

[mau76]

Ciao,
non vorrei dire una stupidata ma gli ammortizzatori differiscono a seconda dell'allestimento.
Per quanto mi riguarda i miei sono eccezionali e sia ad alte che a basse velocità rispondono ed assorbono le asperità dell'asfalto sempre molto bene.

[marinaio34]

Quello che dici è esatto, andando sul sito Peugeot dedicato ai ricambi , in corrispondenza delle sospensioni si constata che per ogni motorizzazione sia benzina che diesel il codice degli ammortizzatori (come di altri componenti) è diverso.
Nel mio caso o sono difettosi oppure, cosa non impossibile, hanno montato ammortizzatori di codice non appropriato.
Vi terrò informati.

[Arcaik]

Beh credo che sia simile al problema che ho riscontrato io sulla mia 308...

http://www.peugeotclub.it/forum/viewtop ... 76&t=18958

Se riesci a risolverlo fammi sapere, anche se ora che so questa cosa lo farò presente sabato quando andrò in assistenza...

[Nessuno]

Ciao anchio ho una tecno 1.6 VTI però non mi sembra di riscontrare nessun difetto certo è un pò rigida ma devi tenere conto che monto cerchi da 17 con le continental che mi sembrano un po durette

[marinaio34]

Prima di acquistarla l'ho provata diverse volte, sia in versione diesel che benzina, ed anche con pneumatici da 17".
Durante le prove andavo sempre a cercare l'asfalto sconnesso o ondulato...e non avevo mai riscontrato gli scuotimenti che si verificano con la mia che ora ha 2200 km: ero anzi rimasto favorevolmente impressionato dal confort delle sospensioni oltre che dalla silenziosità. Due settimane dopo averla ritirata ho installato i pneumatici invernali su ruote da 15" (ammesse sul libretto di circolazione), il disturbo è solo leggermente diminuito rispetto a quanto succedeva con i pneumatici normali originali da 16" in codice V (Continental Premium Contact 2, duretti mica male.....). Senza poi andare fuori tema, il consumo è invece una bella sorpresa, su 2200 km con tanta autostrada e montagna sono ad una media generale di 7,7 litri reali (il CDB da 7,4), quasi 13 km/lt.

[neosp]

sinceramente la mia 308, che monta pure cerchi da 17, l'ho trovata molto confortevole... soprattutto sullo sconnesso... e mettendola a confronto con la 207 che invece mi fa sentire terribilmente la strada. :-k

[perchim]

sinceramente la mia 308, che monta pure cerchi da 17, l'ho trovata molto confortevole... soprattutto sullo sconnesso... e mettendola a confronto con la 207 che invece mi fa sentire terribilmente la strada. :-k

wuee ... un altro di fg ... ciao e benvenuto
ot: ke si fa a cerignola ... tutto ok ... salutoni fine ot

[neosp]

sinceramente la mia 308, che monta pure cerchi da 17, l'ho trovata molto confortevole... soprattutto sullo sconnesso... e mettendola a confronto con la 207 che invece mi fa sentire terribilmente la strada. :-k

wuee ... un altro di fg ... ciao e benvenuto
ot: ke si fa a cerignola ... tutto ok ... salutoni fine ot

ciao... qui tutto bene...
anche tu di fg? o campobasso?
un salutone ache a te...

[perchim]

ciao... qui tutto bene...
anche tu di fg? o campobasso?
un salutone ache a te... :salute:

ot di fg ... a cb x lavoro ... a cerignola sono molto legato da bei ricordi ... ci ho lavorato ... ho conosciuto bella gente
ciao

[Capo74]

Se volete provare dei pneumatici duri bè provate pure i dunlop è come avere del cemento
al posto delle gomme.Il primo treno sulla mia CC mi è durato solo 21000 Km adesso
ho messo i Continantal sport contact 2 e mi sembra di viaggiare sul velluto quindi
escluderei il problema gomme per il confort di marcia della tuo 308 probabilmente sono
mal settati e vanno sostituiti, fatti valere e se necessario legati alla porta
del tuo conce....

