peugeot 308 1.6 hdi fap 80 kw 110 cv con cambio a 6 marce

[GIANCARLO1]

Allora per tutti non c'è nessun listino che dimostri la la differenza tra una autovettura a 5 rapporti e una a 6 rapporti. [-X
La casa madre, ha deciso di montare il cambio a 6 rapporti ma senza aumentare il prezzo.
Se il concessinario in questionevi chiede la differenza fate in modo di farvi vedere il listino o la circolare che dice che c'è una differenza di prezzo per passare al cambio a 6 marce e gentilmente fatemi sapere in caso positivo grazie giancarlo

[videogio]

Il 6 marce è previsto anche per THP 150CV?
Ciao a tutti! Gio.-

[robyONE]

Allora per tutti non c'è nessun listino che dimostri la la differenza tra una autovettura a 5 rapporti e una a 6 rapporti. [-X
La casa madre, ha deciso di montare il cambio a 6 rapporti ma senza aumentare il prezzo.
Se il concessinario in questionevi chiede la differenza fate in modo di farvi vedere il listino o la circolare che dice che c'è una differenza di prezzo per passare al cambio a 6 marce e gentilmente fatemi sapere in caso positivo grazie giancarlo

Ciao Giancarlo1, confermo che mi è stato richiesto un aumento di prezzo di 100 euro per la 6 marce, devo però dire che la trattativa non era ancora entrata nel "vivo" :-k quindi sicuramente alla fine le toglieranno.
Quello che vorrei dire però è che le concessionarie stanno togliendosi tutti i modelli con cambio a cinque marce per poi successivamente commercializzare il 6 marce e tutte le volte che ho chiesto info su quest'ultimo ho incontrato una certa resistenza...capisco le logiche di mercato e la necessità di smaltire i modelli rimasti invenduti però mi domando come mai a distanza di così pochi mesi dal lancio, la peugeot, abbia apportato questa modifica secondo me piuttosto rilevante Voglio dire, non avrebbe potuto produrre da subito la 308 110 cv hdi con il cambio 6 marce????

Misteri....magari faranno una puntata su voyager

[Alex407]

Confermo 100 euro di aumento dal listino di marzo, a livello generale a quanto pare.
Cambio a 5 marce fuori produzione sul 1.6 HDI 110CV, molte sono le vetture presenti in rete che si possono avere a prezzi interessanti.

[GIANCARLO1]

grazie a robyONE e Alex407 per l'ennesima delucidazione cmq ormai manca poco e anch'io salirò a bordo della mia leona, per la differenza prezzo di 300 euro che mi hanno chiesto faremo i conti finali con chi di dovere prima di immatricolare la macchina....

[sharky]

Scusate...ma...io inizio ad avere qualche dubbio
Come ha detto robyONE ma perché non hanno fatto uscire tutte le 1.6HDI subito con le 6 marce?
Oppure perché non hanno atteso almeno un anno dalla commercializzazione?
Mi sembra una scelta azzardata, compromettente e un pò irrisoria per i clienti e difficoltosa per le concessionarie.

Ora i clienti con auto che non hanno nemmeno 6 mesi si ritrovano con auto già "vecchie"
Le concessionarie hanno per le mani un prodotto un pò più difficile da vendere, perché immagino che a meno di foooorti sconti chiunque preferisce prender eun 6 marce.

Poi analiziamo bene, il 6 marce consuma di più e non si ottengo chissà quali benefici prestazionali in accelerazione e velocità di punta.
Penso che l'unico beneficio sia sulla marcia costante autostradale, quindi la cosidetta marcia di riposo...

Terza, Quarta e Quinta diventano più corte, quindi più cambiate in caso di traffico e le famose colonne a fisarmonica. Sappiamo bene che ogni cambiata in più comporta , maggior consumo di benzina, maggior consumo sulle parti meccaniche (volano, frizione, cambio etc)

Io credo che tutto nasca da una necessità di marketing, si sono resi conto che le motorizzazioni simili della concorrenza hanno 6 marce...quindi è arrivata la necessità di dover adeguare al più presto la leona per non rischiare di perdere vendite. Per giunta per un componente che in casa c'è già, penso che se non è lo stesso del 2.0HDI è derivato da esso.

