
adesso sto usando quella della ns defunta Fiat 127!
quella sì che non si romperà manco morto!
non è di certo normale che io (smilzo come sono) con le sole mani riesca a rompere un tondino come quello!
o il materiale che usano per farle fà schifo, oppure col processo di saldatura del tubo vero e proprio si infragilisce perchè surriscaldata/raffreddata malamente o cose del genere!

non a caso la chiave a tubo della vecchia buona 127 è fatta in pezzo unico!
(e chissà perchè, nella chiave seria, non hanno messo quella curva a 90° che passa rasente i cerchi! non è che ci vuole un genio... [-( )
dopo le ferie passo dal gommista ad ordinare un altro cerchio (

), all'Alfa Romeo a cercare la chiave che si è preso anche turbo (la chiave a croce non ci sta in predisposizione..) e in peugeot per fargli vedere che sono dei cotechini!
