Incredibile 308! Il parafango ant è in plastica!

[vikingo]

alex nessun polverone ma sana dialettica tra appassionati di auto.
il fatto che molti non condividano la tua "indignazione " è legata al fatto che ,soprattutto nell,impatto coi pedoni,le varie cause automobilistiche stanno cercando di correre ai ripari
visto che ,mentre oramai è facile ottenere 5 stelle x la sicurezza all' interno dell'auto , siamo ben lontani da standard di sicurezza accettabili x i pedoni.
quindi ben venga la plastica se puo ridurre almeno in parte i danni ai pedoni.
conoscendo la tua pacatezza a molti ha sorpreso il tono "alto" del tuo intervento.
rimani x noi forumisti il punto di riferimento x i tuoi interventi tecnici e non , x le risposte sempre puntuali e corrette.
un caro saluto

[cancro47]

Il discorso della sicurezza dei pedoni è scontato... ma onestamente a me le plastiche del paraurti sulla C3 (ed anche della 407) mi sono rimaste deformate mentre le lamiere tornavano sempre come nuove! Voi dite il contrario, ma per esperienza a me con la plastica è andata sempre peggio rispetto alla lamiera e poi basta guardare il post della pallonata sul paraurti della 308, non so se anche lui sarà d'accordo che usano "mescole speciali", io non la definisco tale (specie dopo questa testimonianza) e con tutto il rispetto non è detto che lo deve essere di certo solo perchè è la "nostra" 308.
Poi sul service box porta i parafango della 307 restyl con la dicitura "plastica" mentre quelli della 307 1a serie no, quindi ero sicuro che fossero in lamiera...
Quelli della 407 sono in lamiera e ve lo dico perchè ho la 407.
Sul fatto del cofano motore in alluminio anche la C3 nel 2003 lo montava...
Comunque mi confermate che basta una piccola critica per sollevare una polemica incredibile, mi dispiace non volevo offendere nessuno... secondo me non è detto che se si sia passati dalla plastica alla lamiera sia tutto oro colato, ne dico che sia solo colpa di Peugeot, o che sia scadente (ho detto volgarissima non scadente), ne che sia di qualità tipo Smart che non so neanche se è scadente o no (invece volevo solo dire che si avvicinava al concetto tutto Smart di avere tutta la carrozzeria in plastica e la sola cellula in acciaio), tutto qui!

Ad Alex407confermo l'adozione dei parafanghi in plastica sulla mia 307 XSI 1^serie - (10-2001).
Ciao .

[LoLLoNe]

Comunque mi confermate che basta una piccola critica per sollevare una polemica incredibile, mi dispiace non volevo offendere nessuno... secondo me non è detto che se si sia passati dalla plastica alla lamiera sia tutto oro colato, ne dico che sia solo colpa di Peugeot, o che sia scadente (ho detto volgarissima non scadente), ne che sia di qualità tipo Smart che non so neanche se è scadente o no (invece volevo solo dire che si avvicinava al concetto tutto Smart di avere tutta la carrozzeria in plastica e la sola cellula in acciaio), tutto qui!

Non è polemica Alex, almeno per me, ci si confronta solamente, anche perche serve proprio a questo il forum, e meno male che abbiamo le idee diverse, altrimenti sarebbe stato inutile. Per il fatto se sia meglio lamiera o plastica non ne ho la più pallida idea, ma probabilmente hai ragione tu, visto che hai più esperienza in fatto di macchine (da quello che ho capito, almeno credo). Per la Smart scaherzavo Alex, ma ti pare che mi potrei offedere per una macchina, anche perchè sono il primo ad ammattere che le plastiche sono una vera cagata E' stato soltando un malinteso.

Ciao, Simone

[Miki76]

MIIIIII ABBIAMO SPESO 40 milioni in PLASTICA
quando lo sa la mamma di questa spesa in plastica mi spara!!!!