[renesis]

La mia è molto confortevole i cerchi da 18" non si sentono neppure è molto stabile forse un pelo morbida di assetto abitudini mie ad avere auto più rigide e tiene la strada benissimo

[marinaio34]

Dalle risposte che avete dato vedo che tutti giudicate confortevoli le vostre 308 per quanto riguarda le sospensioni e l'ammortizzamento. Questo rafforza la mia impressione sulle "mie" sospensioni ed in particolare sugli ammortizzatori, i posteriori sopratutto.
Sono stato in Peugeot, ho spiegato tutto ed ho chiesto la sostituzione degli ammortizzatori: prima fase, giro con il collaudatore cercando asfalto sconnesso o ondulato, responso: è tutto normale, son tutte così....., sostituzione ? boh, vediamo cosa dice il capo....Il Capo tergiversa in vario modo, obbietta sulle ruote in lamiera da 15,( ho montato gli invernali...) "ma sono cerchioni Peugeot" ? Ho dovuto controllarmi per non andare fuori dai gangheri. Alle mie civili ma decise rimostranze ed argomentazioni ha deciso di far provare l'efficienza degli ammortizzatori sul banco del centro di revisione, il risultato con tanto di grafici e diagrammi mostra che tutto va bene......,ovviamente.
In definitiva la Peugeot si rifiuta di riconoscere quello che io giudico un comportamento difettoso degli amortizzatori, tenuto anche conto che l'ammortizzamento peggiora rapidamente dopo aver percorso una decina di chilometri partendo con macchina "fredda", quindi man mano che l'olio contenuto nei cilindri si scalda e perde viscosità, diminuendo così l'effetto di contrasto sulle oscillazioni ad alta frequenza. Per ora sto viaggiando con pressioni diminuite di due decimi di bar sia davanti che dietro. Terrò d'occhio il consumo dei battistrada ( le gomme potrebbero consumarsi di più sugli esterni ). Il confort è migliore, la tenuta non ne soffre. Vedrò. Ho poi comunque constatato che l'ammortizzamento migliora viaggiando con almeno due o più persone, mentre viaggiando da solo, la maggior parte del tempo quindi, la cosa è irritante e stancante.
Sto valutando di far sostituire a mie spese gli ammortizzatri posteriori che sono i meno costosi sia come prezzo che come mano d'opera. Grazie Peugeot.

[Miki76]

ciao mi spieghi bene COSA SENTI ?
cosi appena ritiro la mia (SPERO SABATO [-o< ) la provo subito e facciamo un paragone
sempre che le mie e le tue impressioni di guida siano uguali
ciao e a presto

[marinaio34]

ciao mi spieghi bene COSA SENTI ?
cosi appena ritiro la mia (SPERO SABATO [-o< ) la provo subito e facciamo un paragone
sempre che le mie e le tue impressioni di guida siano uguali ,
ciao e a presto

Allora, sugli avvallamenti , buche moderate, rallentatori, e comunque disuniformità del manto stradale sporadiche o isolate l'assorbimento delle sospensioni è relativamente morbido e confortevole. Su fondi perfetti l'andatura è ottima.
Sull'asfalto non perfettamente liscio , con protuberanze, frammentazione del manto stradale, ondulazioni ravvicinate, quindi la quasi maggioranza delle statali e circonvallazioni e taluni fondi autostradali ridotti male la carrozzeria è continuamente soggetta a sobbalzi e scuotimenti trasversali brevi e bruschi.Tutto ciò si ripercuote sui fianchi di chi sta al volante. In sostanza gli ammortizzatori non smorzano i movimenti ad alta frequenza della carrozzeria.Come già detto sopra il comportamento peggiora dopo pochi chilometri, man mano che l'olio all'interno degli ammortizzatori si riscalda.La situazione è migliore con più persone a bordo.Quando ritiri l'auto fermati subito al primo distributore e fa controllare la pressione delle gomme e, se del caso, fa riportare la pressione ai valori indicati sulla targhetta incollata in basso nel vano portiera alla tua sinistra.
Ho già avuto 18 auto di media cilidrata, francesi, tedesche o italiane, nessuna con tale comportamento.
Auguri per la tua, sono curioso di sapere le tue impressioni, siamo proprio in pochissimi ad avere il cambio con convertitore che però è proprio OK. Del resto tutto il resto dell'auto è valido ed apprezzabile.
Ciao , a risentirci.