La 207 frega la Golf!

[Defender78]

Figata...
ho appena scoperto da Google che nel mese di febbraio la 207 è stata la prima per vendite in Europa,
DAVANTI ALLA GOLF!

Bella lì!

[lukebs]

eh si, la 207 è l'auto più venduta d'Europa...quindi qualsiasi altra auto le sta dietro

[Calò67]

Considerate che la 207 è la vera novità come stile e categoria, la golf è la solita minestra riscaldata

[ivanoborsa]

Prima della 207 ho avuto la golf IV serie TDI 115 CV e posso testimoniare, avendo un amico che ha avuto anche la golf ultima serie, che la 207 è nel complesso una bella auto che tiene testa sicuramente alla mia vecchia golf (con le debite proporzioni sulle prestazioni del motore).
Ma a parte questo secondo me c'è da tener conto della crisi economica a livello europeo che ha fatto cambiare direzine agli acquirenti del settore auto. Su Quattroruote del mese scorso (che direi essere una fonte piuttosto attendibile sulle valutazioni del mercato) ho letto che il segmento "C" (quello della golf) è entrato in crisi in quanto offre delle auto "quasi" utilitarie a prezzi non certo da utilitaria. Inoltre essendosi ampliata la differenza di reddito tra chi guadagna poco e chi molto, ne hanno beneficiato auto di costo maggiore e minore del settore C, non per niente le auto di lusso hanno subito un boom di vendite nell'ultimo anno. In pratica ormai la maggior parte delle persone non può più spendere 20/25.000 euro per un'auto del segmento C e quindi si orienta sul segmento B (Punto, 207 ecc.), mentre sempre più persone possono permettersi auto di gamma superiore tipo SUV compatte, medie (tipo Passat, A4 ecc.). Per esempio per comprare una golf con le dotazioni della mia 207 io avrei dovuto spendere almeno 8.000 euro di più (cioè circa il 44% del valore della 207 nuova) mentre pochi anni fa con i soldi della 207 avrei preso la golf.
Quindi non darei tutto il merito solo alla 207 che comunque rimane una bella macchina.

[Defender78]

D' accordo, il periodo attuale è veramente di m...a e ci mette il suo, tuttavia un po' son felice...
Quando un prodotto è continuamente al vertice delle vendite per anni e anni si crea una specie di mito, una sorta di aura di presupposta superiorità...
DESTINATA PRIMA O POI A FINIRE!
UAH AH AH AH

(PS magari il mese prossimo la prima è di nuovo la Golf, ma intanto godo... )
(PPS ma quanti di voi hanno mai visto gli interni di una Golf? fanno veramente tristezza )

[Ross]

(PPS ma quanti di voi hanno mai visto gli interni di una Golf? fanno veramente tristezza )

quoto in pieno!

[Jack Nicklaus]

Io ho un'amico (che in intimità viene chiamato Rimmel, la volpe dei cosmetici) che è passato da una 1.6 FSI HighLine Euro4 del 2003 a una 2.0 TDI DPF SportLine 140cv 4Motion Euro4 nel 2007. Il tizio prima con la benzina riusciva a fare quasi 17 con un litro. Ora con la 4Motion fà ben 17.4 ... che dire, un grande passaggio. Anzi, addirittura dalla High alla Sport ci ha perso come confort (questa nuova scricchiola tutta, non ha neanche la radio Mp3 e solo i sedili si salvano che sono fantastici!) e aveva 16" prima e ha 16" ora ... che dire! Grande Golf

[Defender78]

Io ho un'amico (che in intimità viene chiamato Rimmel, la volpe dei cosmetici) che è passato da una 1.6 FSI HighLine Euro4 del 2003 a una 2.0 TDI DPF SportLine 140cv 4Motion Euro4 nel 2007. Il tizio prima con la benzina riusciva a fare quasi 17 con un litro. Ora con la 4Motion fà ben 17.4 ... che dire, un grande passaggio. Anzi, addirittura dalla High alla Sport ci ha perso come confort (questa nuova scricchiola tutta, non ha neanche la radio Mp3 e solo i sedili si salvano che sono fantastici!) e aveva 16" prima e ha 16" ora ... che dire! Grande Golf

