308 1400vti, sfiorati i 200kmh.

[LoLLoNe]

tralasciando l'ipocrisia, che su queste cose è al 1000%, dobbiamo ammettere che:quasi tutti hanno la curiosità di testare almeno una volta la velocità max della propria macchina..tutti sanno che il limite e 130..

Quoto

però se io la "tirata" me la faccio di notte in autostrada senza traffico, mi spiegate a chi faccio del male? (oltre a me stesso eventualmente, ma sono grande e consapevole di quello che sto facendo e mi caricherò di eventuali conseguenze)..

Non sono d'accordo, in quanto, la maggior parte degli incidenti stradali mortali succedono di notte e al 99,9% sono dovuti alle alte velocità: si corre di notte proprio perchè ci sono poche auto che circolano ed un automobilista si sente più sicuro rispetto al giorno che c'è più traffico. Cmq sono d'accordo con g91 che il suo test è stato fatto per provare le doti della sua 308 (anche se sbagliato secondo me). Credo comunque che il 1.4 più di 180 non faccia, strano che sia arrivato a 200 (e oltre...) :-k In ogni caso bisogna rispettare sempre i limiti di velocità

[g91]

ciao lollone avevo scritto che chiudevo l'argomento pero leggendo il tuo scritto ti rispondo
ti confermo che la lancetta segnava quasi duecento non ti so spiegare se e un mal funzionamento pero segnava quella cifra
e ti assicuro che ero perfettamente lucido anche perche sono astemio saluti

[SkyDragon]

Quoto tutti... però voglio dire una cosa a chi addita con scandalo le persone che superano i limiti di velocità.

130 Km/h in autostrada è secondo me l'unico limite adeguato presente in Italia (e io stesso lo rispetto). Ma è troppo comodo addurre questo limite come giustificazione.
Sfido chiunque, e dico CHIUNQUE, a tenere una velocità di 50 km/h (a volte 40!) sulla tangenziale di Roma, anche sui tratti in discesa, oppure a rispettare limiti a dir poco assurdi su strade larghe come highway americane. La cosa paradossale è che rispettandoli si è altrettanto pericolosi perchè si costituisce intralcio alla circolazione.

Quindi, per cortesia, non fatemi sentire frasi del tipo "il limite è 130 quindi se lo superi sei un pericolo", perchè allora per coerenza lo sei anche se superi il limite di 40-50 km/h su una strada dove potresti andare a 90-100 km/h senza costituire assolutamente alcun pericolo.

Non nascondiamoci dietro a un dito, la verità è davanti agli occhi di tutti: i limiti di velocità sulle strade italiane non sono pensati per la sicurezza di chi viaggia, ma per incassare soldi dalle multe. Ne sono testimoni gli appostamenti nell'ombra delle forze dell'ordine.

Per come la vedo io esiste un solo limite di velocità: quello dettato dal buon senso.
Non è un incitamento ad ignorare la legge ma solo un invito alla coerenza.

[g91]

trefantastic e quoto

[LoLLoNe]

ciao lollone avevo scritto che chiudevo l'argomento pero leggendo il tuo scritto ti rispondo
ti confermo che la lancetta segnava quasi duecento non ti so spiegare se e un mal funzionamento pero segnava quella cifra
e ti assicuro che ero perfettamente lucido anche perche sono astemio saluti

Scusami, ma sicuramente avrai frainteso [-X : assolutamente non era mia intenzione dirti che eri ubriaco (non mi sarei mai permesso). Sono, invece rimasto molto sorpreso costatare che un 1.4 raggiunge (almeno da quello che dichiara la casa) la stessa velocità massima di un 1.6 da 120 CV. Quindi non avendo provato nessuna delle 2, credo quello che hai appena scritto e ne deduco, analogalmente, che il 1.6 supererà la velocità massima dichiarati dalla casa.
Ti chiedo scusa per non essere stato chiaro nel messaggio precedente, ma diciamo che l'italiano non è il mio forte
Cmq auguri per la tua leonessa e mi raccomando non correre
Ciao, Simone

[alexan]

tralasciando l'ipocrisia, che su queste cose è al 1000%, dobbiamo ammettere che:quasi tutti hanno la curiosità di testare almeno una volta la velocità max della propria macchina..tutti sanno che il limite e 130..

Quoto

però se io la "tirata" me la faccio di notte in autostrada senza traffico, mi spiegate a chi faccio del male? (oltre a me stesso eventualmente, ma sono grande e consapevole di quello che sto facendo e mi caricherò di eventuali conseguenze)..