Come ho già detto io penso che il 5 marce vada più che bene per il manuale, altrimenti l'altra soluzione (forse addirittura migliore ma più dispendiosa) il cambio automatico (vedi grandiosa promozione fatta da Alex407 e Shiver che invidia )

Aspetto delucidazioni

[millenove]

quoto anche le virgole

[Alex407]

Quoto su un motore diesel con cambio manuale non ti fa molto che sia a 5 o a 6 marce, si guida sempre con molta coppia... quindi che importa?
Come dici tu ci si può guadagnare qualcosina solo in autostrada, per il resto è chiaro che le altre marce siano state più ravvicinate.

[GIANCARLO1]

Ciao a tutti ieri ho ricevuto la chiamata del mio concessionario dove mi avvisava che la mia 308 1.6 hdi feline con opt pack 2 e sedili in pelle claudia con cambio a 6 rapporti è arrivata.
Sono felice innanzi tutto per l'arrivo della mia leona ma soprattutto che la differenza di 300 euro che mi aveva chiesto per averla a 6 rapporti mi venivano decurtati dal contratto fatto
Devo fare un plauso al concessionario per la sua onestà.
Colgo l'occasione di dire a tutti voi che chi ha ordinato una 308 a 5 rapporti e gli arriva con il cambioa 6 rapporti non è tenuto a sborsare nessun genere di supplemento [-X
ciao giancarlo

[Shiver]

E' quello che avevo detto e scritto io, no?

[Telemario]

Sono perfettamente daccordo, l'unico problema per il cambio a 6 marce della féline 110CV HDI è che esce dagli ecoincentivi per la rottamazione!!!
A me personalmente nessuno mi ha chiesto indietro i 700€ scalati alla stipula del contratto come sconto rottamazione e non ho aggiunto 1€ in più da quello concordato. Il vero problema è il bollo, che doveva essere gratuito per il primo hanno ma uscendo dai 130mg/Km dovrò pagarlo....
Fortunatamente con il certificato di rottamazione alla mano posso recuperare il bollo della vecchia auto, così per quest'anno non dovrò sborsare niente...
Ma i 700€ dell'ecoincentivo chi li mette? Il concessionario? Peugeot Italia?
Al concessionario non l'ho chiesto... avevo paura di agitare le acque e che ci ripensasse
Ciao

[sharky]

Sono perfettamente daccordo, l'unico problema per il cambio a 6 marce della féline 110CV HDI è che esce dagli ecoincentivi per la rottamazione!!!
A me personalmente nessuno mi ha chiesto indietro i 700€ scalati alla stipula del contratto come sconto rottamazione e non ho aggiunto 1€ in più da quello concordato. Il vero problema è il bollo, che doveva essere gratuito per il primo hanno ma uscendo dai 130mg/Km dovrò pagarlo....
Fortunatamente con il certificato di rottamazione alla mano posso recuperare il bollo della vecchia auto, così per quest'anno non dovrò sborsare niente...
Ma i 700€ dell'ecoincentivo chi li mette? Il concessionario? Peugeot Italia?
Al concessionario non l'ho chiesto... avevo paura di agitare le acque e che ci ripensasse
Ciao

Io non me lo porrei il problema di sapere chi li mette
Anzi io direi proprio niente visto niente fatto niente poi se eventualmente ti verranno a batter cassa perché se ne rendono conto tu farai notare che hai firmato per una cifra e che tu non sapevi assolutamente nulla del fatto che sarebbero cambiate le condizioni...
Cadi dalle nuvole...in fondo lo dovrebbero sapere loro

[angelo1982]

in fine sul contratto c'è scritto ke nel corso degli ordini o meglio della produzione i componenti dell'auto potrebbero variare ma sul costo nn dice nulla,anke xkè io alex e altri 2tronicisti,avremmo dovuto pagare gli aumenti subiti da qui a 5 mesi fa,se hai firmato un contratto la peugeot deve assumersi le proprie colpe,tralaltro firmando un contratto tu blokki il prezzo come su qualsiasi altro acquisto facendo un paragone forse nn idoneo è come se tu fai un compromesso di un'abitazione,poi si presenta un miglior offerente ke succede?se vogliono annullare il compromesso devono darti x legge il doppio della cifra versata insomma nn gli spetta un bel niente,fateglielo presente!!!!

[GIANCARLO1]

Cari amici come promesso vi mando le foto della mia leona con interni in pelle e sensori

[Shiver]

l'ho presa Shark perché me l'ha imposto una donna.....ma l'alluminio è il più bel colore!
Complimenti Giancarlo! E' bellissima!