HI HI HI

[ivanoborsa]

La 207 è una gran bella vettura per la categoria a cui appartiene e mi fa piacere che riscuota tanto successo (ne godremo in futuro sulla tenuta dell'usato), ma mi sento di spendere una buona parola per la Golf, che seppur troppo mitizzata solo per il nome che ha, nella sua categoria è leggermente superiore ad altre auto, ma si tratta di particolari che pochi riescono a percepire ed apprezzare (qualità delle lamiere, della verniciatura, le insonorizzazioni, la razionalizzazione dei cavi dell'impianto elettrico ecc.). Gli interni della V serie non mi sono mai piaciuti e hanno peggiorato esteticamente rispetto alla IV serie, per non parlare dell'aspetto da monovolume che non mi è mai piaciuta su nessuna auto a 2 volumi, 307 compresa. La differenza è che le concorrenti si sono molto avvicinate e ormai la qualità rapportata alla durata media di vita di un'auto sono paragonabili. In definitiva, scegliere oggi una Golf, una Kia c'eed o una 308 è solo questione di prestigio del nome, estetica e piccolissimi particolari. Naturalmente è solo la mia personale opinione questa.

[Defender78]

La 207 è una gran bella vettura per la categoria a cui appartiene e mi fa piacere che riscuota tanto successo (ne godremo in futuro sulla tenuta dell'usato), ma mi sento di spendere una buona parola per la Golf, che seppur troppo mitizzata solo per il nome che ha, nella sua categoria è leggermente superiore ad altre auto, ma si tratta di particolari che pochi riescono a percepire ed apprezzare (qualità delle lamiere, della verniciatura, le insonorizzazioni, la razionalizzazione dei cavi dell'impianto elettrico ecc.). Gli interni della V serie non mi sono mai piaciuti e hanno peggiorato esteticamente rispetto alla IV serie, per non parlare dell'aspetto da monovolume che non mi è mai piaciuta su nessuna auto a 2 volumi, 307 compresa. La differenza è che le concorrenti si sono molto avvicinate e ormai la qualità rapportata alla durata media di vita di un'auto sono paragonabili. In definitiva, scegliere oggi una Golf, una Kia c'eed o una 308 è solo questione di prestigio del nome, estetica e piccolissimi particolari. Naturalmente è solo la mia personale opinione questa.

:-k Per me, una delle cose più ingestibili è proprio che l' ultima serie della Golf è decisamente più brutta di quella prima,
specie per quella specie di pannolone che dovrebbe essere il paraurti posteriore...

[grisu81]

La 207 è una gran bella vettura per la categoria a cui appartiene e mi fa piacere che riscuota tanto successo (ne godremo in futuro sulla tenuta dell'usato), ma mi sento di spendere una buona parola per la Golf, che seppur troppo mitizzata solo per il nome che ha, nella sua categoria è leggermente superiore ad altre auto, ma si tratta di particolari che pochi riescono a percepire ed apprezzare (qualità delle lamiere, della verniciatura, le insonorizzazioni, la razionalizzazione dei cavi dell'impianto elettrico ecc.). Gli interni della V serie non mi sono mai piaciuti e hanno peggiorato esteticamente rispetto alla IV serie, per non parlare dell'aspetto da monovolume che non mi è mai piaciuta su nessuna auto a 2 volumi, 307 compresa. La differenza è che le concorrenti si sono molto avvicinate e ormai la qualità rapportata alla durata media di vita di un'auto sono paragonabili. In definitiva, scegliere oggi una Golf, una Kia c'eed o una 308 è solo questione di prestigio del nome, estetica e piccolissimi particolari. Naturalmente è solo la mia personale opinione questa.