E dai raga ma nessuno puo dire una cosa un pensiero SCRITTO in una certa maniera
che viene subito aggredito
penso che ALEX non abbia alzato i toni e' solo una vostra impressione
e basta leggere in una certa maniera che sembra chissa cosa
e poi raga davanti ad ALEX bisogna solo non ha mai sbagliato nulla nelle previsioni
(vedi i miei casi) gli chiedi qualcosa ha sempre la risposta pronta di qualsiasi genere
IO LO FACCIO SANTO
AD ALEX

[Shark308]

Su Alex, non penso che ti sarai offeso ti ho scherzato sul fatto di usare il tasto "cerca" pensavo che lo sapevi già che i parafanghi e ormai anche tutto il muso è in plastica, alla 307 almeno sporgeva il cofano in alluminio e i parafanghi sono stati sempre in plastica, invece alla 308 muso e parafanghi è tutto in plastica e cofano in alluminio, sinceramente pensavo che alle la 407 avesse i parafanghi in plastica

[Alex407]

Ma no non mi sono offeso... e come sempre grazie a tutti per la benemerenza dimostrata!
Comunque non mi era parso di aver usato dei toni alti, forse per il titolo ma non era mia intenzione esagerare...

MIIIIII ABBIAMO SPESO 40 milioni in PLASTICA
quando lo sa la mamma di questa spesa in plastica mi spara!!!!

Ecco è quello che è successo anche a casa mia... questo mi ha fatto rimanere un po male.

[Miki76]

hehehe alex purtroppo siamo vincolati all'euro
e se la macchina ci piace ci tocca spendere tutti
quei soldi.
ti faccio una domandina veloce:

MA SECONDO TE/VOI LA 308 CHE SIA TECNO O FELINE
VALE TUTTI QUEI SOLDI IN "LIRE"
(mi spiace dirlo ma per me non li vale e' sempre una macchina MEDIA)
del tipo 308 feline la piu piu 2.0 tiptronic 24.850 senza optional pari a 48 e spicci milioni
fiat 500 14.750 senza optional pari a 28,5 milioni
cacchio una 500 da 30 milioni io con 30 allora ci prendevo una gran macchina ^^
e sempre per avere DELLA PLASTICA

[Alex407]

Si ogni tanto ci penso e mi viene veramente da piangere!!
Mi ricordo nel 1996 il depliant della Fiat Panda che dava come prezzo di partenza 9.950.000 lire (di listino).
Adesso per la Nuova Panda ce ne vogliono il doppio (in partenza) ma se la vuoi diesel o con qualche optional arrivi tranquillamente al triplo!
Altro esempio che mi viene in mente salendo di livello è quello della 407 Coupè che praticamente ti costa il doppio rispetto alla 406 Coupè... lusso per pochi quindi!!
E per finire la mia stessa 407 SW che con gli stessi optional adesso costerebbe ben 5.000 euro in più, e sono passati solo poco più di tre anni...
Sono veramente giustificati simili aumenti?? Non mi sembra che siano raddoppiati o triplicati gli stipendi negli ultimi anni!! Anzi chi lavora da precario prende sempre di meno!!
Dove andremo a finire?? Ci potremo permettere in futuro solo auto di categoria inferiore??

[angelo1982]

nn vorrei mortificare nessuno ma mi sembra proprio di si!!!!adesso x acquistare un auto di media cilindrata bisogna accollarsi un bel mtuetto!!!!!!!mannaggia,7 anni fa con gli stessi soldi spesi x la 308 mi compravo un bel mercedes o bmw!!!!!!22.500 euro,pari a 41.000 milioni circa......

[jupeugeot]

Nessuno ha aggredito nessuno, è solo che, a mio parere, l'eccessivo clamore dato da Alex alla questione, ha innescato una sana e cordiale discussione come ce ne sono tante.
Alex rimane comunque una persona positiva per il forum e per la dialettica quotidiana, mi dispiace se si è sentito aggredito, non era ne la mia, ne, credo, l'intenzione di altri.

Confermo che i parafanghi della 307 prima serie sono in materiale plastico

[marinaio34]

Provo a gettare acqua sul fuoco:
-Prezzi e contenuti delle auto di oggi: nel 1994, ovvero ben 14 anni fà, ho acquistato una 306 1,8 XT metallizata.
Aveva pneumatici 175/65 X 14, cerchi in lamiera, la mia Tecno 1,6 VTi Tiptronic ha ruote in lega e pneumatici da 205/55 x 16....(che costano un occhio...) Il cambio automatico della 308 era un onesto e soddisfacente automatico per quei tempi, ma niente a che vedere con l'attuale Tiptronic.....Tutti gli accessori ed gli automatismi e le raffinatezze basate sull'elettronica a quell'epoca neanche l'ombra ( tergi e luci automaticche, sensori di parcheggio, tutte le diavolerie del CDB, tutte le opzioni su chiusura portiere ed alzacristalli). Senza parlare del motore PSA-BMW a distribuzione variabile, un gioiellino da 120 CV con il quale io oramai sono stabilmente a 13 km/lt pur divertendomi, quindi belle prestazioni e consumi da utilitaria....La 306 non andava oltre i 12 km/lt.La 308 rispetto alla 306 è molto più capiente , confortevole e rifinita. Potrei andare avanti...Ebbene la 306 mi costò intorno ai 29 milioni di lire, circa 15000 € laddove la 308 scontata mi è venuta per circa 20000 €, cioè dopo 14 anni e con contenuti e prestazioni ben diverse.Certo allora la lira valeva di più...., il confronto non è lineare.
-Componenti in plastica. Tanti anni fà ('70/'80) c'erano grandi disquisizioni sulla superiorità dei motori Alfa Romeo, sulla loro distribuzione, candele, valvole, pistoni e quant'altro. Ma c'erano anche tanti altri motori che facevano bene il loro lavoro. Bene, un giorno qualcuno disse che alla fin fine quello che importava dei motori erano le loro prestazioni verso il loro costo, indipendentementa da certe presunte superiorità di principio. Da allora i motori vengono valutati per quello che "fanno" prima che per la loro struttura. Ben venga il motore PSA-BMW.
Tutto questo per dire che i componenti in plastica sono funzionali al peso, alla normativa di assorbimento degli urti, infatti la 308 è proprio ben classificata ( e la 308 è pesante) Queste parti in plastica nulla tolgono all'estetica ed alla funzionalità della 308. Ma guardate quante guarnizioni ci sono nelle portiere per ottenere la silenziositò interna che la 308 esibisce. Penso che siano queste le cose che contano e per le quali abbiamo speso i nostri quattrini. Il ripiano sotto il lunotto è robusto, solido e rifinito come non ho trovato sulle mie precedenti auto...
Sto decantando la 308, pur essendo stomacato di come la Peugeot si è comportata per la garanzia sugli ammortizzatori che ho sostituito, con successo, a mie spese.(Vedere il post relativo.) Un saluto a tutti

[perchim]

plastica al posto della lamiera? legge del mercato ...
in tutti i campi la plastica sostituisce il metallo ... qnd anke nelle autovetture ... qst è il nuovo orientamento ...
poi sulla qualità possiamo fare 1000 discorsi e nn ne usciremmo mai .... cmq da tecnico competente promuovo la plastica: i pregi rispetto alla lamiera sono maggiori rispetto ai difetti.
esempio ... facciamo una considerazione sul peso: la 308 nn è un peso piuma (se nn sbalgio si avvicina ai 14 qtl): ve la immaginate con le lamiere?? peso maggiore=maggiori consumi=prestazioni penalizzate .... e meno male ke ci hanno piazzato un bel cofano di alluminio (materiale pregiato) utilizzato x auto di classe superiore ... certo l'optimum sarebbe stato avere i parafanghi in materiali compositi stile auto rallies ... ma costano na cifra, pesano niente ... ma come resistenza inviadiano la plastica ... e poi generalmente la plastica pesa meno, risulta + elastica della lamiera ... cmq ripeto ... di discorsi sull'argomento se ne possono fare all'infinito ... senza mai trovare tutti insieme un punto ke metta tutti d'accordo ....
ed allora ritorno alle parole con cui ho aperto il post ... plastica al posto della lamiera? legge del mercato. punto e basta e viviamo sereni.