Non sono d'accordo, in quanto, la maggior parte degli incidenti stradali mortali succedono di notte e al 99,9% sono dovuti alle alte velocità: si corre di notte proprio perchè ci sono poche auto che circolano ed un automobilista si sente più sicuro rispetto al giorno che c'è più traffico. Cmq sono d'accordo con g91 che il suo test è stato fatto per provare le doti della sua 308 (anche se sbagliato secondo me). Credo comunque che il 1.4 più di 180 non faccia, strano che sia arrivato a 200 (e oltre...) :-k In ogni caso bisogna rispettare sempre i limiti di velocità

allora dovresti rispettare anche i 50 su delle strade in cui anche fare 80 è sicuro!
comunque gli incidenti di notte accadono perchè uno esagera! perchè i 200 li vuol fare in curva! oppure perchè si addormentano o bevano, ma quello è un'altro discorso!!!

[LoLLoNe]

allora dovresti rispettare anche i 50 su delle strade in cui anche fare 80 è sicuro!
comunque gli incidenti di notte accadono perchè uno esagera! perchè i 200 li vuol fare in curva! oppure perchè si addormentano o bevano, ma quello è un'altro discorso!!!

Non discuto il fatto che su alcune strade i limiti sono ridicoli, ma probabilmente molta gente non è in grado di portare la propria auto, soprattutto ad elevate velocità. Inoltre, secondo me, si "tira" la propria auto a 200 KM/H a prescindere se si è in curva o su un rettilineo.

[alexan]

allora dovresti rispettare anche i 50 su delle strade in cui anche fare 80 è sicuro!
comunque gli incidenti di notte accadono perchè uno esagera! perchè i 200 li vuol fare in curva! oppure perchè si addormentano o bevano, ma quello è un'altro discorso!!!

Non discuto il fatto che su alcune strade i limiti sono ridicoli, ma probabilmente molta gente non è in grado di portare la propria auto, soprattutto ad elevate velocità. Inoltre, secondo me, si "tira" la propria auto a 200 KM/H a prescindere se si è in curva o su un rettilineo.

appunto!!!

proprio perchè uno lo fa in diritta, di notte, senza traffico e sicuramente la concentrazione necessaria non vedo quale sia l'immane errore!!
in curva sarai d'accordo con me che risulta molto più difficile e non alla portata di tutti, anzi di pochi!

è peggio parcheggiare dietro una curva, o guidare non a destra in montagna e altre cose.. magari meno "eclatanti" ma molto più pericolose!

[LoLLoNe]

proprio perchè uno lo fa in diritta, di notte, senza traffico e sicuramente la concentrazione necessaria non vedo quale sia l'immane errore!!
in curva sarai d'accordo con me che risulta molto più difficile e non alla portata di tutti, anzi di pochi!

è peggio parcheggiare dietro una curva, o guidare non a destra in montagna e altre cose.. magari meno "eclatanti" ma molto più pericolose![/quote]
Be penso che andare a 200 Km/h di notte, rispetto al giorno,credo che sia molto più pericoloso, proprio per la minor luminosità. Poi parliamoci chiaro, andare a 200 Km/h di notte in città non è proprio una cosa da nulla...

[Regor]

Be penso che andare a 200 Km/h di notte, rispetto al giorno,credo che sia molto più pericoloso, proprio per la minor luminosità. Poi parliamoci chiaro, andare a 200 Km/h di notte in città non è proprio una cosa da nulla...

Si sta' parlando di autostrada e non di citta'!!!

[Shark308]

Secondo me si sta facendo un casino di polemica, io vorrei vedere ognuno di voi che ha ritirato una macchina nuova e non avete mai superato con responsabilità i famosi e leggittimi 130Km/h in autostrada, io ho 38 anni e con la mia 308 e anche con le macchine precedenti soprattutto quando ho la famiglia a bordo (ma anche quando sono solo) ho una guida molto tranquilla e neanche arrivo a 130km/h, ma x come ho scritto in un altro topic solo una volta in un rettilinio in autostrada (per sentire come andavano questi 150Cv) con un visuale da km e senza traffico ho tirato la leona a 190km/h e solo per pochi istanti per poi ritornare a 130Km/h e naturalmente non avevo intenzione di suicidarmi o di sfasciare la macchina nuova, quindi ripeto secondo me state facendo solo un pò di polemiche e mi metto a favore di g91

x g91, mi fa piacere che anche il 1.4 benzina si rileva un buon motore in rapporto al peso della macchina, ero io intenzionato a prenderlo ma però ho puntato sull'allestimento féline che è molto rifinito e di conseguenza ho dovuto accettare il THP

X Vikingo, visto che hai la stessa mia motorizzazione se hai avuto la possibilità di andare in autostrada ti sarai accorto che arrivi anche a 160Km/h e sembra di stare fermi in quanto la macchina è stabile e silenziosa e devi stare a guardare il contachilometri x renderti conto che hai superato il limite, quindi consiglio di lasciare sempre attivato il limitatore di velocità a 130Km/h e magari lasciare incollata la ghiera con attak per non disattivarlo mai

[Antonio Avallone]