:-k Per me, una delle cose più ingestibili è proprio che l' ultima serie della Golf è decisamente più brutta di quella prima,
specie per quella specie di pannolone che dovrebbe essere il paraurti posteriore...

trovo personalmente la golf v serie praticamente anonima e molte persone la comprano ancora solo per il suo passato come molte persone comprano la audi a3 sono perchè è un auto di tendenza.ho un amico che ha un a3 l'ha pagata il doppio della mia ed he meno accessori che ho io ed in più va costantemente in assistenza per vari guai

come dice la pubblicità supremazia tecnologica tedesca
andiamo bene

[MASTERBIGSTRONG]

Prima della 207 ho avuto la golf IV serie TDI 115 CV e posso testimoniare, avendo un amico che ha avuto anche la golf ultima serie, che la 207 è nel complesso una bella auto che tiene testa sicuramente alla mia vecchia golf (con le debite proporzioni sulle prestazioni del motore).
Ma a parte questo secondo me c'è da tener conto della crisi economica a livello europeo che ha fatto cambiare direzine agli acquirenti del settore auto. Su Quattroruote del mese scorso (che direi essere una fonte piuttosto attendibile sulle valutazioni del mercato) ho letto che il segmento "C" (quello della golf) è entrato in crisi in quanto offre delle auto "quasi" utilitarie a prezzi non certo da utilitaria. Inoltre essendosi ampliata la differenza di reddito tra chi guadagna poco e chi molto, ne hanno beneficiato auto di costo maggiore e minore del settore C, non per niente le auto di lusso hanno subito un boom di vendite nell'ultimo anno. In pratica ormai la maggior parte delle persone non può più spendere 20/25.000 euro per un'auto del segmento C e quindi si orienta sul segmento B (Punto, 207 ecc.), mentre sempre più persone possono permettersi auto di gamma superiore tipo SUV compatte, medie (tipo Passat, A4 ecc.). Per esempio per comprare una golf con le dotazioni della mia 207 io avrei dovuto spendere almeno 8.000 euro di più (cioè circa il 44% del valore della 207 nuova) mentre pochi anni fa con i soldi della 207 avrei preso la golf.
Quindi non darei tutto il merito solo alla 207 che comunque rimane una bella macchina.

Condivido quello che hai scritto. Anch'io con molta probabilità, mi sposterò al segmento b per la prossima auto, chissà, magari proprio verso la 207...

[Defender78]

Ad aprile:

1 - 207
2 - Clio
3 - Golf

Hi Hi e poi Hi

[deide]

Avete tutti ragione sulle cause di questo primato. Per quanto mi riguarda, la Golf non l'ho mai amata e ritengo la 207 la migliore vettura (indipendentemente da dimensioni, motori, ecc.) nel listino Peugeot del momento. Purtroppo per me è un pò piccola e ora vorrei cambiare marca, altrimenti per sostituire la 307 l'avrei sicuramente valutata.

[alexan]

sinceramente io non riesco a parlar male della golf.. in termini qualitativi eh.. esteticamente pure a men ci sono cose che non piacciono.. ma pure nella 207 .. soprattutto nella 308.. dietro soprattutto ha le gomme hanno le gomme che stanno "infossate" all'interno della carrozzeria.. e davanti sono alte come un suv quasi!
ma avete mai provato a smontare uno sportello di una golf e quello di una 307? non c'è paragone! provate poi a pesarli!


un mio amico ha la 105 6 marcie.. come tiro non vi è paragone con la mia.. la sua sembra avere 30% in più di coppia!

ammetto comunque che un golf, con quello che costa e per quanto esteticamente mi piace, non lo comprerei!

Io ho un'amico (che in intimità viene chiamato Rimmel, la volpe dei cosmetici) che è passato da una 1.6 FSI HighLine Euro4 del 2003 a una 2.0 TDI DPF SportLine 140cv 4Motion Euro4 nel 2007. Il tizio prima con la benzina riusciva a fare quasi 17 con un litro. Ora con la 4Motion fà ben 17.4 ... che dire, un grande passaggio. Anzi, addirittura dalla High alla Sport ci ha perso come confort (questa nuova scricchiola tutta, non ha neanche la radio Mp3 e solo i sedili si salvano che sono fantastici!) e aveva 16" prima e ha 16" ora ... che dire! Grande Golf

beh ma adesso ha un 4x4.. prova a vedere la differenza di consumi tra una panda normale e una 4x4.. a parità di motorizzazione