Secondo me si sta facendo un casino di polemica, io vorrei vedere ognuno di voi che ha ritirato una macchina nuova e non avete mai superato con responsabilità i famosi e leggittimi 130Km/h in autostrada, io ho 38 anni e con la mia 308 e anche con le macchine precedenti soprattutto quando ho la famiglia a bordo (ma anche quando sono solo) ho una guida molto tranquilla e neanche arrivo a 130km/h, ma x come ho scritto in un altro topic solo una volta in un rettilinio in autostrada (per sentire come andavano questi 150Cv) con un visuale da km e senza traffico ho tirato la leona a 190km/h e solo per pochi istanti per poi ritornare a 130Km/h e naturalmente non avevo intenzione di suicidarmi o di sfasciare la macchina nuova, quindi ripeto secondo me state facendo solo un pò di polemiche e mi metto a favore di g91

Sono daccordo ! Anch'io una volta ho provato fino a 170km/h.Se mi capita la possibilità di poter provare oltre,sempre nel limite del buon senso di cui sopra,col massimo della sicurezza e per pochi secondi lo farò.Ma non sarà sicuramente un guida abituale [-X ma una rarissima eccezzione per poter provare la leona e basta .

[sharky]

Da quando ho la leona mi gusto tutti i viaggi e in autostrada vado a 110kmh piallati per risparmiare gasolio ( quanto azzo costa ormai)
Per qualche sorpasso o simile sono andato a 130kmh ma mai di più, sempre con la leona.

Comunque a me non piace andare veloce a me piace guidare scorrevole e veloce in curva, spesso prendo le rotonde a 50kmh 70kmh, prima urbane seconde extraurbane. Tendenzialmente alzo il piede solo per rallentare, ma se non ci sono ostacoli strada dritta o curva si fa alla stessa velocità per me e con la leona è posssssibilisssimo. Come vedete non infrango nessuna regola fin quanto detto, c'è da dire che per fare questo ci vuole un buon mezzo e buona capacità di guida.

Come detto da Skydragon però alcune volte i limiti sono più che assurdi, tipo tangenziale Milano 3 corsie stato asfalto pressocchè ottimo, corsia di emergenza, piazzole ogni 200 metri e limite a 90kmh e guarda caso ogni 5/10 km c'è un autovelox.

Perché la tangenziale non ha limite dei 130kmh visto che ha tutti i requisiti di una autostrada?
Se mi rispondete che c'è traffico vi mangio perché CDS dice che il limite non è la velocità consigliata ma appunto il limite e la velocità di marcia va adeguata a condizioni meteo, traffico e proprie del conducente quindi in caso di traffico si può andare anche a 5kmh in tangenziale (idem in autostrada vedi esodo estivo) nonostante il limite di 90kmh....

Molti limiti sono assurdi, tipo strade urbane a 2 carreggiate 3 corsie e limite di 50kmh....

I 130kmh invece sono a mio avviso giudiziosi in quanto a quella velocità lo spazio di frenata è lunghissimo e con solo 20kmh si va ancora più lunghi perché lo spazio di frenata non è proporzionale ma quadratico!!!!

Per una prova ogni tanto secondo me si può chiudere un occhio, sarebbe stato gravissimo se g91 avesse innescato la gara del "io ce l'ho più lungo, si ma io sono più bravo"

Buona cosa a sapersi che la leona viaggia sicura anche sui 200kmh così in assoluti casi di necessità / emergenza / urgenza sappiamo che si potrebbe fare...

[g91]

ciao a tutti forse e stata la mia euforia della bonta del prodotto ma il mio intento non era quello di gareggiare non e nel mio dna se no avrei aquistato un 3000 e non un misero 1400 che tanto misero non sie dimostrato,comunque da quello che ho letto sul questo argomento ho tratto una conclusione,che ci sono un sacco di falsi moralisti e questo non va bene

[Asso]

ciao a tutti forse e stata la mia euforia della bonta del prodotto ma il mio intento non era quello di gareggiare non e nel mio dna se no avrei aquistato un 3000 e non un misero 1400 che tanto misero non sie dimostrato,comunque da quello che ho letto sul questo argomento ho tratto una conclusione,che ci sono un sacco di falsi moralisti e questo non va bene

Si sono del tuo parere, per la prima volta nella mia carriera automobilistica ho 136Cv sotto il sedere e mi piacerebbe davvero riuscire a vedere dove posso arrivare, probabilmente in tutta sincerità fino ad ora non l'ho mai fatto perchè nei miei dintorni in autostrada ci sono Tutor e autovelox in quantità industriale e vorrebbe dire ritiro della patente per non so quanto...

Dai adesso non abbatterti, in tanti ti abbiamo scritto che anche se sbagliato uno prima o poi schiaccia per vedere quanto fa la propria macchina....tu sei stato pure strasoddisfatto perchè non pensavi di vederli neanche con il binocolo i 200Km/h dunque mettici una pietra sopra e goditi la tua 308 ...

Ma almeno tenevi il volante o ti stavi sistemando il trucco???

E su basta con sta storia... :pukeright: